Reprise du message précédent :
     Z18
 
Unique fort probablement, mais assez mystérieuse aussi : elle sort des ateliers Albert D'ieteren comme les autres Junior "belges", mais celle-ci semble être la seule à avoir reçu un toit fixe. Et aucune littérature d'époque n'en parle.
 
Info particulière : le Flat-Twin sort de chez l'imprimeur ce jour    
 
Petite halte en Ardèche, de retour de Montélimar    

Voici une adresse d'un agent Panhard en 1966 : garage R. Partaux à Ruffec.  
Dans les années 60, les autres agent Panhard étaient aussi des garages Citroën. Là il annonce seulement "Panhard", donc ce devait être un bon réparateur des modèles de la marque ?

 
Bonjour,
 
la Panhard 24 et la Lamborghini 350 gt ont les mèmes instruments de bord.
Toutefois les graduations sont différentes, le compteur de l'italienne va jusqu'a 300 kilomètres heure,
V12 oblige.

 
Et Oui Bravo!!! Quelle ne fut pas ma surprise en montant dans cette superbe Lambo lors du rallye de fougère 2009...

Puisque c'est le thème du topic, encore qq photos du junior rouge, chez le paysan, lors de la sortie de grange.
 

 

Je l’ai enfin trouvée la carte de La Baule avec une suberbe Dyna Z cabriolet:ange:  

Pour info, les 2 dyne Z que j'avais présenté a sauvé dans le nord, vont été sauvé par un amateur de panhard du calvados.

Tiens, une Panhard à l'entretien...    
 

Merci pour les photos !! c'est bien la première fois que je vois la mécanique sur cette voiture !!

superbe, merci

Panhard à la vente aux encheres du GP de Tours
 
DB racer 500

 
24 ct  

Une petite Veritas.
 

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

 
Publicité en faveur de montres? Ou vente aux enchères?

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/666873/PICT0356.jpg[/img                                                                      suite de la restauration de la dina z.  decoupage des bas caisses ,reparation des traverses qui etait tres abimé et reposes des bas caisses ;prochaine étape repose de du moteur et frein ar

Il y a quelques jours à Buis les baronnies......
 
 

 
 
Et un peu plus loin , à Malaucène au pied du Ventoux.
 
 

 
 

Bonjour, pourriez-vous me donner le mail du proprietaire de la PL17.P.S me contacter par mail(pl95@live.com). Merci beaucoup.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
.s me contacter par mail merci d avance

mes archives .....
 

Je recherche le tarif pour un moteur de panhard dyna de 1951, auriez-vous une idée ??? Merci

DESOLE MAIS IL N Y A PLUS DE CONCESSIONNAIRES
la seule solution est d en refaire un et la il vaut mieux compter entre 200 et 500 euros pour en refaire un si tu en as deja un

bjr
 
peut on aider ce courageux américain ?
suis preneur de ses coordonnées pour une aide panhardesque
17lumina

ma contribution, certes ancienne, les photos datent du début des années 80, ah les photos noirs et blancs .. du coté de Besançon, site hélas ? dépollué aujourd'hui ...

Slt la! tu parle que du prix des pieces

pour reponde à votre question,il faut compter 1500 euro pour un moteur refait de a à z et se n'est pas cher,1500 c'est le mini(300euro le moteur ,500euro de pieces,700de main d'oeuvre)

SALUT wm300  
effectivement juste pour les pieces en ayant deja le moteur  
et en le faisant soit meme

BONSOIR A TOUS
et cette annonce vous avez vu
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/ [...] OTORS:1123

 
   Absolument étonnant ! Si on regarde le n° de série (1.180.001) c'est la première "L2" (qui est effectivement partie aux USA) ; le problème, c'est que c'est manifestement une L5 (portières s'ouvrant "dans le bon sens" ) ; si c'était la première L5, c'e devrait être 1.180.101.. Un vrai mystère, cette auto

 
mais la plaquette n'est pas fixée à la voiture donc elle peut provenir d'une autre !!!! (une des cinq qui ont été démontées)

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Télévie

Panhard vue à Marçon le 15 & 16 aout 2009
Jolie petite Dyna X


PL 17 avec un drole toit ouvrant




Junior



Dyna Z16 1959 GS


 

 
ça, c'est avec un bon vilebrequin, etc. Le coût est plus proche de 3.000€

 
Il en a été abondamment question sur le forum Panhard: tout porte à conclure que c'est une mauvaise bidouille

bonsoir à tous,est-que quelqu'un pourez me dir si ont peut monté une jauge (plongeur) jaeger à la place d'une os sur une dina z

Quelques photos en vacances...
 

 

 

joli ton DB
as tu pu pensse a moi
concernant les numeros
amicalement
christopher galbert et laetitia couturier