Reprise du message précédent :
Pour l'invincibilité des moulins Fiat
13l/100 en Yugo 65 America ...:sol:
En tout cas ça me prouve encore une fois de + ,que je ne te laisserais pas les clés de ma titine
 

Volumex a écrit :   Pour l'invincibilité des moulins Fiat 13l/100 en Yugo 65 America ...:sol: En tout cas ça me prouve encore une fois de + ,que je ne te laisserais pas les clés de ma titine

Volumex arrete de compter sur tes doigts, ou alors change les piles de ta calculette...
 
 
Et si tu l'as fait de tête, et bien il faudra songer à stopper de fumer les herbes de provence...
 

Non c'était du Thym (à prononcer time comme certains )
Sérieusement c'était mon clavier qui à déconner (mytho POWWWAAAA )...mais n'essaie po de changer de conversation veut tu
 
PS: oui tu as fait un très beau 7.5l de moyenne avec ta Yugo

Volumex a écrit :   Non c'était du Thym (à prononcer time comme certains ) Sérieusement c'était mon clavier qui à déconner (mytho POWWWAAAA )...mais n'essaie po de changer de conversation veut tu   PS: oui tu as fait un très beau 7.5l de moyenne avec ta Yugo

Ah bon tu fourres le lapin de thym et tu fumes le lapin ensuite ??  c'est encore pire que ce que je pensais....
 
 
Le soleil tape trop dur en ce moment.... replonge donc la tête dans la piscine... sacré sudiste...
 

Ya un étudiant dans mon école qui a une Yugo Florida 1.4l.
Et ben c'est ..................... comment dire .................... euuuuuuhh ................................... disons ............................. carré !

Yugo Limousine Powwwaaahhhhhh MDR
 

Et la Yugo Baby Foot
 

Oui en dirait que cette Yugo a subit pas mal d'outrages de la part de certains huluberlu
Besoin d'un toast?

 
Ou bien une bonne douche?

 
Qui a dit qu'on ne pouvait gagné de l'argent avec une Yugo?

 
Installation GSM 8W de série

 
...et si il y a un problême digestif...la Yugo est toujours là

 
 
-Quelques autres images + conventielles ou du moins officielles
Là c'est zorglub qui doit réver à cette vision

 
On se demande encore que fait une si jolie fille à côté de ce machin...(humour )

 
...les ravages d'une guerre...

 
Je ne sais pas vous, mais moi elle me fait bien marrer la femme sur le vélo en arrière plan  

ben alors on bégaye... déjà posté ces photos là...
 
 
Et en plus, la dernière n'est pas une Yugo mais une Zastava... quelle faute de gout...
 
pfff c'est une honte...

Pas toute l'ami zorglub, pas toute
Tu auras noté que comme c'était un topic totalement dédié à cette oeuvre pionnière de l'automobile que sont les Yugo ...j'ai voulu tout regroupé
 
Zastava moi et toi?
 
Bon une autre photo montrant la toute puissance Yugo-mobile
 

Je sens zorglub qui va faire chapîteau à la vue de la dernière image

Oui, il fallait bien tout un topic à la gloire de cette voiture...
 
 
Il n'y a d'ailleurs pas de concurrence à ce prix là... et pas de descendance...
 
Sauf peut être en fouillant dans la gamme Kia ou Suzuki automobile !
 

Oui les coréens et certains japonais ont repris le flambeau des titines au faible prix d'achat
Mais bon il doit bien rester aussi quelques marques russes (ou plutôt de l'ex bloc-soviètique) et même Indou (je pense à Maruti par ex) pour se charger de ce boulot...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Edit: certaines images ne correspondaient pas au thême du sujet et surtout à l'esprit du forum-anciennes

c'est un topic sérieux, d'ailleurs tout les topics sont sérieux sur ce forum...
 
pffff  trop nuls ces jeunes américains...
 
 
 
 
mais que fais donc le modérateur du forum ancienne ???
 
 
 
 
 
 
 
Volumex, retire donc tes doigts de là où ils sont, et bossent un peu...

SOS voiture mal traitée

Palo a écrit :   SOS voiture mal traitée

Content que tu l'es bien pris
Certe c'est zorglub qui a réagit le premier sur ce coup là, mais en voyant à mon tour les images ,...ça a aussi fait tilt
 

Pas moi, ca ma choque pas

Palo a écrit :   Pas moi, ca ma choque pas

Ben tu es juste réfractaire aux charmes que dissipent la Yugo
 
Et pis pense à des personnes comme le Z qui devait être au bord de la crise cardiaque en voyant ces images

Je n'ai jamais aimé la bétise... et là, ce sont des images de vandalisme du même acabit que l'autodafé de Traban qu'on a parfois vu en Allemagne ou encore celui de moto japonaise aux USA devant un parterre de barbus chevelus s'extasiant devant des Harley qui sont tout sauf des machines évolués... mais plutôt des dinosaures... même les actuels (bien que sympatique ces Harley), la destruction pour le plaisir est une monstrueuse connerie s'apparentant à du vandalisme de petits cons !!
 
C'est facile de se moquer de ces voitures à la conception ancienne, mais quand on regarde une Mini, une Fiat Panda, une Super 5 ou une ancienne fiesta, corsa ça ne brille pas non plus par son modernisme...
 

On est d'accord pour la première partie
 
Mais en ce qui concerne l'autre, je ne suis pas entièrement d'accord.  
Ca aurait été une Cadillac, une Rolls ou une Maserati...elles auraient subit le même chatîment.
Et puis ne la compare pas à la Mini qui fut une voiture vraiment révolutionnaire (techniquement aussi avec une première ;le moteur et boîte en position transversale av) en son temps (elle a plus de 40ans la dame!!!) et ce pendant de longues décennies.

 
Volumex, défenseur de la "vraie" et "unique" Mini!!!

Il faut comprendre que la Mini des années 80, était encore celle des années 60, et donc dans les années 80 et même 90,une Mini ne brillait pas par son modernisme par rapport à la production ambiante...

zorglub a écrit :   Il faut comprendre que la Mini des années 80, était encore celle des années 60, et donc dans les années 80 et même 90,une Mini ne brillait pas par son modernisme par rapport à la production ambiante...

 
J'accours à la défense du point de vue de Volumex (bien qu'il n'aie nullement besoin de mes services pour se défendre ).
Mais la Mini, qui a créé une "mini" révolution en son temps (Merci Sir Alec Issigonis) a peu évolué, certes, mais a conservé son état d'esprit, un léger charme (désuet, oui, là on est d'accord).
 
Par contre, met une Yugo et une Mini dans la rue et observe les réactions des passants: La mini attirera tout le monde. Elle a une bonne bouille, alors que la Yugo (qui déjà doit trainer sa réputation des pays de l'Est) ne fait pas franchement fantasmer

YORMEAU a écrit :   zorglub a écrit :   Il faut comprendre que la Mini des années 80, était encore celle des années 60, et donc dans les années 80 et même 90,une Mini ne brillait pas par son modernisme par rapport à la production ambiante...       J'accours à la défense du point de vue de Volumex (bien qu'il n'aie nullement besoin de mes services pour se défendre ). Mais la Mini, qui a créé une "mini" révolution en son temps (Merci Sir Alec Issigonis) a peu évolué, certes, mais a conservé son état d'esprit, un léger charme (désuet, oui, là on est d'accord).   Par contre, met une Yugo et une Mini dans la rue et observe les réactions des passants: La mini attirera tout le monde. Elle a une bonne bouille, alors que la Yugo (qui déjà doit trainer sa réputation des pays de l'Est) ne fait pas franchement fantasmer

Simple manque d'éducation de la population.
 
De plus, si on ne disait pas que la Yugo vient de l'ex bloc soviétique, mais d'Anglettere, de Finlande, ou d'Espagne on aurait pas les mêmes réactions de snobisme, qui voudrait que tout ce qui vient de l'est est nul, dépassé techniquement etc etc...
 
Les américains ignares se moquaient de l'avion soviétique Sukoï, en qualifiant même les images, de truquages, d'impossibilité technique et j'en passe... Ils ont cessés de rire, et ont eu sacrément les boules, quand ils ont eu confirmation visuelle, que non seulement leurs propres avions ne pouvaient en faire autant, mais qu'en combat aérien ils auraient le dessous... et qu'en cas de flash nucléaire, leurs avions avec leur moderne éléctronique serait au mieux cloués au sol au pire, totalement désorientés et même risquait de se crasher !! Tandis que les avions soviétiques avec volontairement des composants anciens à lampes, eux seraient indemmes de ces perturbations éléctronmagnétiques (L'effet EMP) et complétement opérationnel et offensif !!
 
Pour en revenir à l'automobile, la mini évoque un passé pour pas mal de personnes (ce sont les années 60) mais combien serait réellement pret à parcourir des longues distances à son volant ??  Il faut vraiment l'essayer intensivement avant de répondre... Et déjà parvenir à entrer dedans... Quelqu'un de grand comme Tartopom devrait conduire depuis la banquette arrière
 
Non, je suis d'accord, la Mini a fait date dans la production automobile, mais c'était devenu un dinosaure, un poux des villes, une alternative à une smart, et encore pas aussi économique que cela la Mini... Elle a de plus, tendance à mal vieillir la suspension par silent bloc caoutchouc...  
 
Soyons honnétes, et si la Mini est "fun", il faut vraiment être spécial ou ne faire que de la ville... Et sinon, je suis d'accord pour dire que la Yugo est/était du même type qu'une Panda, une voiture pas chère, et rendant bien des services...
 

Bien d'accord avec toi
 
Pour ce qui est de l'essayer j'y ai renoncé (pourtant je ne fait mesure qu'1m85) mais à chaque fois que j'ai voulu rentrer dedans (à l'arrêt, ce sont mes genoux qui touchaient le volant
 
Quand à dire que la mini n'étais pas si économique que ça, quand tu voit le prix de la cabrio (année 90) à 85 000 Frs tu hallucines

YORMEAU a écrit :   Bien d'accord avec toi   Pour ce qui est de l'essayer j'y ai renoncé (pourtant je ne fait mesure qu'1m85) mais à chaque fois que j'ai voulu rentrer dedans (à l'arrêt, ce sont mes genoux qui touchaient le volant   Quand à dire que la mini n'étais pas si économique que ça, quand tu voit le prix de la cabrio (année 90) à 85 000 Frs tu hallucines

Exactement, celle que j'avais appelé sous le nom de "Le Landau" tellement la mini cabrio me faisait penser à cette voiture pour enfant... terriblement chère, et surtout un moteur très très modeste... tout comme d'ailleurs la Rover 1OO cabrio, qui n'existait qu'en modéle 111 soit avec le moteur 1.1 (en France, ailleurs je l'ignore...) alors qu'une Rover 113 ou 114 injection existait dans la série 100 !!!!
 
 

Malheureusement, dans ces années là, quasiement toutes les voitures sorties en France chez Austin étaient sous-motorisées (j'avais la Maestro 1,3 LE (soit disant économique, mais avec une boite 4 longue, mais longue... comme la mort))
 
Seules les versions "sport" étaient un peu sympa, mais en général fallais pas trop jouer avec... (je pense notamment à la Metro MG Turbo)

zorglub a écrit :     Simple manque d'éducation de la population.   De plus, si on ne disait pas que la Yugo vient de l'ex bloc soviétique, mais d'Anglettere, de Finlande, ou d'Espagne on aurait pas les mêmes réactions de snobisme, qui voudrait que tout ce qui vient de l'est est nul, dépassé techniquement etc etc...   Les américains ignares se moquaient de l'avion soviétique Sukoï, en qualifiant même les images, de truquages, d'impossibilité technique et j'en passe... Ils ont cessés de rire, et ont eu sacrément les boules, quand ils ont eu confirmation visuelle, que non seulement leurs propres avions ne pouvaient en faire autant, mais qu'en combat aérien ils auraient le dessous... et qu'en cas de flash nucléaire, leurs avions avec leur moderne éléctronique serait au mieux cloués au sol au pire, totalement désorientés et même risquait de se crasher !! Tandis que les avions soviétiques avec volontairement des composants anciens à lampes, eux seraient indemmes de ces perturbations éléctronmagnétiques (L'effet EMP) et complétement opérationnel et offensif !!   Pour en revenir à l'automobile, la mini évoque un passé pour pas mal de personnes (ce sont les années 60) mais combien serait réellement pret à parcourir des longues distances à son volant ??  Il faut vraiment l'essayer intensivement avant de répondre... Et déjà parvenir à entrer dedans... Quelqu'un de grand comme Tartopom devrait conduire depuis la banquette arrière   Non, je suis d'accord, la Mini a fait date dans la production automobile, mais c'était devenu un dinosaure, un poux des villes, une alternative à une smart, et encore pas aussi économique que cela la Mini... Elle a de plus, tendance à mal vieillir la suspension par silent bloc caoutchouc...     Soyons honnétes, et si la Mini est "fun", il faut vraiment être spécial ou ne faire que de la ville... Et sinon, je suis d'accord pour dire que la Yugo est/était du même type qu'une Panda, une voiture pas chère, et rendant bien des services...

Pas de chances, moi qui étais un grand passionné de l'aviation, avais un très gros faible pour les appareils soviétiques
Autant la production de l'est en matière d'automobile d'après guerre ,sucite en moi + un sentiment de curiosité qu'autre chose, autant en matière aéronautique je suis complêtement fan via les merveilles produit là-bas
Pour le "Suhkoï" ,tu parlais de quel modèle précisemment Z?  
 
Pour la Mini, on est tous d'accord sur le fait qu'elle était devenue un rien "antique" dès l'aube des années 90.
Une de mes copines a une Mayfair de 1990 et je peut vous assurer que même avec cette motorisation modeste, on s'amuse comme des p'tits fous derrière le volant! La position tabouret et volant de camion avec cette sensation (bien réelle) de conduire un kart...un pur plaisir
Oui on peut redire sur le confort relatif et l'amortissement par hydragas mais en revanche sur la fiabilité et l'économie d'usage ,elle n'est vraiment pas mal placée.    
Une citadine basique restera toujours une citadine basique...et quant on voit la taille de la Mini on est déjà bien heureux du résultat...mais une Cooper est vraiment faite pour "bouffer" du bitume hors ville/autoroute
 
 
PS: les pays de l'est sont des références en matière de fabrication de lampe pour ampli à tubes

Volumex a écrit :   Pas de chances, moi qui étais un grand passionné de l'aviation, avais un très gros faible pour les appareils soviétiques Autant la production de l'est en matière d'automobile d'après guerre ,sucite en moi + un sentiment de curiosité qu'autre chose, autant en matière aéronautique je suis complêtement fan via les merveilles produit là-bas Pour le "Suhkoï" ,tu parlais de quel modèle précisemment Z?

 
Je ne saurais te dire exactement, je ne suis pas un fana d'aviation, et c'est un souvenir qui remonte maintenant à plusieurs années.
 

Le kart et l'amusement, oui c'est ce qu'on dit, je n'ai jamais essayé, j'y suis trop à l'étroit, malgré mon modeste mètre 75, mais surtout c'est mes longues jambes que j'ai du mal à caser...
 
Quand je disais pas aussi économique, je pensais surtout à l'achat et au fait que cette voiture n'a pas de bon score sur le hit parade des centres de Control Techniques...
 

Oui moi qui suis encore + petit que toi de 2cm, ai aussi un peu de mal à m'y installer...mais sa taille ridicule excuse bien des choses et une fois l'habitude prise, on s'y fait
Oui la Mini n'a vraiment pas un très bon score au hit parade des controles techniques (en fait surtout du niveau de la pollution je crois) mais la faute à qui en grande partie? Je pense aux propriétaires qui négligent plus qu'avec d'autres l'entretien normal...

Juste pour le fun, ce topic sur la Yugo m'a rappelé un concours du Musée d'Art Moderne ( le MOMA) de New York il y a qq années.
 
J'ai trouvé ces photos sur le site suivant :
 
http://www.hszk.bme.hu/~oj002/yugo/
 








 
Certaines images n'ont pas été uploadées, donc je vous conseille le visite du site pour voir la Yugo "toaster" par exemple
 
A+
 
FRED
 

Ach ! Mein Gott !
 
Avant de poster des photos, faudrait peut-être que je regarde la page 2, quel c...
 
Désolé pour le doublon, voilà ce que font :
- 1 l'âge
- 2 la fainéantise (encore que pour uploader les photos faut être patient...)
- 3 un PC avec 32 Mo de RAM qui rame mais qui rame...:colere:
 
A+
 
FRED
 
Maintenant promis, je regarderai TOUTES les pages !

Das ist nicht gut!!!
En + elles étaient pas loin au dessus po tapai
 
Oui même si elles y étaient déjà ,ce n'est pas si grave et puis je ne savais pas qu'elles venaient d'un concours du musée d'Art moderne de New York

Volumex a écrit :   Das ist nicht gut!!! En + elles étaient pas loin au dessus po tapai   Oui même si elles y étaient déjà ,ce n'est pas si grave et puis je ne savais pas qu'elles venaient d'un concours du musée d'Art moderne de New York

SI si c'est grave... c'est même TRES Grave... et même très très GRAVE...
 
impardonnable... inexcusable... un faute qui rejaillira jusqu'à la treizième génération...    mèdire de cette huitième merveille du monde mécanique et roulant... un sacrilége impie de la pire espèce...
 
L'ombre du Z va encore planer...
 
 
Bon alors, le modérateur au travail (Sortez la tête de la piscine... ), otez donc ces horribles images doublons, que nos chastes yeux ne sauraient voir...

meuuuh non c'était pour de rire...
 
De toute façon, je roule tous les jours en Mazda 121 qui avait à peu près la même réputation pour les ricains : suppositoire à High Rider (vous savez, ces gros pick up avec roues de 1 mètre de haut appelés aussi Monster Trucks...).
 
Et j'ai fait une partie de mon apprentissage à la conduite sur une Fiat 127,alors...
 
Bon, là je met pas ma signature au cas ou mes copains D'Audisportcollection.com passeraient...
 
A+
 
FRED

Je pense q l'on a oulié l'apparition fantastique d'une YUGO ds le film "une journée en enfer ac Bruce Willis"
Ms elle reste intacte alors que la Mercedes des scènes suivantes.....comme quoi la qualité des voitures de l'est n'est plus a démontrer!