Bonjour je suis en se moment à la recherche d’une estafette et je voudrais donc savoir combien peut valoir celle qui suit.
 
Type 2131A c’est une vitrée avec une CG 9 places, elle est de 1979 et 107000 Km, le moteur est nickel la carrosserie est fatiguée, l’échappement est à refaire, son propriétaire roule régulièrement avec. Voici quelque photos.
 



Pour celle-ci j’ai du effacé le pare-brise pour qu’elle soit à la bonne taille.

Je sais qu’il y a du boulot dessus mais je voudrais votre avis là-dessus aussi, merci par avance de vos réponses sincères.  

Euh tu es sur que c'est pas une 2136 A ? les 2131 sont des estaf à moteur 845cc dont la production a dû s'arrêter en 1962. Sinon y'a du taff en carrosserie mais bon faut bien avoir quelques trucs à faire par contre gaffe aux freins et aux pneus c'est hyper cher.
 
Bonjour je suis en se moment à la recherche d’une estafette et je voudrais donc savoir combien peut valoir celle qui suit.
 
Type 2131A c’est une vitrée avec une CG 9 places, elle est de 1979 et 107000 Km, le moteur est nickel la carrosserie est fatiguée, l’échappement est à refaire, son propriétaire roule régulièrement avec. Voici quelque photos.
 



Pour celle-ci j’ai du effacé le pare-brise pour qu’elle soit à la bonne taille.

Je sais qu’il y a du boulot dessus mais je voudrais votre avis là-dessus aussi, merci par avance de vos réponses sincères.
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Au vue de la carosserie, pas plus de 500 euros!
 
J'en cherchais une un moment, car avec mon groupe de musique on voulait se payer un trip de faire une petite tournée et il nous fallait un vieux minibus pour aller dans notre ambiance à ce moment là.
 
Les VW des 70's etant trop cher, on s'etait décidé sur une estafette vitrée. J'en ai vu pas mal, toutes fatiguées, sauf une verte, alouete luxe avec les petites vitres panoramiques au dessus des glaces latérales, qui etait à 900 euros en fort bel état.
 
Maintenant c'est rare il est vrai, mais vu ici comme le bas de la carosserie est touché, je ne donne pas cher du plancher et des passsages de roues!!!

Bonjour,
Certes, il y aura un peu de boulot a faire la dessus, mais ca c'est quand on aime les vieux hiboux, on compte pas !! la carosserie, c'est pas la premier problem, faut voir le côté mécanique, ce qui est bon ou pas, les prix des pièce neuves, si ca se trouve etc...Bref, je ne pense pas vous apprendre grand chose, moi ma devise c'est "tant que ca roule" !! mais bien sûr lui rendre sa jeunesse serai bien, pour celle-la, je ne donnerai pas plus de 300-350 euros, sinon ca vaut pas trop le coup, et encor, c'est cher, j'ai un ami qui a chouré 3 HY a moin de 250 euros, et dans un meilleur état que cette estaf.
GBY
jojoni@voila.fr
 

100 balles ;-)

Bonjour, je pensais en mettre 100 ou 150€, vue qu'il faut refaire tout l'échappement et qu'il y a pas mal de réparation au niveau de la carrosserie. Pensez vous que c’est raisonnable ?

J'en connais une a orsay, au 71 rue de versaille par contre je ne sais pas a qui elle appartient
Peut etre qu'ils seraient contents de la voir partir... Elle n'a pas l'air de rouler en tout cas je ne l'ai jamais vu bouger...
Je donne juste l'adresse: 71 bis rue de versailles a orsay 91400 maintenant je n'en sais pas plus, je n'ai pas de photo (elle est blanche) tolée je crois...
En cherchant un peu tu dois trouver le proprio

 
Je suis pas du tout d'accord...
 
la carosserie, c'est au contraire ce qu'il y a de plus couteux à refaire si on veut bien faire!  Pour exemple 3 points de rouille sur ma 604 à trois endroits différents, solution choisie decoupe et soudage de bonnes toles, cout estimé 450 euros! là c'est presque de la reconstruction qu'il faut sur la dentelle du bas. Mais bon apres un utilitaire, on est pas obligé de faire çà aux petits oignons.
 
DMC si à 100-150 euros il le lache tu risque pas grand chose... verifie tout de meme que la carosserie est pas detruite au niveau des longerons et de tous les points de securité immediats style ancrage des suspensions...

Une belle en état vaut au maximum 8000 balles (1300 €), donc là, je pense que le proprio doit encore te donner des sous pour que tu la prennes

Je viens de recevoir une réponse d'un mail du proprio où je lui est demandé l'état des passages de roue et du planchée, il ma répondu qu'il y a de la rouille perforante avec des trous gros comme un paquet de cigarette et idem pour le planché mais en beaucoup plus petit, et aussi l'état des freins et il ma dit que les freins n'avaient aucun problème.

Merci toon3 mais il y a 8 personne différente a cette adresse alors je vais tous les contacter.

C'est vrai que c'est un petit immeuble... il y a une petite enquette a faire  ;o)