Est ce que ça vous parle?
Est ce que ça a été suivi en france?

Airstream, c'est pas des caravanes américaines des années 60 ?

si!


Ces caravanes au look si particulier

Ok:jap:

Je n'y connais rien, mais je trouve qu'elles ont un très beau look, extrêmement moderne pour leur époque. D'ailleurs, leurs lignes ont très bien traversé le temps...

Il me semblait apres avoir vu l'émission de télématin l'autre jour qu'il y avait des voitures dans ce style et j'ai absolument rien trouvé sur internet

Moi je les trouve superbes ces roulottes effectivement leurs lignes font encore assez récent, bien plsu que celles des années 70 ou 80 toutes carrées beige pale en tole gondolée. je me verrais bien dans ca meme si les roulottes c pas mon hobby et que j'ai pas d'Argent a mettre sur ca. si ils en ressortent des semblables(y'en a peut etre déja) ce serait bien mais surement hors prix. et niveau intérieur c'Et du bois?.

Salut a tous!

Si je ne me trompe, je crois que le monsieur parlait de la tendance design "airstream" que l'on trouve a l'aube des années 40 sur tous support (avions, trains, voitures...) où profilage et lissage été les clefs.

Après si vous voulez parlez de caravanes airstream, j'en prends, je suis fan!!!!

Bein les caravanes et ce dont tu parles tout ça j'adore !

Je suppose qu'on peut y faire rentrer des modèles comme la Chrysler Airflow alors :

En fait, on mélange airstream (les caravanes, les bus Greyhound...) et le courant streamline , né à Miami Beach dans les années 30, et qui va devenir LA tendance esthétique en vogue des 40's aux USA. La Chrysler Airflow est un modèle précurseur puisque né en 1934, mais ce mouvement deviendra surtout célèbre avec les trains (et pas seulement les locos), les vélos, les postes de radio, la calligraphie et l'architecture.
Les designers s'emparent très vite de cette tendance pour dessiner des fauteuils devenus très célèbres. Le nom Streamline fait réference au cours des rivières, et au mouvement de l'eau, et l'idée de départ pour les designers sera en général de créer une ligne "en goutte d'eau", fluide, arrondie, curviligne, et très étroitement lié aux recherches sur l'aérodynamique, très en vogue à l'époque, qui concerne, en automobile, la Chrysler Airflow, les Panhard Dynamic, Voisin Aerodyne etc...

C'est tout-à-fait exact .


L'une des fameuses locomotives...


CORD 812, modèle emblématique .


Et biensûr le fameux taille-crayon de Raymond Loewy, français exilé aux states, et 1ère personne a avoir officiellement porté le statut de "designer"

Moi, c'est simple, je vais le dire en un seul mot: J'ADORE!!!!!

Les locos, les avions et surtout, ce qui est le plus connu, les caravanes!

Et justement, j'ai une question qui me trotte dans la tête depuis des années, et je vais la poser ici, vu que vous avez l'air de vous y connaitre:

Comment font-ils pour que ça brille toujours? C'est de l'inox?

Et sur les avions, c'est pas de l'inox, c'est sûr, comment font-ils pour avoir cette couleur métal? C'est verni? Il y a un type à astiquer avec un chiffon à longueur de journée?

Ce serait chouette une voiture comme ça, sans peinture, mais il faudrait trouver le secret!

oldtoyotafan a écrit a écrit : Moi, c'est simple, je vais le dire en un seul mot: J'ADORE!!!!! Les locos, les avions et surtout, ce qui est le plus connu, les caravanes! Et justement, j'ai une question qui me trotte dans la tête depuis des années, et je vais la poser ici, vu que vous avez l'air de vous y connaitre: Comment font-ils pour que ça brille toujours? C'est de l'inox? Et sur les avions, c'est pas de l'inox, c'est sûr, comment font-ils pour avoir cette couleur métal? C'est verni? Il y a un type à astiquer avec un chiffon à longueur de journée? Ce serait chouette une voiture comme ça, sans peinture, mais il faudrait trouver le secret!

Je pense qu'en France, voire en Europe en général, il est interdit de rouler dans une véhicule entièrement brillant-réfléchissant genre chrome ou inox poli, à cause des éblouissements dangereux. Je crois que c'est pour cette raison que les balais d'essui-glaces sont peint et non chromé notamment ...

Aux USA, ça doit être différent...

Oui mais si on ne faisait que ce qui est permis, on roulerais tous dans le même modèle, de la même couleur, à la même vitesse et tous dans la même direction: aller verser nos impôts pour que ceux qui prétendent nous représenter se payent de grands voyages tous les deux jours dans des moyens de tranport qui eux ne se fondent pas dans la masse. :L

Alors, quelqu'un sait comment ils font ces américains qui eux ont peut-être un président con comme un balai mais qui, au moins, peuvent rouler à peu près comme ils veulent?

Salut

Moi aussi je suis assez fan de se look pour les objets

si je me souvient bien les premiéres audi a8 ( les protos était comme cela en métal poli avec juste un vernis ) mais effectivement en europe c'est interdit par la loi donc pas de commercialisation en série.

dit moi tu l'as trouvé ou ta caravane en europe ?

Comte-Raziel

Superbe les photos Patatrapat (désolé pour l'orthographe )!
Il est vrai que les chromes ont été interdits aux States à cause des éblouissements, tout comme les mascottes de capot (genre l'avion tout pointu des Buick Roadmaster, et aussi un gag de Gaston Lagaffe...). Je ne sais pas si les Américains peuvent rouler dans ce qu'ils veulent! Pour rappel, en 73-74, peu de pays ont été aussi restrictifs! Ils ont supprimé les petits pare-chocs, obligé à mettre des réflecteurs latéraux, tout ce qui était chromé...
D'ailleurs, ces objets streamline ne sont-ils pas tout simplement chromés? Ca peut briller des siècles si on l'astique de temps en temps!

Dans le fond, Old, je suis d'accord, il y a bien des bureaucrates qui décident de supprimer les arbres pour faire baisser le nombre de morts... Pourquoi pas supprimer les murs et les maisons, puis les autres voitures, et c'est vrai qu'il faut les éduquer, ces arbres, leur apprendre à se pousser quand un endormi leur fonce dessus!

Vu en 2002, près de chicago

Faut un sacre bestiau pour la tracter celle-la...

Avec un gros tank américain il ne doit pas y avoir de probleme

Avec un gros tank américain il ne doit pas y avoir de probleme

Kartoon a écrit a écrit : Faut un sacre bestiau pour la tracter celle-la...

J'ai fais la photo près de chicago donc ils tirent des 3 essieux comme celle là, ... avec des smart, gros pick-up V8 probablement !

Oui, les pick-ups a roues arrieres jumellees probablement, ce sont de vrais camions...

Bonjour a tous, je vois que vous parliez d'airstream, travel trailers fabriqués par Wally Byam en 1931, encore fabriqués aujourd'hui. Elles sont faites d'aluminium, vous en verrez rarement en Europe, å part des vintage ou en angleterre oü elles sont distribuées plus legeres, plus étroites., les safari sport, plus faciles å tracter pour vos trucks.
Aux Etats ou au Canada, vous verrez le safari, special edition, classic, ou international
Il y a un club airstream, le Wally Byam Caravan Club International, nous organisons des rallys, caravanes et autres rassemblements.
Si vous voulez plus de renseignements, regardez ces sites
airstream.com
wbcci.org
tow safe on the road

airstream canadian atlantic unit 6162
"See more, Do more, Live more"
Overlander 1972 penelope
Overlander 1975 ginger
International signature series 2007 bubbly

http://www.airstreameurope.com [...] repoix.htm

Concentre de AirstreamS ce we à Mirepoix !



si qq'un s'en débarasse d'une ...

                   abandonnes et decouvert cet apres midi           http://guimbarde-et-circuit.ek [...] -a28207413