Salut à tous! fans du "MONSTER GARAGE", ici c'es "BIG SCHAG" et mon amis de toujours "FRANCKY WADSIDE" qui vous parle... Encore un défi lancé par le déscendant du célèbre "HORS LA LOI : JESSIE JAMES"!!!
 
PAS le temps de se reposer, y a de la tole à couper et à froisser pour de nouvelles avantures....
 
 LE nouveau défi du "MONSTER GARAGE" et de prendre pas "un", mais "deux" TOYOTA TERCEL 4WD, pour en faire des "MONSTER TERCEL" et les aligner au plus grand rassemblement TOYOTA 4X4 d'Europe organiser par les Milles Raid le 1er et 2 OCTOBRE 2005 http://www.toyotagrandsud.fr/ (venez nombreux avec vos toys 4x4 et surtout les Tercel! oh year!)
 
 La nouvelle équipe pour ce nouveau défi est composée de:
 
- JULIUS! alias "TERCEL" sur ce forum... c'est son SANS froid face à la dificultée et la soif (PAUL!, une TOURTELLE!!) de découvertes extreme sur le plans des cales de suspension en FRANCHISSEMENT 4X4 et proprio du 1er TERCEL
 

- TERMINATOR! Le seul qui dérassine les ROCHERS aussi gros que sont "PATROL CHASSIS LONG et court après les "SACS A MAINS" (crocodiles) du RHONE!
 
- VGV! alias DETROIT pour les intimes, Spécialiste des projet de transformation sur les TERCEL et FAN de "NASCAR" à travaillé pendant 15 ans chez GENERAL MOTOR'S au service serrage de boulons, d'ailleur à force de les serrer, il en a pété un de "boulon" (n'importe quoi!) proprio du 2eme TERCEL
 

 
Waaaa super le tout terrain
 
Mais ça vaut pas un hummer.

Sous la plaque d'immat de nos TERCEL il y a marqué: "un H1 pour le petit déjeuner, un H2 pour pour le déjeuner, un H3 pour le diner"

vgv a écrit :   Sous la plaque d'immat de nos TERCEL il y a marqué: "un H1 pour le petit déjeuner, un H2 pour pour le déjeuner, un H3 pour le diner"

 
Lol !

Allez VGV, fais péter les photos !

JE les ai fait péter mais ca passe pas, il faut que je recommence tout

Je vais simplifier:
 
En 1 er nous avons fait la méca, remplacer les 4 amortos par des KAYABA GAZ EXEL G, puis désagréable surprise, remplasser les coupelles des amortos av car elles se sont arrachées. 287.40 euros ttc chez toy les deux on a tous eu mal à la tête.
Remplacement des silentblocs de barre stabilisatrice AV,kit complet de freins AR, kit complet de roulements de roues AR avec les joint spy du pont AR 5c'est la même opération que j'ai fais sur l' Escape)
 



 
JULIUS en plein action

 
Etendue des dégats
 



 

 
LA méca fini, commence la préparation du MONSTER TERCEL
pare choc av rectifié

 
MOSKA la mascotte est venu nous voir

 
LES MECHANTS : pneus tout terrain FEDIMA en 14"

 
Encore et toujours JULIUS en ACTION!, "il est DEDANT" comme on dit...
 

 
Hauteur de caisse final TERRIBLE!
 

 
1 ère transfo, confection d'un plaque de protection pour le radiateur
 
1/ tracage sur gabari en carton


 
2/ Repport du gabari sur plaque aluminium striée, tracage, découpage,percage trous d'aération, ajustage et montage  





 
3/ Résultat final transfo terminée

 
4/ A SUIVRE...
 

Super!

Ouah, c'est impressionant la hauteur que tu lui a fai gagner !!
Chapeau !!
tu pourais nous mettre une photo d'ensemble de la Tercel pour se rendre compte de la hauteur STP ??
bon courage et bonne continuation @+++ !

Pour la hauteur de caisse, si vous regardez bien les photos, il y a quelque chose de bizarre...

Que du bon
 
Merci pour tout VGV

Ls pneus Fedima en 14" ont plus de place avec ces suspensions !

Il ne faut pas dire merci que à VGV mais aussi à toute l'equipe !

Impressionant tout ca  
 
Mais est elle rehaussé ??
Elle me parait bien haute

Les jantes que tu as utilisé me font pensé a des jantes de Golf 2 gti phase 1, ce sont celles-la ?

 
Oui, ce sont bien ces jantes là.

Tercel a écrit :   Pour la hauteur de caisse, si vous regardez bien les photos, il y a quelque chose de bizarre...

 
Je crois que le truc bizarre c'est qu'il y a toujours les chandelles en dessous, non ?
 
Alors forcément, elle est encore beaucoup plus haute

Ah l'entraxe est identique je ne savais pas.
 
C'est une bonne nouvelle parce que ca me fait peut etre des BBS pour ma G1.

Bonsoir à tous!
 
Sur la dernière photo le MONSTER TERCEL n'est plus sur chandelles, il repose sur ses roues. Avec des coupelles,  amortisseurs à gaz, et silemtblocs de barres stabilisatrices NEUFS, plus les pneus crampons spécial 4x4 montés sur des jantes tole de GOLF 2 ( vous avez bien vu ) en 14", en hauteur de caisse on a gagné en gros 5 cms
 
La prochaine étape c'est de fabriquer des tole de protections moteurs et boite vitesses.
 
On se panchera aussi et c'est la partie la plus importante de la préparation des "Monster Tercel" sur la réhausse définitive des suspensions. Je l'ai déja fait sur mon ancien TERCEL, plus 10cms avec une garde au sol ou le point le plus bas du véhicule pare rapport au sol, était de 28 cms !
 
Avec + 10cms on passe beaucoup mieux

 
Comparaison sur la même marche avec notre collègue Corse, William et son toy LJ 70 tu "Team Scarabé" de Piétracorbara sur le Cap

 
Je viens de resevoir aujourd'hui ma nouvelle calandre pour mon Monster Tercel. C'est un version US que j'ai gagné sur EBAY le tous pour en gros 50 euros port compris. Une calandre se SR5, ça va le faire
 
Elle vient de Broodway dans OHIO!

Je me suis trompé la ville c'est BROOKLYN dans l'OHIO, excusez, c'est l'émosion!

Salut!
 
Voila un topic qui me plait bien!
 
Tout ce que j'ai toujours voulu faire et que je n'ai jamais fait.
 
Ca lui donne un look d'enfer!
 
Elle rame pas trop avec ces pneus la? Ils coutent cher a l'achat?
 
La calandre est superbe. Plus qu'as la peindre en noir mat...
 
Vivement la suite.

 
J'en ai pris 6 pour les faire tourner et je les ai eu à 70 euros TTC montés et équilibrés chez MASSA PNEUS à Marseille. Fédima ne vend pas aux particuliers.
Je ne les utilise que pour le TT et en 175/65/14, je ne perds pas trop de puissance.  

 
salut à tous, fans du MONSTER TERCEL C'est l'heure du 1er défi lancé par par le TEAM DESTROY 4WD, club 4x4 dont le président et VGV!
 
Ici c'est BIG SHAG qui vous commente en direct de la où je suis !, avec mon ami de toujours : FRANKIE WHATSIDE ! le déroulement et les règles du jeu...
 
-Alors FRANKIE expliquez moi un peu comment cela va se passer!
-Bien, mon chère SHAGY, JULIUS doit effectuer un run sur 40 metres en traversant un bourbier et pour corser le tout, avec une ornière au millieu... La profondeur est d'à peu près 80cms. Il doit ressortir de l'autre coté pour valider le défi et confirmer l'efficacité de ses transformations.
 
-VGV est la et a vérifier l'état du bourbier !

 
-VGV confirme : "Si il arrive à passer, il est très fort"
A noter sont tee shirt commémoratif du tour de corse 4x4 2003 avec un tercel et sont airbag naturel entretenu par des séries d'abdos et pompes en pensées chaques jours!

 
-Et c'est parti, julius s'élance à l'asseau du monster bourbier!

 
-Il y va franco!

 
-Va t'il arriver jusqu'au bout!? on dirait que ça coince au niveau de la terrible ornière!

 
-Il semblerait que les "méchants" dégorgent bien la boue et le "Monster Tercel" garde bien son grip !

 
-Ca y est, Shagy!, il est passé!
Ouai Frankie ! il est terrible se MONSTER TERCEL!

 
 
-Regardez !, la joie de JULIUS il vient de gagner se défi et remporter le lot de boites à outils MAC TOOL d'une valeur de 3000 EUROS

 
Pas le temps de trainer ! y a de la tole à plier et froiser!, l'équipe du "MONSTER TERCEL" repart aussitot pour de nouvelles aventures et préparations à réaliser!
-Et bien SHAGY ! se fut un plaisir de commenter ce défi avec vous, comme d'habitude..., je vous laisse et à bientot pour de nouveaux défi du MONSTER TERCEL...
-De rien FRANKIE !
 
-MONSTER, MONSTER TERCEL!
 
( to be continued )  
 
 
 

Vous pouvez voire la totalitée des photos de notre périple 4x4 sur 4 jours partant de Barcelonette en passant par l'ITALIE faisant le tour du mont VISO et ressortant dans la vallée du QUERAS. En tout on a fait en comptant le départ de Marseille, allé est retour 900 KMS en GROS dont 500 de pistes!
 
 lien: www.girafoto.fr , cliquez sur AGORA, puis EXPOS PHOTOS. choisissez la rubrique AUTO MOTO est cliquez sur FRANCE ITALIE OFF ROAD , vous serez pas déçus!

Merci CREEKS, le "monster tercel c'est pour vous distraire, et les photos vous faire réver...

Et bien y a pas beaucoup de fans du "MONSTER TERCEL"... Enfin bref... Les nouveaux défis reprènent bientot car Samedi je rapatri mon tercel à la maison et on a 15 jours pour le préparer pour le Toyota Grand SUD 2005. Ca c'est un MONSTER DEFI!
 
Vous pourez suivre en temps réel sur le topic la préparation du DEUXIEME MONSTER  
 
Renseignements pris, cette année au TOYOTA GRAND SUD 2005 il y a QUATRE TERCEL d'inscit dont les deux notres, cela fait plaisir pour une fois nous somme pas les SEUL!

Tu as les dates du TOYOTA grand sud?
 
fait nous plein de photo de ta monster preparation!
 

Et bien je suis encore étonné des capacités 4x4 d'une Tercel

Le Toyota grand sud c'est le 1 et 2 Octobre prochain ci-joint le lien http://www.toyotagrandsud.fr/
 
Bien sur nous ferons un reportage photos sur la 2ème transfo et sur le rassemblement

Cordelius a écrit :   Et bien je suis encore étonné des capacités 4x4 d'une Tercel

 
 
Mélangez un peu de TERRE, un peu de SEL. laissez mariner dans un garage isolé de la lumière pendant 48h. Puis ouvrez le à l'aube sans faire de bruit et vous optiendrez un engin très bluffand

VGV, je me demandait un truc!  
 
Je voulais savoir si il y avait uen place de rab dans la Monster Tercel pour moi.
 
En effet, ca vous permettrai de reduire certain frai comme l'essence ou autre.
 
Bien entendu je payerai ma part de bicouac, d'hebergement, de bouf,...
 
Enfin ce n'est qu'une proposition. Et puis ca permet de tiser des lien entre tercelmaniac.
 

Y a pas de probleme, mais j' ai pas compris pour les fraits (???) Pour la bouffe on verra comment on s'organise, pour le couchage on sait pas si on reste pour le bivouac car la maison n'est pas loin. donc prévois de quoi dormir déja. (où à la maison ou au bivouac, prends quand même une tente)
Tu compte venir avec ton Tercel ou avec un autre moyen de transport?

Ce que je voulais faire c'est venir en train jusqu'a marseille et faire le raid dans vos tercel. On aurai pu donc partager les frai d'essences et autres.
 
Une fois la bas je me plirais a votre programme.
 
Enfin je ne formule qu'une requettes...