Kler, zorglub a tout à fait raison
C'est un peu comme les avions d'aujourd'hui rempli d'électronique, de commandes électriques et devenu incontrôlable sans l'aide des ordis...
Par exemple,prener un A320 et essayer de planer sans aucune aide moteurs...il ira po loin...
Tandis qu'une Caravelle pour ne citer qu'elle , vous irez loin
(un jour elle réussissa à planer ,lors d'un record, sur une distance de...200km :eek et à atterrir sans problême)
Enfin bref ,je ne veut pas jouer à l'éternel nostalgique mais il faut avouer qu'une grande partie du plaisir de conduite qu'on connut nos parents ,à belle et bien disparu....
Ah oui pour la A110, j'avais vu il y a quelques mois 2 1600SC
vraiment magnifiques
...mais ce qui m'avais (encore) aussi choqué, fut ta taille ridicule
...même moi, pourtant guère Volumineux
, me demander comment je pourrais me mettre devant le poste de conduite!!!
Et en ce qui concerne le caractère impétueux du train ar de l'A110, il parait que celui de la Stratos est encore bien + démonstratif dans le genre
