Reprise du message précédent :
salut max!

Bonjour à tous,
 
Il me faut changer mes pneus ... Je ne sais pas quoi monter, ceux que j'avais ne se font apparemment plus.
Quel serait le meilleur choix, actuellement, en 185/60/13 ?
Merci pour vos avis.

Bonjour,
Si je ne me trempe pas, d'origine la X1/9 était équipée des 165R13. Ces pneus là sont encore en fabrication et disponibles chez allopneus par exemple. Les 185/60R13 ont un diamètre inférieur donc ne sont pas recommandés.  
Cordialement, Georges

145 HR 13 pour les premières en tous cas !  
 
Voici le banc d'essai qui le conforme par deux fois :  
 
http://blog.doctissimo.fr/voilavoi [...] es/p266651
 

Vous avez tous raison !
Les premières 1300 étaient équipées de 145/13.
Les 1500 sortaient équipées en 165/13.
Les dernières Bertone, comme la mienne, avaient une monte en 185/60/13.
On trouve encore quelques fabricants qui sortent cette taille: nankang, nexxen, champiro, marshal, ... je ne connais pas.  
Je voulais savoir si quelqu'un avait une expérience, un avis sur leur efficacité.
 

Goodyear, Dunlop et Uniroyal les font aussi.

 
salut à toi,en forme? toujours pas de x?

fiat x1/9 dallara stradale  

salut tony_malangone,bien jolie x dit moi,tu la connais? ou c'est juste une que tu à croisée comme çà?

monstrueuse!!!! la dallara!!!!!!!!

ça dort vraiment ici!!

oui c'est dommage !

oui bien dommage!
 
 
 





 
une petite serie pour coloré un peu ce topic qui se meurt!

Avis aux régionaux du sud de l'Ardèche
 
Gros rassemblement de X1/9 ce week-end pour la rentrée.
Sortie organisée par le X1/9 Club de France, il me semble que beaucoup de véhicules équipés de moteur central sont aussi les bienvenus.  
 

j'espère qu'un bertonien du forum fera un reportage photo de cette sortie!!!!!!!!

Bonjour, savez-vous où je peux trouver une X1/9 en bon état ?  
 
j'en cherche une  

cherche sur leboncoin.fr ou sur le site du club x1/9!

y-en a pas des masses en bon état ! c'est le souci...

l'x1/9 est devenue rare il faut se donner la peine et les moyens pour trouver la perle rare!tu cherches plutot une 1300 ou une 1500?

Bonjour,
 
J'ai participé à cette sortie samedi : une majorité d'X1/9, une Lotus Elise, une Opel speedster et une Toyota MR.
Comme à chaque fois, très bonne ambiance, organisation impeccable, et une belle balade entre Bollène et Vallon Pt d'Arc.  
Seul le temps n'était pas de la partie ... Pas de photos, malheureusement, peut-être que quelqu'un en postera.

je cherche plutot une 1500 pour la boite 5.

Des 1500 en bon etat on en trouve il faut juste y mettre le prix!

 
salut lau30 belle balade en effet domage qu'il n'y est pas de photos pour le moment combien y'avait d' x1/9!

Il y avait 12 X1/9, dont 11 1500.

12 c'est pas mal!

Tu n'aurais pas quelques photos de cette rencontre????

Non il n'en a pas!dommage!

rien a voir avec votre sorti ! mais j'ai trouver çà !
 

Oui, des Dallara. Trivellato préparait des caisses de 128 et d'X1/9 à la grande époque ...

une question me derange, est ce que vos belle voiture année 80 sont traction ou poussé? et est-ce que la male peut acceuillir beaucoup ou peu?

 
Les X1/9 sont des propulsions à moteur central, ce qui leur confère un équilibre et une tenue de route exceptionnels.
Il y a 2 coffres: un devant, le plus "vaste", et un petit à l'arrière, juste au dessus de l'échappement. Cela permet de transporter les affaires de 2 personnes, à condition qu'elles voyagent avec peu ...
 
En espérant avoir répondu à tes interrogations .

Et le coffre arriere permet de garder au chaud!

merci de vos reponses claires et precises, et pas bete le truc de la male "chauffante" ^^

et encore une question, est ce que la construction du vehicule est "resistante" dans le temps (rouille, etc...)