Je ne suis pas fan de 2cvs ou autres modèles citrons, mais je me suis dit que si déjà j'allais à cette rencontre par curiositée, autant en faire profiter tout le monde !
 
 

 
La Deuche de Barbie !
 

 

 
Une DS ! en superbe état ! c'est à ce moment que mon père m'a raconté que dans sa jeunesse, son père en avait 2 (donc mon grand-père) et que pour éviter de se compliquer la vie à la revendre étant donné qu'il y avait quelques bricoles à revoir sur la seconde, et qu'elle ne valait plus grand chose, mon grand père et lui l'ont découpée !!!! puis ramener en pièces à la casse !!!
 
Croyez moi qu'aujourd'hui ça lui a fait vraiment mal au ventre...
 

 
Une bonne vieille cox', il y avait en fait pas mal d'autres "anciennes"
 

 
Le moteur dans un état proche du neuf d'une autre DS
 

 
Certains ont changé la monte pneumatique et pour cause, il paraît que les boudins dorigine valent une fortune. Vous savez, les roues de vélo
 

 
Une 2cv "coccinelle" et une autre "marsupilami"
 

 
Une Ami8, devenue rare
 
 

 

 

 
Une Mustang Convertible !!!!
 
 

 
Une Deuche "cc"
 

 
Une restauration en cours
 

 
Un bateau sur roue
 
 

 
Une Facel Vega
 

 
Moteur central arrière d'une Gord' Renault 8
 

 

 
Le clou du spectacle, quand j'ai vu ça j'ai failli saigner des yeux, une GTI même pas en état stock avec pot tiouninje, quand je pense que ma 1.9l 130 Rouge était sur le parking, et qu'elle reluisait bien plus que celle là, et dans un état STOCK, elle!
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Me dites pas que j'ai fait toutes ces photos pour rien ? Ca n'intéresse donc personne ?

HondaFMX for ever a écrit :     Me dites pas que j'ai fait toutes ces photos pour rien ? Ca n'intéresse donc personne ?

Si si
 
Mais ton ami est une 6, pas une 8, la marsu et la coccinnelle rouge sont des dyanes, et la R8 a un moteur arrière mais pas central

 
Mais sinon quelques jolis specimen

Tu as d'autres photos?
 
J'ai aperçu un coin des caisses carrées, des beaux camions aussi

bassman a écrit :   Si si   Mais ton ami est une 6, pas une 8, la marsu et la coccinnelle rouge sont des dyanes, et la R8 a un moteur arrière mais pas central   Mais sinon quelques jolis specimen

 
Merci pour les rectifications
 
Je m'y connais qu'en 205 moi...
 
Par contre pour les dyanes je me suis rendu compte de mon erreur. désolé !
 
Pour la 8 c'est une erreur, j'ai même demandé confirmation à mon père je me suis planté...
 
J'ai d'autres photos mais elles font un peu plus de 50ko
 

HondaFMX for ever a écrit :   Merci pour les rectifications   Je m'y connais qu'en 205 moi...   Par contre pour les dyanes je me suis rendu compte de mon erreur. désolé !   Pour la 8 c'est une erreur, j'ai même demandé confirmation à mon père je me suis planté...   J'ai d'autres photos mais elles font un peu plus de 50ko

La panhard PL17 est très belle aussi
 
Pour tes photos, redimensionne les avec microsoft photo editor en 640*480, puis tu les ouvres avec paint et tu enregistres: tu vas gagner 20Ko ou plus.
 
Pour finir ta DS est en fait de la gamme D (Dspecial et DSuper)qui est la continuité de la gamme ID.

Merci pour le photo-reportage l'ami !
 
Par contre, je me pose un peu la question du thème de la concentr' , mais que font ces américaines au milieu de nos belles françaises ??  

Azeweee a écrit :   Merci pour le photo-reportage l'ami !   Par contre, je me pose un peu la question du thème de la concentr' , mais que font ces américaines au milieu de nos belles françaises ??

 
Franchement je me suis posé la question !
 
Mais au final^peu importe, seule la GTI m'a déçue...
 
Je n'ai pu faire que très peu de photos je suis resté une petite heure à peine à la base il y avait plein, mais alors plein de 2cvs...
 
J'ai préféré prendre un peu de tout en photos, histoire de faire plaisir à tout le monde. Je retoucherai les photos par paint, elles sont déjà toutes en 640 par 480, je vais essayer de les mettre ces prochains jours

Azeweee a écrit :   Merci pour le photo-reportage l'ami !   Par contre, je me pose un peu la question du thème de la concentr' , mais que font ces américaines au milieu de nos belles françaises ??

Sur les photos y'en a qu'une américaine, la cadillac eldorado.

bassman a écrit :   Sur les photos y'en a qu'une américaine, la cadillac eldorado.

 
Heuu, la Mustang, c'est pas une américaine ?
 
Sinon, de toute façon, elles prennent la place de 10 citroën, alors... nan mais je rigole, c'était juste pour relever le fait -que je trouve bizarre- que c'est un meeting de "beaucoup de Citroën et d'un peu d'autre chose".
 
Mais c'est vrai qu'on a pas eu des masses d'explications, et je suis pas un aficionados des meetings...

Toutes plus belles les unes que le autres, vive les manifs Francaises

Ah si j'ai zappé la mustang

Je connais quelques unes de ces voitures, dont la Facel et une Mathis que l'on voit à l'arrière plan, qui appartiennent à des potes. C'est marrant, je n'étais pas au courant de cette rencontre, c'était quand
Je pense que la deuche en cours de restauration, venait de chez le "Pignouf" de Molsheim !!!

Dommage je ne savais pas que cette rencontre avait lieu dimanche dernier j'y serais alle avec toute la smala .............. pour la deuche ya des chances mais le boulot a l'air trop propre car seul ce qui se voit compte donc il ne presentera rien en cours de resto s'il s'agit de sont travail

 
Non , regarde, le train avant est tout crado, et le bout de n° de tel sur le véhicule à l'arrière plan correspond bien. La peinture de la caisse est sous traitée. C'est une deuche qui sera bientot à vendre pour 11000€ .

Attention quand meme a ce prix les pneus sont neuf  

HondaFMX for ever a écrit :       Certains ont changé la monte pneumatique et pour cause, il paraît que les boudins dorigine valent une fortune. Vous savez, les roues de vélo

 
Le 125 x 15 coute cher, mais c'est bien assez large pour une deuche, et c'est tellement plus joli

S4-61L a écrit :   Non , regarde, le train avant est tout crado, et le bout de n° de tel sur le véhicule à l'arrière plan correspond bien. La peinture de la caisse est sous traitée. C'est une deuche qui sera bientot à vendre pour 11000€ .

 
T'as pas tout à fait tort...
 
Cette Deuche provenait en fait d'un garage Citroën, "Le Pignouf" ça me dit rien...
 
Et juste à côté il y en avait plusieurs à vendre, dont une à 10 000 €!!!! Avec une mention "plus neuve qu'à sa sortie d'usine"
 
Quand même je demande à voir.
 
Pour info cette "concentr" a lieu tous les ans au même endroit, depuis plusieurs années !
 

 

 
Voilà le prospectus de la rencontre, pour éclairer les fans locaux

Merci pour le affiches
L'endroit j'avais reconnu
Le Pignouf est plus connu sous le nom "Ami de la 2cv", malgré le mal que les gens disent de lui, c'était presque un pote. Mais depuis l'année dernière il peut crever dans son vomi .
C'est le spécialiste des deuches plus neuves que neuves

S4-61L a écrit :   Merci pour le affiches L'endroit j'avais reconnu Le Pignouf est plus connu sous le nom "Ami de la 2cv", malgré le mal que les gens disent de lui, c'était presque un pote. Mais depuis l'année dernière il peut crever dans son vomi . C'est le spécialiste des deuches plus neuves que neuves

 
En fait j'avais quelques doutes quand à la restauration de la 2CV rouge, de mémoire l'année dernière elle était exactement dans le même état... A moins que s'en soit une autre.
 
Par contre je n'ai pas pris de photos mais juste à côté il y avait une sorte de "bac" dans lequel était un moteur, alimenté en dessous par une batterie, peut être un truc de démonstration, mais bon j'avais pas le temps de trop traîner...

bassman a écrit :   Tu as d'autres photos?   J'ai aperçu un coin des caisses carrées, des beaux camions aussi

 
Pour les caisses carrées je vois pas trop... par contre oui effectivement il y avait aussi de beaux camions... pas de photos non plus désolé...

On les voit au fond sur la photo arrière de la Facel

bassman a écrit :   On les voit au fond sur la photo arrière de la Facel

 
Bah oui mais pas assez intéressant , ça roule pas assez vite ...