Reprise du message précédent :
Merci à tous
 
Pour le morceau de caisse bien vu c'est une vitesse !!!
Pour la peinture nous somme allé en cabine, c'est un peu "normal" on a pas fais ça dans les regles de l'art pour la peindre sans cabine, la cabine n'est pas chez mon pote
 
Pour le saute vent, je ne suis pas d'accord le plus proche de l'origine est pour moi le mieux
 
Merci pour la date sur l'APN je n'avait pas remarqué
 
C'est un peu dommage les 50 ko des photos, ça dégrade la qualité parce que franchement elle est beaucoup plus belle que sur les photos.
 
Allez les gars à vous de faire des reportages !

www.imageshack.us. Superbe reportage en tout cas, a voir les photos on dirait presque que c'est 'facile'

didj66 a écrit :   Merci à tous   Pour le morceau de caisse bien vu c'est une vitesse !!! Pour la peinture nous somme allé en cabine, c'est un peu "normal" on a pas fais ça dans les regles de l'art pour la peindre sans cabine, la cabine n'est pas chez mon pote   Pour le saute vent, je ne suis pas d'accord le plus proche de l'origine est pour moi le mieux   Merci pour la date sur l'APN je n'avait pas remarqué   C'est un peu dommage les 50 ko des photos, ça dégrade la qualité parce que franchement elle est beaucoup plus belle que sur les photos.   Allez les gars à vous de faire des reportages !

guigui668 a écrit :   www.imageshack.us. Superbe reportage en tout cas, a voir les photos on dirait presque que c'est 'facile'

Merci guigui, je connais ce site j'ai essayé une fois j'ai perdu des photos !
Je suis plus à l'aise en dessous d'un capot que devant l'ordi mais c'est pas grave
 

Et tu la vend quand ?   pour en recommencer une autre ?

zorglub a écrit :   Et tu la vend quand ?   pour en recommencer une autre ?

Elle n'est pas à vendre, on la faite pour un "client"

tu dis que c'était pour un client pourrais tu me dire combien à couter la restauration car j'ai moi aussi une MG B qui a été camouflé la caisse est pourrie donc j'ai racheté une caisse saine qui a été apprêté il y a 7 ou 8 ans il n'y a pas de tolerie à faire à part un sablage dans le coffre et le compartiment moteur et aussi un décapage car l'apprêt est foutu je suis allé voir un carrossier qui m'a annoncé un prix qui me semble exagérer c'est pour celà pourrais tu me dire le prix de la mise sous apprêt

Spadx, j'ai une MGB de '74 que je dois faire restaurer cet hiver, je suis en train de me renseigner, si ça te dit d'échanger des tuyaux...
Cédric.

oui, sans problèmes, on peut échanger des tuyaux car là je suis en train de démonter toutes les parties de carrosserie , pour pouvoir sortir le moteur et commencer sa restauration. Par contre, comment fais t-on pour envoyer des photos au format 50 ko

une question, j'ai des jantes en fil et je dois les faire sabler , par contre qu'elle type de peinture est le mieux, la peinture au pistolet normal ou alors la peinture époxy. Laquelle sera la plus resistante?

Spadx, pour ces questions, je te conseille le site :
mgcontact.free.fr
Il y a des pointures qui pourront te répondre.
Cédric.

Super boulot

bonsoir tout le monde, je suis tout nouveau sur le forum.
voilà mon père est un passionné de voitures anciennes et plus particulièrement des anglaises, il a acheté une mb b de 69 à remonter et à retaper completement que nous allons chercher samedi matin.
 
je tenais à te dire que ton article est vraiment super bien, les fotos avec explications... ta fais du super boulot et je pense que ton article sera utile pour sa restauration et on est vraiment content qu'il y ait des articles comme celui là sur le forum.
on pense faire un article aussi sur la restauration de l'auto, cela pourrait servir à d'autres.
 
on voulait savoir si tu avais l'adresse ou le site de la boite ou tu achetes tes pièces carrosseries et moteurs stp.
 
merci.

Bonjour à tous .
superbe cette mgb !
j'ai une question : Je restaure une mgb gt 1967.
Je remonte les ailes en ce moment et je ne me souviens plus si l'aile vient en appui sur la languette qui est a coté de la calandre ou si l'aile se bloque avec cette languette ? Si quelqu'un peut m'aider . merci.

SLT gauchafond,
je ne comprend pas bien ta question , mai je peux te faire quelques photos de mon aile av,si cela d'aide dans ton remontage.
@+
Phil

Je pense qu'il faudrait une photo de 3/4 avec la face avant.
 
il parle de languette de calandre.
 
Languette posé par ailleurs, et aile par dessus,
 
ou l'inverse, pose de l'aile, et la languette qui se pose par dessus l'aile.
 
 
 
Là sur ta photo ce sont des jonts de protections d'ailes contre les coups de portiéres en même temps qu'un élément de style et de décoration, se prolongeant sur la porte avant et aile arrière ?