Forum Auto

Reprise du message précédent :


 

 
 
Où a tu vu cette belle machine... ça m'interresse si ce n'est pas trop indiscret . Mon père avait la même  
cordialement  
 
Jean

   
D'où sors-tu ces jolies photos Guillaume ?

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     Vassivière Club Tout-Terrain

Le 16-01-2008 à 07:32:57, PIJO3007 a écrit :
 
 
et une moissonneuse-batteuse MASSEY HARRIS super 26  toute neuve ç'est HS???!!!  
en plus elle est équipée d'une presse basse densité à l'arrière (tres moderne pour l'époque)  
année ??? années 50 ???  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] U 34 7.jpg  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] U 34 8.jpg  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] U 34 9.jpg  
http://images.forum-auto.com/mesim [...]  34 10.jpg
 
 
 
 
 
Où a tu vu cette belle machine... ça m'interresse si ce n'est pas trop indiscret . Mon père avait la même  
cordialement  
 
Jean  
 
SALUT à tous !
pour répondre à Jean , cette moiss-bat  se trouve du côté de Roujan-Neffiès dans l'Hérault au bord d'une petite route au milieu des broussailles...

 
Hello Neortic,
 
Le premier, c'est dans le Jura, pas loin de Abban dessous du coté de Quingey j'ai fait un stage de cartographie géologique et avec toutes les exploitations de bois il y a des tracteurs partout.
 
La seconde c'est une association de matériel agricole, pas loin de Bordeaux.
 
++

Ce WE (29/06/2008) "Vieilles mécaniques" à Guenguat Finistère

environ 70 vieux tracteurs (de 1920 fordson à 1975 un 1046 IH), 30 voitures, 15 motos et une demi douzaine de camions fourgonnettes).

[

Mon préféré normal le mien (pour ceux qui suivent mes interventions : ce tracteur est encours de restauration manque encore quelques "petits détails" de finition, peinture pont avant bloc moteur jante av gauche liseret blanc sur le capot jantes arrières ...)

http://img206.imageshack.us/my.php [...] 174dq4.jpg

quelques autos

Donc des photos persos alors, chapeau elles sont superbes !  

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     Vassivière Club Tout-Terrain

Bonsoir, sil vous plait est ce que quelqu' un pourait m aider ?? je recherche un joint de culasse pour mon champion comet a moteur céres type K30 merci de me répondre le plus vite possible c' est très URGENT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  
 
        Merci

bonjour je recherche piéces caroseries pour tracteur Porsche standar
pouvait vous maidées sil vous plait c'est URGENT!!!
Merci
Pascal

bonjour  
je viens d'acheter un tracteur renault N71 2 cylindres super 3 .
j'ai un problème de ralenti  
est ce que quelqu'un peut m'aider et me dire où se trouve le régulateur d'accélération ??  
 
merci de répondre  
 
bonne jorunée a tous

Petite contribution  
 

 

 

   tout le monde
 
Petite rencontre de ce week end , je sais pas si il tourne toujours ...
 
 

 

 

 

 

Salut,
 Un Holder trouver en faisant du vtt sur l'ile de Ré, je n'ai pas put m'empeché d'enlever le capot.
 




 
Plus de photos des détaille sur le lien ci dessou.
 
http://sebetali.free.fr/documents/ [...] fault.html
 
Ps: une vraie mine d'or de photos ce topic.

bonjour à tous c'est la première fois que je viens sur ce topic.
j'ai trouvé un ou deux tracteurs qui feront j'espère le bonheur des amateurs de tracteurs
 
 
 

 

un autre petit.
ces trouvailles ont été faites pour le topic chasseurs d'épaves. je ne savais pas qu'il y avait un topic sur les tracteurs, mais maintenant que je le connais si vous me le permettrai, je viendrais de temps à autres avec des photo de tracteurs.
 
maintenant un petit poni avec moteur d'aronde. plus précisément 1300 FLASH.
 
 
 

 

 

et enfin le dernier de ma petite collection de photos de tracteur
 

 

 

 

 

 

Une petite contribution, pas très courante mais photo pas très belle, excusez moi    
 

 
 

salut à tous,
 
voici quelques photos de mon kramer 350export, choisi pour sa germanique prestance et ses 35 chevaux(4 cyl) adaptés aux travaux des bois;
 
Selon la carte rose il aurait été fabriqué en 1953, pas d'année gravée sur la plaque d'identificatio du modèle, mais selon les renseignements que j'ai pu obtenir il daterait plutôt du milieu des sixties; un âge vénérable mais de bien beaux restes!!!
Il démarre facilement, le moteur tourne bien, pas de fumées suspectes, prise de force, double relevage et poulie latérale fonctionnent...
 
J'aimerais commencer son entretien par une vidange huile moteur, pont et relevage, 3 huiles différentes je suppose mais lesquelles?  
 
 
Si l'un de vous peux me renseigner où me tuyauter sur des connaisseurs de la marque, je l'en remercie;
 
A bientôt

bonsoir

Bonsoir !!!!!!!!!!! le week end du 26 et 27 juillet 2008 aura lieu a BLODELSHEIM dans le haut rhin 68 la fête de la moisson d' antant avec une exposition de matériel agricole ancien ainsi que des tracteurs !!!!!!!!!!!! le dimanche 27 a 15 h00 aura lieu un défilé de toutes ces machines alors venez le dimanche 27 juillet 2008 dès 10h00 admirez nos belle machines et participer à l ambiance féstive !!!!!!!!!! Restauration sur place et entrée LIBRE !!!!!!!!!!!! vennez nombreux vous passionnez de vieux matériel agricole !!!!!!!!!!
 
 
                                                                           !!!!!!MERCI!!!!!!   a bientot

[quotemsg=15419352,2854,573598]salut à tous,
 
voici quelques photos de mon kramer 350export, choisi pour sa germanique prestance et ses 35 chevaux(4 cyl) adaptés aux travaux des bois;
 
Selon la carte rose il aurait été fabriqué en 1953, pas d'année gravée sur la plaque d'identificatio du modèle, mais selon les renseignements que j'ai pu obtenir il daterait plutôt du milieu des sixties; un âge vénérable mais de bien beaux restes!!!
Il démarre facilement, le moteur tourne bien, pas de fumées suspectes, prise de force, double relevage et poulie latérale fonctionnent...
 
J'aimerais commencer son entretien par une vidange huile moteur, pont et relevage, 3 huiles différentes je suppose mais lesquelles?  
 
 
Si l'un de vous peux me renseigner où me tuyauter sur des connaisseurs de la marque, je l'en remercie;
 
A bientôt
 
Ayant également un tracteur d'un âge vénérable Lanz D2416 de 1958 que j'ai restauré je te conseille :
Huile moteur et huile our le relevage : huile multifonction  15w40 ou 20w40
Huile pont boite :huile pour pont 85w90 (personnellement j'y est mis de la 90-140)
 
Avec ça tu ne devrais pas avoir de pb !

Ayant également un tracteur d'un âge vénérable Lanz D2416 de 1958 que j'ai restauré je te conseille :
Huile moteur et huile our le relevage : huile multifonction  15w40 ou 20w40
Huile pont boite :huile pour pont 85w90 (personnellement j'y est mis de la 90-140)
 
Avec ça tu ne devrais pas avoir de pb !

bonjour, jai moi aussi un field farmer, mais il s'agit d'un 250d.
je n'ai pas trouver de documentation jusqu'à présent.
pourriez-vous m'aider.
merci
fabrice testard

Ayant également un tracteur d'un âge vénérable Lanz D2416 de 1958 que j'ai restauré je te conseille :
Huile moteur et huile our le relevage : huile multifonction  15w40 ou 20w40
Huile pont boite :huile pour pont 85w90 (personnellement j'y est mis de la 90-140)
 
Avec ça tu ne devrais pas avoir de pb ![/quotemsg]
 
 Salut d2416,  
 
trés beau modèle ton Lanz, si tu as une photo de ta restauration cela m'intérèsse...
Il me semble que le D2416 est un monocylindre, mon kramer en ayant 4, cela n'influence t'il pas le type d'huile moteur?  
A bientôt

 
Pas de soucis pour l'huile moteur que ce soit mono ou multicylindre (j'en met dans mon MF145)
Avant
 
http://img505.imageshack.us/img505/6237/2416gu6.jpg
 
Après  
 
http://img206.imageshack.us/my.php [...] 174dq4.jpg
 
http://img105.imageshack.us/my.php [...] iumxw3.jpg

 
Salut à tous.
Ques-ce? Des tofs du nez?

bonjour
 
Quelqu'un aurait des renseignements , des infos sur ce type de tracteur  MF44 à chenilles  
 
Il est à vendre en Aveyron  
 
en voyant sa calandre et le compteur j'ai le sentiment qu'il a été fabriqué en ITALIE  
 
Mais par QUI ????
 
Son moteur est un 3 cylindres qui semble identique au 35
 

 

 

 

 

 

Bonjour,  
 
Quelques photos d'un Hella D 438 trouvé chez le copain de ma mère, encore en bon état de fonctionnement sauf les petits bobos dû à l'age et servant quelques heures par année pour préparer du bois ou faire les foins de temps à autres. Avec son 3 cylindres de 40 ch c un petit bijou et le fils du copain  et moi aimerions bien lui redonner une jeunesse, C'est à dire lui refaire les freins (pas trop le problème), mais il y a un problème avec la boîte à vitesses, certaine fois une des marche arrière reste coincée, il faut alors démonter le levier de vitesse et repousser en avant le butoir(je connais pas le bon terme désolé). Ayant regarder de plus près il me semble que ce soit la grille de vitesse qui soit usée et malgré mes longues recherches sur la toile je ne dispose que de très peux d'infos! Si qqn pouvait nous aider ça serait vraiment super!
D'avance merci!
 






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Sans aucune hésitation: Fabrication LANDINI, des accords ont uni les 2 marques (MF et Landini) pendant de nombreuses années pour la fabrication de tracteurs 4 RM (surtout fruitiers et vignerons mais aussi quelques modèles standard) mais aussi de toute la gamme de chenillards MF, d'ailleurs les MF fabriques par Landini ont un numero qui termine toujours par 4, du 134C de 35 cv au 1134 de 135cv.
A+