Reprise du message précédent :
c po pressé
 
sinon, mardi, je commence le scan de mes docs. Plusieurs cartons, rangés par marques, avec qq trucs amusants...  
 
bonne soirée, @+
 
[/citation]
Dac, moi aussi j'ai retrouvé pas mal de catalogues d'époque et j'en ferais profiter les forumistes d'ici peu de temps...après les avoir scanner
Bonne soirée à toi aussi.
 
PS: auourd'hui on est mardi

voiture mythique .. la traction avant ...

En effet, mais là on parlait plutôt de la gamme inférieurs...c.a.d des citadines basiques

Entre les 4 mon coeur balance
 
Bon j'ai mis la cox, mais la deuche, la mini la 4cv et enfin la fiat ont aussi une place dans le panthéon des mythiques

YORMEAU a écrit :   Entre les 4 mon coeur balance   Bon j'ai mis la cox, mais la deuche, la mini la 4cv et enfin la fiat ont aussi une place dans le panthéon des mythiques

Oui, c'est aussi pour cette raison que le choix est cornélien voir impossible à faire, tant chacune ont marqué d'une pierre blanche leur empreinte sur l'histoire de l'autombile
 
Mais je pense tout de même, que tu as très légèr préférence pour la Mini...me trompais-je?

 
avais-je besoin de préciser

Pffff...on parle de voitures ici

et bé, tu voulais que je parle de Clio

Non mais de 2CV, Fiat 500, Cox, Mini ou 4CV (ou autres équivalentes chez les anciennes)
 
Alors je ne vois pas ce que vient faire la 205 ici

2CV
Je prêche pour ma paroisse !

Pour la grande diversité des véhicules qui lui sont attaché. VW powaaaaaaaaaar !

Volumex a écrit :   Non mais de 2CV, Fiat 500, Cox, Mini ou 4CV (ou autres équivalentes chez les anciennes)   Alors je ne vois pas ce que vient faire la 205 ici

Parce que c'est une mythique aussi, des années 80-90, elle a perduré de 83 à 99 (en millésime) et sur ces derniers mois, elle se vendait mieux qu'une Ford Ka...
 
Elle est assez représentée sur le marché de l'occasion, preuve qu'elle a intéressé un peu de monde Environ 5.200.000
 
Ca donne quoi les chiffres de ventes de la deuche, du fiatou et des autres ???

Evidemment pour moi, c'est la Cox !  
 
Pour répondre à Détuning-man concernant les chiffres de vente, celui de la Cox, c'est plus de 22.000.000 à l'heure actuelle.

combien de décénies de vente
 
rooh, à peine un demi siècle

N'oubliez pas que c'est l'époque de Daktari, Moi je vote pour le Land Rover modéle 88 pouces série II   (le court...) en version bachée évidemment.(70 % des Land Rover produits roulent encore aujourd'hui....) !!!!!!!!!!!!!!
 
Pour la Samba, ma 1er voiture, voiture d'étudiant avec siéges couchettes..., ça tenait pas trop mal le pavé, mieux qu'une fiesta, en 100 000 milles Bornes, 1 Tête à queue sur route moillée avec des pneus merdiques (Techque à gomme extra dure) que j'ai changés et elargis par la suite, même avec un moteur modifié de 205 GR, carbu double corps, sur boite 4 de la Samba LS d'origine (je n'avais pas trouvé de berceaux pour boite 5).
Dommage que la carrosserie n'avait pas la même longévitée que la mécanique.....

4 chevaux à mon sens

j'ai voté cox mais pour moi c'est cox et 2ch

Volumex a écrit :   Oui je crois que ça le ferait, c'est kler Et pis avec le 5 pattes turbo ,faudra faire gaffe que le brave chassis ne se torde pas à l'accélération   Mais en + de la lame DTM et des ressorts court, il faudra penser à rajouter (les "détails" qui changent tout )...les paupières de phares et la trappe d'essence alu <img src="images/smileys/hehe.gif" alt="">   Sinon pour la 104 ZS, j'ai des choses sur elle ,si à interresse des personnes, je pourrais faire un ch'tit exposé dessus     Patinette POWWWWAAAA!

 
ah , ben ça m'interesse pour la 104 ZS , j'en ai eu plusieurs pour rouler tout les jours quand j'étais étudiant , c'est amisant et trés vif et les caisses sont pas mal conçues , assez rigide et pas trop lourde , ... bon , bien sûr , c'est des vrais nid à rouille ...
 
c'est toujours le modéle que j'utilise en course de côte et slalom  
enfin un peu modifiée quand même : chassis renforcé , piéces polyester , suspension PTY triangulée , boite 1000 tours avec autobloquant , moteur 1550 un peu pointu d'environ 100 CV au litre donc dans les 150 à 155 .  
 
 
sinon , j'ai aussi voté pour la 2 CV  
j'en ai eu 2 aussi .. ah , toute ma jeunesse ..

pour moi ce serait sans conteste la dedeuche , qui a marqué le monde entier d'ailleurs, contrairement a beaucoup d'autres (exception faite de la mini et de la cox)

e dirais la 2 pattes, pour voter pour une Française, mais je pense que la cox est tout aussi "historique". Et c'est vrai que ces voitures ont toutes bercé ma jeunesse. Mais celle qui m'a marqué, tout simplement parce que ce fut la première voiture de mon père, c'est la R8, et pour n'en retenir qu'une seule, la Gordini, bien sûr... Rhâââââââ lovely !

la 4l