Reprise du message précédent :
non mais je demonte la cartouche (cest pas le pot d'origine donc cartouche apparente )
y restera plus que le corps en fait
 
http://www.skutery-tuning.pl/zdjec [...] trakit.jpg

Alors c'est bon y'a pas de risques, protege le une fois sortie du bain, sinon il va rouillé très vite... (de l'huile, sa va sentir mauvais au debut)
 
@++

Je compte réaliser l'opération pour le pot d'échappement de ma bécanne
 
En revanche, j'aimerais connaitre la procédure à suivre pour le repeindre sans qu'il soit fragilisé par la rouille. En effet, de la peinture haute température seule ne suffira sans doute pas à le protéger, et je voudrais savoir si le rustol peut s'appliquer sur une pièce qui va subir des hautes températures ?
 
Sinon, d'autres idées ?

Nan pas de rustol, il va cloqué dépassé 100°  
 
Moi je peindrais avec de la peinture haute tempèrature pour métaux à base d'Epoxy.
 
@++

merci pours vos reponses par contre je ne trouve pas d'inox , puis je y mettre autre chose a la place?

up  

une plaque de fer toute bête suffit, surtout si c'est juste pour un pot ...
 
ex : une vieille resistance de four...
 
je dis pas de betise hein ? si qqun pouvait confirmer

Trés intérressant comme topic.

Quelques questions pele-méle ?
LA taille du bout de ferraille ou inox a de l'importance
Une tole doit etre le mieux plus de surface ??
Est ce une reaction qui degage de la chaleur (niveau d'eau qui baisse)
En augmentant l'intensité le resultat devrait etre plus rapide ??

Laisse tomber, tu trouveras jamais un bac assez grand pour plonger ta Sup dedans

t'es sur? si oui sa m'arrangerait

Mais apres ces derouillages , que faire ?
Nickelage ou peintures et lesquelles ?
Quelles sont vos solutions perso ?
Merci

salut
 
Après l'électrolise je peint les pièces avec de la peinture antirouille époxi de marque jeulin....
 
@++

 
Oui l'électrode doit étre grande pour la réaction soit optimal, genre une tôle....
 
attention si vous faite la réaction avec une électrode en inox, le produit obtenu est cancerigene....
 
Oui cela dégage pas mal de chaleur, ne niveau d'eau baisse, mais cela est gérable (je le laisse une nuit et le niveau baissse pas suffisament)
 
j'arrive à des très bon résultats en faisant passer 7A en 12V dans le bac....
 
@++

Perso je fais en 1.5A (jai 0.5 et 1.5 sur mon chargeur) et 1.5A sa va beaucoup plus vite.
j'utilise une cuillere a soupe de cuisine pour l'anode sa marche tres bien

Vous pensez que ça peut fonctionner pour dérouiller un réservoir de moto? Je pensait remplir le réservoir d'eau et de soude puis plonger une anode dedans. C'est à dire que l'objet à dérouiller serait également le contenant. Vous pensez que ça peut marcher? Où il faut que je trouve un bac assez grand pour y mettre mon réservoir?

A mon avis, aucune raison que ca ne marche pas.
Par contre il faut que l'anode ne touche pas le reservoir.

 
Normalement ça peut marcher, mais effectivement il ne faut pas que l'anode touche le bord du réservoir
 
Sinon autre technique pour dérouiller les réservoirs de moto : tu le remplis à moitié de coca (pour rappel le coca est extrêmement acide) et tu mets quelques graviers au fond (genre gravier d'aquarium). Puis tu fermes et tu secoues comme un porc pendant un bon quart d'heure, voire plus, et je peux te dire que l'intérieur sera nickel de chez nickel

secouer le réservoir pendant un quart d'heure ?    trouve qqn avec une camera et après tu va vendre ton petit film sur internet  

c'est pas des cailloux qu'il faut mettre, c'est des mentos...

 
Sinon, il est très bien ce topic, je vais tenté l'expérience et je vous dirai ce que ça a fait (Pour des pièces de traction).
 
Est-ce que quelqu'un connait une technique pour restaurer les pièces chromées ?

 
Tu devrais trouver ton bonheur.  
http://www.alpdiffusion.com/produits.htm

 
Hey vous rigolez mais ça marche vachement bien !
 
Cette technique alie l'action chimique (acidité du coca cola qui dissout la rouille) avec l'action mécanique des graviers qui, en tapant l'intérieur du réservoir, font le même effet qu'une brosse métalique

 
Ok, et merci.
 
Mais je ne sais si je vais trouvé ce que je veux.
Sur des phares de traction, le bord était chromé et sur les mien, le chrome est tout piqué, avec des taches vertes également.
J'ai l'impression qu'il y'a une pellicule de chrome qui fout le camp...
C'est rattrapable ?
 

 
J'en sais rien, mais en leur envoyant un mail, il te conseillerons comme des pros, sans mensonges.

Bonjour a tous.
Sujet très interessent pour moi qui suis entrain de restaurer un vieux tracteur .
 
Une petite question:
Peut ont se servire plusieur fois de la mixture(eau + st marc),ou alors faut il la changer avant de recommencer une autre piece a traiter.
 
   pour vos réponses.

Non, tu peux la garder.
Moi ça fait au moins 6 mois que je garde la même   (mais bon j'ai un bac déjà assez grand)

Bonjour, est-ce qu'il est possible de tremper qu'une partie de la pièce et est-ce qu'il est vrai que ça fragilise plus qu'autre chose pour le corps creux ? même si on met après de la cire ?

+1 pour le coup des graviers dans le reservoir ... parce contre de fois ils ne sortent plus  
 
Ca vaut le coup d'essayer dans un reservoir mais apres, comment on protege l'interieur ?

 
Ben dans la mesure ou l'objet est rouillé, et que ca enleve la rouille, il est evident que la pièce après traitement aura perdu une certaine epaisseur, et sera moins solide que la même pièce, neuve.
Mais je ne pense pas que ca soit moins solide que la pièce avec sa rouille.
La cire n'a rien a voir avec la résistance de ta pièce!
 
Sinon, je ne vois pas pour quelle raison on ne pourrais pas mettre qu'une partie de la pièce.  

nan, je demande si une fois la rouille enlevée et après pour la protger je mets de la cire, c'est une solution durable ?
et aussi, est-ce que ça enlève la peinture ?
Merci de ta réponse

Question bete mais si on a une "cuve" suffisament grande pour faire trempé une caisse entiere est ce que un chargeur de batterie suffirait pour la "derouiller"?

 
Oui, c'est tout a fait durable, il faut juste renouveller le traitement de temps a autres...  
La rouille se crée au contact de l'oxygène, et la cire permet d'en isoler la pièce, comme elle isole la confiture de grand mère de l'air...
 
Sinon, oui, ca enlève la peinture parait -il.

 
Peut etre, mais ca prendra un temps fou a mon avis.
Mieux vaut utiliser une autre source de courant.

Bon à force de vous lire, j'essaye... C'est en cours, je vous montrerai les photos avant et après quand ce sera fini...
 
Pour l'instant, c'est pas joli joli dans le bac... Une sorte de mélasse rouille et noire.... Beurk... Si vous avez envie de faire un régime, y a qu'à regarder, ça coupe toute faim...
 
Et voila que je me pose cette question essentielle... Une fois que la pièce est décapée... Que vous l'avez nettoyée... Que vous l'avez protégée (phosphatation + antirouille), vous faites quoi du dépot de m...e qui s'est formé durant l'opération ?
 
Vous allez le porter dans une décheterie non ? Vous le jetez avec quoi ? Les huiles usagers, les batteries ?

Ca c'est cool un autre exemple !  
Vite !

 
Tu peut balancer ça dans un égout, c'est de l'oxyde de fer en grande partie, y'en a plein la nature

---------------
Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG