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 Sujet :

Détruire la rouille et zinguer par électrolyse

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n°14698137
maxybug   profil
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Posté le 10-05-2006 à 11:47:48  answer
 
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Reprise du message précédent :
Salut
 
Pas de risques, si tu met la main dans le bain c'est que du 12V ... (comme une batterie de voiture et au démarrage le démarreur pompe 100A pourtant tu touche bien la batterie, voir les cosses...):o
 
Et en cas de court circuits, objets métalliques qui tombent dans le bac entre les deux électrodes, l'alimentation se met en sécurité immédiatement, j'ai déjà tester  :D  
 
Le seul défaut, c'est qu’il faut utiliser une électrode en acier qui se bouffe vite, et non une électrode en inox car le produit obtenue serrai cancérigène...  :non:  
 
@++


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n°14698144
TA22 or Di​e   profil
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Posté le 10-05-2006 à 12:04:36  answer
 

OK. mais il me semble que sept ampères, même sous douze volts, ca peut déjà faire mal non ?
Pour l'electrode, une bonne tôle de douze en acier pas inox ca doit pas se bouffer si vite que ca... :D


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n°14698149
maxybug   profil
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Posté le 10-05-2006 à 12:11:06  answer
 

[/quote]OK. mais il me semble que sept ampères, même sous douze volts, ca peut déjà faire mal non ?  
Pour l'electrode, une bonne tôle de douze en acier pas inox ca doit pas se bouffer si vite que ca... :D[quote]
 
Un bon picotement si tu touches les deux électrodes.... c’est pas de l’alternatif comme le secteur EDF, donc peux de risques…
 
J'utilise un barreau en acier doux, 25mm de diamètre, 30cm de longueur. En une dizaine d'utilisation il est quasiment fini...  :lol:  
 
@++


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Posté le 10-05-2006 à 12:11:06  profilanswer
 

n°14698152
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
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Posté le 10-05-2006 à 12:12:58  answer
 

Hum tres interessant cette tehnique!!! je n'y avait pas pensé, j'esseillerais de fair l'experiance , je vous fais un reportage photo !!!


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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14698154
maxybug   profil
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Posté le 10-05-2006 à 12:15:22  answer
 

Citation :

Hum tres interessant cette tehnique!!! je n'y avait pas pensé, j'esseillerais de fair l'experiance , je vous fais un reportage photo !!!


 
Pas de pb, tu verra c'est très éfficasse, en une bonne nuit ta piece est transfiguré  :love:  
 
@++
 


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n°14698159
nicodache   profil
ping ?
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Posté le 10-05-2006 à 12:29:03  answer
 

Le 10-05-2006 à 12:11:06, maxybug a écrit :

Un bon picotement si tu touches les deux électrodes.... c’est pas de l’alternatif comme le secteur EDF, donc peux de risques…


justement...
 
l'alternatif, tu peux retirer facilement ta main, limite elle est éjectée...
le continu est beaucoup plus dangereux parce qu'avec du gros courant tu peux rester "coller".
et si 30'' de 230v alternatif font plus de dégats dans ton corps que 30'' de 12v continu en 7A, le 230v, tu tu te le prend rarement plus d'une seconde vu que ta main dégage vite fait...
 
(t'as déja vu quelqu'un prendre les deux cosses d'une batterie de camion ? il tirait une drole de gueule ? c'est pourtant que du 48v...)


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Posté le 10-05-2006 à 12:29:03  profilanswer
 

n°14698197
bremby   profil
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Posté le 10-05-2006 à 12:53:37  answer
 

http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/82924/M4110003.JPG
On commence, un vieu bassin , un bout de tole de 2mm et une vielle paire de tenailles toute rouillée ...
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/82924/M44.JPG
 
On va chercher le chargeur de batterie... et la je trouves pas le sel (hum) je trouve du bicarbonate de sodium :bah: va pour le test au bicarbonate de soudium  
 
On branche la prise du chargeur... ha merde j'ai branché le frigo :ptdr:  
On branche le chargeur donc  
 
 
J'ai mis mon chargeur en 12v (est ce qu'il irait mieu en 24v ?? )  
 
resultat de l'experiance demain ou apres


Message édité par bremby le 10-05-2006 à 12:54:43

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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14698215
maxybug   profil
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Posté le 10-05-2006 à 13:15:09  answer
 

En 12V c'est très bien, par contre je ne sais pas si le bicarbonate va bien fonctionner ?
 
Il faut que tu joue sur l'écartement entre ton électrode et ton objets à dérouillé, plus c'est proche mieux la réaction se fait... normalement tu dois avoir des micro bulles si cela fonctionne bien.
 
@++


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n°14698252
TA22 or Di​e   profil
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Posté le 10-05-2006 à 13:52:20  answer
 

Une experience en live ! :miam:


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n°14698318
mdu1938   profil
Georges Irat, alors moi aussi
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Posté le 10-05-2006 à 14:54:58  answer
 

FA devient E = M6 live.  
Bonaldi et Lesguy!!
 
Excellent

n°14698720
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-05-2006 à 19:54:41  answer
 


Yes :sol:  
 
resultat en cour ...  
premiere chose, le bicarbonat de sodium a l'air de marcher a merveille :oui:  
 
voici dejas un premier resultat apres 7heures d'electrolise !!!
 
 
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/82924/M4110001.JPG


Message édité par bremby le 10-05-2006 à 20:47:03

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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14698779
- Rico -   profil
Le Lascar !
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Posté le 10-05-2006 à 20:37:29  answer
 

Bien joué bremby !
 
:D

n°14698846
dukes   profil
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Posté le 10-05-2006 à 21:30:01  answer
 

Alors ca dit quoi?
 
Au fait y a un risque dabimer les prises ?

n°14698876
bremby   profil
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Posté le 10-05-2006 à 21:54:37  answer
 

Pour commencé, j'avais mis la tenaille n'importe comment avec la pice dessu. la je l'ai ouverte (la tenaille) j'ai mis la pice sur une des poignée, et l'autre pince a proximitée de l'anode .  
 
le resulta. on voit netement une tache de rouille a la surfac de l'eau de la forme de la tenaille (exeptée a l'endroit ou la pince avait ete mise la premiere foi.
 
d'autres nouvelle demain soir si mon apn le veut :(


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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14698997
dukes   profil
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Posté le 10-05-2006 à 22:54:24  answer
 

Tu peux pas sortir la pince pendant loperation?

n°14699008
bremby   profil
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Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-05-2006 à 23:02:00  answer
 

Le 10-05-2006 à 22:54:24, dukes a écrit :

Tu peux pas sortir la pince pendant loperation?


Ben je vois pas en quoi ca pose probleme :bah:


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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14699016
bremby   profil
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Posté le 10-05-2006 à 23:05:19  answer
 

L'eau ressemble maintenent presqu'a de l'huile de vidange :beuh: la tenaille elle a perdu presque toute sa couleur rouille pour une couleur noir .


Message édité par bremby le 10-05-2006 à 23:06:34

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le point commun entre un pneu et un string  
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n°14699041
dukes   profil
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Posté le 10-05-2006 à 23:16:07  answer
 

paie ta photo de tenaille!

n°14699045
bremby   profil
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Posté le 10-05-2006 à 23:22:39  answer
 


Les pils de mon apns sont a plat, demain elle serront rechagée. je prendrasi une photo vers 16h30 demain. comme ca l'elecrolise aurra le temps de finir son travail.  
je mettrais peut etre en route une autre avec une autre pince qu'il me semble est encore plus rouillée


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le point commun entre un pneu et un string  
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n°14699129
TA22 or Di​e   profil
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Posté le 11-05-2006 à 08:43:26  answer
 

La tenaille, la tenaille ! :oui:  
Elles seront rechargées vers 14h tes piles je pense... :D


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n°14699528
bremby   profil
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Posté le 11-05-2006 à 18:43:32  answer
 

Le 11-05-2006 à 08:43:26, TA22 or Die a écrit :

La tenaille, la tenaille ! :oui:  
Elles seront rechargées vers 14h tes piles je pense... :D


Oui mais je ne suis pas forcement chez moi a 14h :ddr:  
 
Voila la bouilli qui mijotte, 3cm de mousse rouge beurk le niveau d'eau a diminué de moitié par rapport a hier  
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/82924/M4110002.JPG
 
voila les tenailles passée sou l'eau et essuyée avec un chiffon .
a coté, la plaque.  
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/82924/M43.JPG
 
 
la plaque de 2mm d'epais (avec d'encien corcons de soudure) la plaque est legerement bouffée a certains endroits, on croirait a ces endroits qu'elle ressemble a du beton, c'est tout poreux
 
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/82924/M45.JPG
 
ps desolé pour la qualitée des photos, mon apn est bien malade, une photo prise de trop pres devien floue et une prise avec trop de luminosité devient verte :beuh:


Message édité par bremby le 11-05-2006 à 18:55:07

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le point commun entre un pneu et un string  
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n°14699728
the ferrar​i man   profil
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Posté le 11-05-2006 à 20:19:06  answer
 

He ben comme tu dis drôle de miksture!!! :lol:  
Merci pour ton expérience grandeur nature!!! :jap:

n°14699756
maxybug   profil
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Posté le 11-05-2006 à 20:46:07  answer
 

Salut
 
Une question c'est quoi la tôle que tu as utilisé ? on dirait que du cuivre c'est deposé sur la tenaille ???
 
@++


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n°14700037
bremby   profil
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Posté le 11-05-2006 à 23:26:48  answer
 

Le 11-05-2006 à 20:46:07, maxybug a écrit :

Salut
 
Une question c'est quoi la tôle que tu as utilisé ? on dirait que du cuivre c'est deposé sur la tenaille ???
 
@++


La tole , c'est une bete tole d'acier doux , l'acier le plus courant , celui qui compose presque tout ce que tu vois qui est en "fer" :D le depos etait legerement vert dessu et l'apn qui est hs accentue encore l'effet :roll:  
 
la tole n'est pas posée sur la tenaille mais bien en partie dans l'eau avec le plus reliée dessu (en fait la tole qui a une charge positive attire les electrons negatif (envoyé par la pince negative directe a la piece) vers elle ce qui a pour effet d'eclater la rouille :bah:


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n°14700128
TA22 or Di​e   profil
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Posté le 12-05-2006 à 08:42:29  answer
 

:eek: Ca marche pas mal quand même !
 
Un coup de brosse et elle est toute nickelle cette pince !


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n°14702904
bremby   profil
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Posté le 15-05-2006 à 22:54:53  answer
 

Par contre, ca ne fait que detruire et ne previen pas du tout contre la reaparition.
 
elle est a nouveau toute rouillée, peut etre meme plus que avant le traitement :beuh:


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n°14703010
TA22 or Di​e   profil
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Posté le 16-05-2006 à 08:42:36  answer
 

je suppose qu'il faut appliquer un inhibiteur de rouille vite fait. :bah:


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n°14703789
dukes   profil
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Posté le 16-05-2006 à 23:07:27  answer
 

Pas si genial le systeme de lelectrolyse.?

n°14705829
bremby   profil
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Posté le 19-05-2006 à 19:52:18  answer
 

Le 16-05-2006 à 23:07:27, dukes a écrit :

Pas si genial le systeme de lelectrolyse.?


A mon avis, l'electrolyse enleve vraiment tout ce qui n'est pas metal. c'ets a dir le moindre petit corp gras, la rouille ect , ce qui fait que le metal se retrouve totalement nu, bien plus nu que ce qui sort des laminoir et autres traitement de l'acier neuf. ou l'acier est quand meme protegé naturellement. il faudrait tout de suite apres sechage traiter les object avec des enti rouille ou autre truc du genre.
 
Edit:  le sel contenu dans l'eau de l'electrolyse n'ameliore pas non plus ca a mon avis. donc un tres bon rincage voir laisser l'objet quelques heure dans de l'eau clair n'est peut etre pas superflu pour esseiler d'enlever tout ce sel


Message édité par bremby le 19-05-2006 à 19:53:55

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n°14706805
maxybug   profil
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Posté le 21-05-2006 à 11:33:07  answer
 

Salut
 
Non, cela marche très bien !! Si des la sortie du bac, tu rince la pièce à l'eau claire, tu la sèche, et tu passe un corps gras style wd40 pour chasser l'humidité et protéger de la corrosion...
 
Si l'on veut peindre la pièce, un coup de dégraissant, rustol, et peinture...
 
Essayer cela donne vraiment un super résultat
 
@++


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n°14719832
willys44   profil
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Posté le 06-06-2006 à 22:56:16  answer
 

je viens de me confectionner un bac électrolyse, il faut avouer que le résultat est remarquable  
perso j'utilise une anode en inox qui fait presque le tour du bac la réaction est bien plus uniforme avec une solution de carbonate de soude en 12v 1.5A
mais j'aimerais affiner les possibilités en calculant des valeurs correctes en tenant compte de la tension, ampèrage, surface de l'objet a traiter, distance par rapport à l'anode , influence de la nature du bain,
question: Peux on  laisser la pièce une nuit dans le bain sans courant
             Comment stocker les pièces avant peinture pour éviter le retour de la rouille? (actuellement j'essaie un trempage dans un liquide dégraissant juste après un bon rinçage, on verra)
toutes les pistes de réponses sont  les biens venues
 
 
 

n°14719965
TA22 or Di​e   profil
Ouais ouais...
Profil : Pilote
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Posté le 07-06-2006 à 08:12:14  answer
 

Salut!
 
Je pense que pour eviter que ca ne rerouille, soit tu peinds vite après ton electrolyse, soit tu peux faire tremper tes pieces dans de l'huile, de vidange par exemple, la aucune rouille ne reviendra, c'est garanti !  
Mais c'est loin d'etre pratique...
 
Peut etre qu'appliquer de l'huile au pinceau sur les pieces peut aider a les preserver un certain temps. :bah:


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n°14719986
maxybug   profil
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Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-06-2006 à 09:06:15  answer
 

Citation :

Le seul défaut, c'est qu’il faut utiliser une électrode en acier qui se bouffe vite, et non une électrode en inox car le produit obtenue serrai cancérigène...  :non:  


 

Citation :

Non, cela marche très bien !! Si des la sortie du bac, tu rince la pièce à l'eau claire, tu la sèche, et tu passe un corps gras style wd40 pour chasser l'humidité et protéger de la corrosion...
 
Si l'on veut peindre la pièce, un coup de dégraissant, rustol, et peinture...


 
@++

n°14731824
tibam   profil
Profil : Routard marignan
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Posté le 22-06-2006 à 15:01:29  answer
 

je me permet d'upper ce topic ^^
je compte m'y mettre bientot pour derouiller mon pot d'échappement de scoot sa marcherait aussi? cest pas grave si le liquide rentre ds le pot?  
 
merci d'avance :)

n°14731829
maxybug   profil
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Profil : Routard confirmé
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Posté le 22-06-2006 à 15:07:35  answer
 

Salut
 
Le problème c'est que dans le pot il y de la laine de roche, alors l'eau se met dedans cela va faire éponge....
 
Met des bouchons pour empecher l'eau d'entrer.
 
@++
 


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n°14731831
tibam   profil
Profil : Routard marignan
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Posté le 22-06-2006 à 15:13:06  answer
 

non mais je demonte la cartouche (cest pas le pot d'origine donc cartouche apparente :) )
y restera plus que le corps en fait
 
http://www.skutery-tuning.pl/zdjec [...] trakit.jpg

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