Boiteux Cotaliste de course Profil : Pilote confirmé
Posté le 19-05-2005 à 13:33:30
Damn Fast Cabreira a écrit :
Et c´est quoi?
On dirait une étude de G.A Grégoire
tatraplan
Profil : Pilote addict
Posté le 19-05-2005 à 14:50:53
C'est une Dolo, elle a été exposée au Salon de Paris en 47 puis à Bruxelles en 48, mais n'a jamais été fabriquée en série ; il semble que c'était une escroquerie : la voiture exposée n'avait pas de moteur (ou alors il était en bois), mais la société en question a quand même déjà pris des commandes et encaissé des arrhes ! Mais sinon, quel look !
la 7 CV à gauche et la 10 CV à droite...
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Posté le 19-05-2005 à 14:50:53
S4-61L
Boiteux Cotaliste de course Profil : Pilote confirmé
Posté le 19-05-2005 à 14:52:34
tatraplan a écrit :
C'est une Dolo, elle a été exposée au Salon de Paris en 47 puis à Bruxelles en 48, mais n'a jamais été fabriquée en série ; il semble que c'était une escroquerie : la voiture exposée n'avait pas de moteur (ou alors il était en bois), mais la société en question a quand même déjà pris des commandes et encaissé des arrhes ! Mais sinon, quel look !
la 7 CV à gauche et la 10 CV à droite...
A la vache !!!
tatra, à 2mn près je te grattais pour donner la réponse !!!
jensen
VRP intergalactique Profil : Mondain 2008
Posté le 19-05-2005 à 16:58:02
"Théoriquement", la DOLO aurait du être propulsée par un 4 cylindres horizontal de 23cv... refroidissement par air, boite 4, freins hydrauliques, traction Av, 115km/h.
======> C'est sur qu'en 1947 une telle fiche technique en a abusé plus d'un!