La PL17, c'est rigolo à conduire, incroyablement moderne pour l'époque, le tableau de bord, l'ergonomie des commandes, tout a été pensé dans le détail jusqu'à la banquette arrière rabattable...
Question tenue de route, pas mal non plus et puis des perfs de tout premier ordre, avec un p'tit 850 flat, elle rivalisait avec une 404 !
J'ai failli en acheter une à un couple de retraités qui l'avait eue neuve, elle affichait 62000 kilomètres et tout l'entretien était consigné dans un calepin, carrément émouvant....
Le prix était doux, 6000 balles mais à l'époque, j'attaquais encore pas mal, alors j'ai mis la main sur une Triumph TR5 PI...Tout autre chose !
