Forum Auto

Reprise du message précédent :

roulax a écrit :   Ah... J'ai dit ça, parce derrière la voiture, c'est écrit "100NX"... C'est pas écrit, en fait, mais comme encastré dans le coffre.

 
De l'autre coté de l'atlantique, elle s'appelle PULSAR ou SENTRA c'est un peu compliqué car PULSAR c'est la CHERRY  chez nous et SENTRA c'est la SUNNY idem!
Sont type c'est B12, alors que chez nous cela correspond au coupé SUNNY GTI 1600 ou 1800 16 Soupapes.Il est vrai que la 100NX fut la remplaçante de la PULSAR, mais chez nous ce fut un nouveau model qui completta la game et par la même occasion remplaça le coupé Sunny GTI. donc c'était facile de se tromper pour l'identifier...C'est un model qui n'a jamais été importé chez nous,mais quelques unes roules sur notre sol Francais car elle viennent de Suisse où là bas elle fut importée.
 
Il exista un kit pour la PULSAR la transformant en break!

Salut, une superbe auto vue cet après midi



Elle est belle hein !
EDIT : triumph TR3A

Ah oui! Très belle. Marrant le frein à main à droite
 
 
Allez, quelques photos de ce matin:
Opel Rekord, je mettrai ces photos sur le topic des Opel
 




 
 
 
Une Cressida qui est là depuis un moment à en juger par ses disques:
 

 

 

 
 
Oh une GS
 
Il n'y en a jamais eu beaucoup et il en reste presque pas
 

 

 
Une Seat Ritmo. Je croyais que Ritmo était la Fiat uniquement, et que la Ronda était la seat, mais non, à moins que la plaque ait été changée.
Elle a l'autocollant de la mairie, elle va partir dans la broyeuse
 

 

 

 
Un petit Land Cruiser:
 

 

 
Daihatsu Charade, un moteur à trois pistons si mes souvenirs sont bons.  
Je me souviens avoir fait une réparation sur une Charade dans le garage dans lequel je travaillais, ce dont je me souviens le mieux, c'est qu'on avait enlevé le moteur à dux, à la main, sans chèvre
 

 
En revenant, je suis passé par un dépôt de cars, parce qu'il y a une Carina qui pourrait m'intéresser pour pièces.  
 
Mais c'est plutôt des épaves, alors je vais le mettre sur le topic qui correspond
 
Et puis j'ai vu ça aussi:
 
Seat 124D: (spécial Roulax )
 

voici la ford de mon pere, un joli roadster des année 1935.
Il l'a restaurer en 8 ans!

oldtoyotafan a écrit :   Oh une GS   Il n'y en a jamais eu beaucoup et il en reste presque pas

La faute a papa qui les encastre dans des lampadaires...

 
Dommage pour la Ritmo…
 
Sinon, la Charade, une jolie voiturette
 
Ici en france je n'en ai vu qu'une seule fois une comme celle là, et je l'ai trouvée bien marrante

En allant en France aujourd'hui, voici ce que j'ai croisé, je ne sais plus si c'est une Ami 6 ou une Ami 8, mais je suis sûr que c'est une Citroën !!!
 

 

 
On voit aussi ma moto, qui mériterait également de faire partie des Oldies !!!

 
Jolie cette Ford V8! J'en ai vu une ou deux ici
 
T'as pas d'autres photos?
 
 
La Citroën est une Ami6 non? On voit pas ça aux feux arrières?

oldtoyotafan a écrit :   Jolie cette Ford V8! J'en ai vu une ou deux ici   T'as pas d'autres photos?     La Citroën est une Ami6 non? On voit pas ça aux feux arrières?

 
Effectivement, les feux arrières de l'ami 8 sont encastrés dans les ailes. Sinon, l'avant de la 8 est aussi beaucoup plus "lisse"

kler025 a écrit :   voici la ford de mon pere, un joli roadster des année 1935. Il l'a restaurer en 8 ans!

 
Belle voiture, il a tout restauré lui-même?

Oui, dommage pour cette Ritmo, c'est une série1!
Merci pour la 124 , on en voit encore quelques unes, c'est ce que j'ai le plus photographié en Espagne!
 
Bon, à moi!
Tout d'abord, une belle 323 qui fera plaisir à Old'...

Ah ces Kadett, on en trouve partout, c'est robuste! Sympa, en bleu métal... C'est en Allemagne, où les vieilles Opel sont légion!

Dans mon coin, une brave Simca 1100...

Dans le sud, une Aronde avec une couleur de Dinky Toys!

Ca plaira à Old! Une Mazda 929, pas si courante chez nous...

Un vieux Toy'? Carrément pas, un Dahiatsu "Taft"!!!


...

oldtoyotafan a écrit :   Une Seat Ritmo. Je croyais que Ritmo était la Fiat uniquement, et que la Ronda était la seat, mais non, à moins que la plaque ait été changée. Elle a l'autocollant de la mairie, elle va partir dans la broyeuse

Apparement, la Ritmo a été produite sous license Seat entre 1979 et 1982, avant que l'expiration de la-dite license fasse que la Ronda prenne le relai, avec modifications par rapport à son equivalent Fiat.
 
http://www.historiaseat.com/ritmo/kritmo.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ritmo
 
Doit plus en rester beaucoup, et, même si je ne trouve pas ça franchement beau,  c'est bien dommage pour celle-ci qui avait l'ait encore propre...

 
Voilà des photos déjà postées sur un autre topic il y a longtemps:
 


 
Et cette voiture est rare il parait
 


 

Ca doit pas être très courant!
Mais c'est quoi?
On dirait une mini-Bentley 4 litre Supercharged!
En tous cas, c'est près de chez moi! (Ribeauvillé-Colmar sur le panneau... )

Les Stève, c'est une spécialité Colmarienne ? Il y en a un qui bosse dans la même boite que moi .

Merci a tous pour ces photos! Et merci Roulax pour la 323i et la 929. Je ne m'attendais pas à ces modèles
 
L'Opel bleue métalisée est super, en plus j'aime bien cette couleur
 
Des Daihatsu 4X4 comme celle que tu as photographié, il y en avait plein ici, et il reste encore des survivantes
 
La 929, SUPERBE! Ca c'est de la bagnole, quelle ligne! J'en ai jamais vu en vrai!
 
Pour la Ritmo, si ça vous intéresse, je peux faire des recherches avant qu'elle s'en aille! (si vous êtes sérieux seulement).

oldtoyotafan a écrit :   Merci a tous pour ces photos! Et merci Roulax pour la 323i et la 929. Je ne m'attendais pas à ces modèles   L'Opel bleue métalisée est super, en plus j'aime bien cette couleur   Des Daihatsu 4X4 comme celle que tu as photographié, il y en avait plein ici, et il reste encore des survivantes   La 929, SUPERBE! Ca c'est de la bagnole, quelle ligne! J'en ai jamais vu en vrai! Pour la Ritmo, si ça vous intéresse, je peux faire des recherches avant qu'elle s'en aille! (si vous êtes sérieux seulement).

 
 
La 929, je me souviens surtout l'avoir vue neuve en concession. Je passais devant en bus pour aller au lycée.

Non que par des pros , la voiture est unique en france, et les pieces sont introuvable alors ca pouvais mettre 6 mois pour une piece de 1 cm, car il faut se renseigner auprés des p'tit vieux qui aurais des restes dans leur garage!!

C'est mon premier post :
 
Un tacot Chevrolet master luxe de 1936 :
 


 
Voilà !

Sympa la Chevy!
 
Y'avait pas encore le noeud pap' comme emblème?
 
 
Sinon aujourd'hui j'ai vu ça:
 
Un Nissan Pick-up:

 
 

 

 
J'ai une tache sur les photos claires , ça le fait pas sur toutes, on dirait un poil mais c'est pas sur l'objectif, quelqu'un a une solution à part démonter l'APN?
 
 
 
et une Saab et une Daf ??? dans une casse à `côté de l'autoroute, elles sont sur une semie de puis quelques années déjà
 
 

Ma petite contribution d'alsace
 
sur brumath
 

 

 
et dans le coin de haguenau...Mais je ne sais pas ce que c'est ??
 

 

C'est une ford A de 1930-32
Et sinon, la R20 ça avance ?

roulax a écrit :   Ca doit pas être très courant! Mais c'est quoi? On dirait une mini-Bentley 4 litre Supercharged! En tous cas, c'est près de chez moi! (Ribeauvillé-Colmar sur le panneau... )

Oui j'habite Colmar moi
 
 
 
J'ai retrouvé ce message de quand j'ai posté la photo sur l'autre topic
 

seulement 55 exemplaires </div>         <div class="citation">Le 24/06/2005 à 19:25, S4-61L a écrit :   Les Stève, c'est une spécialité Colmarienne ? Il y en a un qui bosse dans la même boite que moi .

 
J'ai entendu 2 autres personnes qui s'appelle stève pour l'instant, et les 2 sont de Colmar mais c'est "tres" rare..

S4-61L a écrit :   C'est une ford A de 1930-32 Et sinon, la R20 ça avance ?

 
En tout cas,elle etait MAGNIFIQUE la ford....et pour la R20,ça avance doucement mais surement

Alala , je me fais doubler par tout et n'importe quoi ( mais là ça m'a fais plaisir )
Et vive le téléphone portable appareil photo
Elle avait 4 phares jaunes à l'avant , quelqu'un peut-il me confirmer qu'il s'agit d'une Gordini ?
 



 
Faut aussi que je pense à prendre des photos de la 304 S cab rouge de 64000 km de mon pote
 

VWsam59 a écrit :   Alala , je me fais doubler par tout et n'importe quoi ( mais là ça m'a fais plaisir ) Et vive le téléphone portable appareil photo Elle avait 4 phares jaunes à l'avant , quelqu'un peut-il me confirmer qu'il s'agit d'une Gordini ?

 
C'est marqué dessus .
Mais il faut faire gaffe, il y a beaucoup de fausses gordini (des R8S peintes en bleu avec de jantes larges ).

Il doit y avoir plus de fausse que de vrai en circulation aujourd'hui mais cela n'est pas grave ca fait vivre un mythe

S4-61L a écrit :   C'est marqué dessus . Mais il faut faire gaffe, il y a beaucoup de fausses gordini (des R8S peintes en bleu avec de jantes larges ).

Voui , mais vu que je ne voyais pas de bande blanche et que je ne sais pas si c'est obligatoire ou pas sur la gordini
agnifique bruit en tout cas

Cette ancienne aperçue cet après midi.

Venant d'un autre topic ( " le topic des voitures croisées dans la rue " , rubrique général ) Je me permets
 

ucef a écrit :

Merci VWsam59

 
Les bandes blanches ne sont pas obligatoires mais c'est assez rare, sinon les R8S avaient aussi une calandre 4 phares, mais celle là a l'air d'être une vraie gorde, je crois deviner une poignée passager sur le montant du pare brise.
 
 

Vu ce samedi sur l'autoroute belge :
 


 
C'est peugeot, non ?

cc_sport a écrit :   Les bandes blanches ne sont pas obligatoires mais c'est assez rare, sinon les R8S avaient aussi une calandre 4 phares, mais celle là a l'air d'être une vraie gorde, je crois deviner une poignée passager sur le montant du pare brise.

Ok Mais ta dernière phrase , j'ai pas trop compris : les poignées de portes étaient là apparemment :
 
http://img117.echo.cx/img117/1112/zr8gordini28xw.jpg