Salut,
 
je voudrais savoir si ce moteur est intéressant par rapport au 1000?
La consommation est elle beaucoup plus importante?
 
Elle fait 6cv fiscaux contre 4 pour les 1000
 
merci

pas d'avis??

Salut!
 
Les 1100 se font rares de nos jours! C'est une auto à collectionner c'est clair (mais à faire rouler bien évidemment!)!
La difference avec une 1000 n'est pas flagrante, mais l'avantage c'est que c'est original!
 
L'histoire des 6cv n'a pas grand chose à voir puisque certains 1000 sont en 6cv aussi, cela est dû au fait des differentes boites (longue ou courte).
 
En tout cas si tu as l'occasion de trouver une 1100 en bon état moteur et carrosserie, pour pas trop cher, FONCE!!! (j'ai des amis qui en vende une en EXCELLENT état, 2e main, full option d'origine pour 2200€ pour te donner une idée, et je peux te dire que je l'acheterai les yeux fermés)

Salut!
 
Donc a priori la boite est un peu plus courte!
 
Je vais en voir 2 cet après midi, elle possède un toit vinyle, n'ont pas roulé depuis 10 ans et étaient au sec dixit le proprio!
 
je vais voir ce que ça donne alors.
 
Il parait que les 4 freins à tambour ne sont pas génials, ça donne quoi en fait?
 
merci

Salut!
 
Donc a priori la boite est un peu plus courte!
 
Je vais en voir 2 cet après midi, elle possède un toit vinyle, n'ont pas roulé depuis 10 ans et étaient au sec dixit le proprio!
 
je vais voir ce que ça donne alors.
 
Il parait que les 4 freins à tambour ne sont pas génials, ça donne quoi en fait?
 
merci

salut
 
Les 1100 sont des 998 à couse plus longue .
pour les freins à tambour,si ils sont bien régler tout vas bien ! Mais il faut regler souvent.
Sur la mini trophe maxi mille ont à ajouter un servo frein ben ca pile fort.
 
ps: regarde bien sous le vinyle ...

Bonjour Messieurs,
quelles sont les nouvelles de ces 1100 Special ?
Peros j'en ai une une pour mes 18ans, une de 77 avec toit vinyl et enjos spécifiques, scellerie velour. 16 ans après j'en recherche une, alors si vous en connaissez toujours faites moi signes ;-)