Non ca se trouve, tout depend de la region ou tu es.
Si possible, evites de passer par le milieu de la collection, tu vas la payer 10 a 20 fois plus cher.
A ce jour, j'ai laisse mes coordonnees a 2 proprios de R5 TL de 72( modeles en fevrier et juillet 72). J'attends qu'il se decide de s'en debarrasser. La premiere totalise 45 000kms de memoire et la seconde 79 000kms. Si je les recupere au meme prix que ma TL de 75( 76euros) ou ma TS de 76( 20euros avec les 3/4 du plein d'essence), je devrais pas trop me ruiner.
Ben sur l'une comme sur l'autre, il y aura un peu de travail en carrosserie et sellerie. Ca vieillit pas trop bien sur les R5.
La j'ai recupere une R5 TS de 83 pour pieces( gratos avec une cession) et j'ai deja refuse faute de place une TL( vitesse au plancher) de 75 rouge avec 80 000kms et juste un debut de corrosion au aile ar, prix:150euros
Il faut savoir que la R5L a les vitesses au tableau de bord de 72 a 77 ou 79 je sais plus. Pour la R5TL c'est la meme chose sauf que l'option vitesse au plancher etait disponible dès septembre 72.
J'ai trouve pour une personne( qui est un ami maintenant) une R5 TL decouvrable de fin 72( vitesses au plancher) orange 331 pour 90euros. Bon il y a du travail dessus en carrosserie, mais rien d'irreparable( ailes ar, portieres, aile av, plancher av)
Voila!
MarieL a écrit :
Bonjour R5_1229,
toi qui est spécialiste des R5, est-ce mission impossible de nos jours que de trouver une R5 à vitesse au tableau de bord en état correct (de couleur orange) et à un prix non démesuré ??
cette voiture me fait envie mais dans les annonces, où il n'y en a pas où elles sont vendues vers les 1500€, je me demande si ce n'est pas trop élevé ??
merci de tes conseils...
|
Message édité par R5_1229 le 09-07-2005 à 00:14:15