salut,
 
L'ordinateur de m'as R11, etant defaillant affichage clignotant, je me suis decidé a le reparer, avec l'aimable donation de Zef0411 d'un ODB fonctionnant mais avec les bouttons plus ou moin HS et l'ecran "taché".
 
voila la bette a demonter :


 
On commance par la facade :



 
Ensuite le cache bouttons :


 
ATTENTION A CEUX-LA ILS SONT DIFFICILE A DECLIPSER !!





 
J'ai preferé enlever les ampoulles, car je ne voyais pas si elles prennaient appuis sur la carcasse, et aussi pour voir si elles etaient grillées :


 
Le reste est bien clipser , pas facile a demonter, et 1 patttes de fixation a cassé mais ce n'est pas grave, j'ai l'autre



 
Ses encore par cet endroit la et de faire levier qui est la meilleur technique :


 
Desacouplage des 2 platines , en tirant doucement de chaque cottés :




 
Et voila on ce retrouve avec 2 morceaux, 1 qui gere l'electronique pure et l'autre l'affichage, exactement comme je m'en doutais, (j'avais eu un soucis avec un jeux video "donkey kong 2", en 2 ecrans, dont la lammelle qui reliais ceux si etait coupée, j'avais passer 3 jours a refaire ce petit circuit dailleur)

 
Une platine demonter et l'autre non, apres reflextion, meme si les puces on le meme numeros les platines elles ne sont pas pareil, apres demontage complet j'ai constaté que la 2iem puce elle est differente, pas de soucis, m'as platine d'affichage et boutton elle fonctionne en théorie

 
Je continus a demonter meme si cela n'en vaut pas trop la peine, mais j'aime bien savoir comment ses fait, et puis un coup de chiffon ne seras pas du luxe.
Prendre sont temps car un ecran a cristeaux liquide ses du verre avec des contact bizare, tres fragile et si tu le casse et bien t'es dans la M....
 
Comme je suis douer, j'ai encore peter une patte...


 
Cotter gauche le carton de l'ODB de Zef0411, droite le mien, je remeterais le mien (carton fluoressent qui permet la lecture de l'affichage, si tu l'oublis tu vois plus rien)



 
Et la partie des contacts des bouttons (ses le meme principe pour les claviers de pc - télécommande de télé - manette de jeux etc...)



 
Voila le tout demonter (cherché l'erreur )

 
Et voila l'eran "taché" en fait il est fellé


 
Jeux d'ampoules de 12V - 1,2w, nortoto pour 1,25 roros

 
pour une fois elles sont faciles a changer par comme celles du tabelau de bords

 
Et voila, il ne reste plus qu'a tout remonter avec les bonne pieces et sans casser de pattes de fixations, a remetre dans la voiture et a tester
 
je n'ai pas pris de photo mais tout ses bien passé, j'ai rien cassé de plus non plus , mon idee ses bien concretisée quans j'ai testé l'Odb, c'etait bien la platine qui gere l'electronique qui etait HS, et la Sa fonctione niquel chrome !
 
Milles remerciements a Zef0411 pour son aimable donation sans qui ce petit travail n'aurrais pas pus avoir lieu !

Salut à toi.
Je suis content de voir que tu as réussi à en faire un qui marche avec les deux.
++

Et ça affiche quoi
Topic référencé

Ca affiche :  
L'heure
La quantité de carburant dans le réservoir
La température extérieure
L'autonomie en km en fonction de la quantité de carburant et de la consommation moyenne
La consommation moyenne
La consommation instantanée
La vitesse moyenne
La distance parcourue

 
Heu pour la temp extérieur elle ce trouve ou la sonde ? elle indique toujour 50°
 
 

kazouille a écrit :   Et ça affiche quoi Topic référencé

Aucune idée d'où elle se trouve....
Jamais cherché car la mienne marche.
Faut chercher dans la RTA ou la HAYNES si tu les as.
 

 
La RTA ne dit rien dessus et HAYNES dit que ça se trouve devant la voiture (super les explication ) mais ne précise pas l'emplacement!
 
Je pencherais dans les ailes où au niveau du parechoc mais franchement j'en sais rien.
 
Même le NT8030 (schémas électriques) en parle mais ne localise pas!
 
Bon courage pour la suite.

Yep, on s'était posé la question avec Metalban, introuvable cette sonde  
 
Félicitations tubular pour le remontage de l'odb
 
ça m'a fait repenser que j'en ai trouvé un dans la boite à gants de ma 11, avec un comodo de phare et une horloge analogique Faudra que je teste tout ça un de ces jours

J'essayerai de trouver l'emplacement de la sonde sur la mienne.
Je te dirai si je la trouve...

Sympa le reportage tubular !!!!
 
Je suis preneur de l'info, si tu trouves ou est la sonde temperature.
C'est vrai qu'avec Jlez on s'etait posé la question, mais resté sans reponse...
 
Dans ma 11 bleu, ca indique aussi toujours 50 degré !

tubular a écrit :   Heu pour la temp extérieur elle ce trouve ou la sonde ? elle indique toujour 50°

 
Une suggestion... certaines voitures modernes ont la sonde dans un rétro...

Oui, une petite protubérance sous le rétro ext droit.

ça doit pas etre le cas sur la 11, le rétro droit étant une option, alors que l'odb était de série il me semble sur les turbos
(Ou alors rétro gauche, mais le haynes parle effectivement de l'avant de la voiture, mais j'ai jamais rien vu sur la mienne alors que la sonde marche très bien )

Oué...
Pas trouvé non plus la sonde....
Désolé...
Toujours un mystère. Le premier qui trouve a le droit de rejouer et de reposer une colle !...

jlez a écrit :   ça doit pas etre le cas sur la 11, le rétro droit étant une option, alors que l'odb était de série il me semble sur les turbos

 
Oui l'odb est de série sur les phase 1 et en option sur les phase 2, dommage!!

houla j'ai donc poser la 2iem question sur l'univer :
 
Mais ou donc ce trouve la sonde de température EXT de nos Ronzes ?
 
Ps : personne n'as trouver l'erreur ho fait, z'aites nul ! Bhou Bouh !

Ma licorne a écrit :   Oui l'odb est de série sur les phase 1 et en option sur les phase 2, dommage!!

Et je parie que ça doit etre la galère si on veut en monter un dans une voiture qui n'en a pas d'origine. A moins que quelqu'un a un tuyau!

tubular a écrit :   houla j'ai donc poser la 2iem question sur l'univer :   Mais ou donc ce trouve la sonde de température EXT de nos Ronzes ?   Ps : personne n'as trouver l'erreur ho fait, z'aites nul ! Bhou Bouh !

 
Le boitier noir au lieu de blanc ?

D'aprés le PR la sonde devrai se trouvée à l'avant du côté droit.

Super sympa ce petit photoreportage

Pour la sonde de temperature exterieur,ayant eu une r25 et r21 les 2 les avait dans le retro conducteur derriere la glace,il suffit de demonter le triangle noir(ou certain on le reglage du retro exterieur a part ceux qui l'on electrique)et les fils passe par la.

 
Je regarderais des que le temps se ceras decider a me faire plaisir
 

jlez a écrit :   Le boitier noir au lieu de blanc ?

 
Toujours pas sa non plus
Je ne peus pas donner d'indice sans que cela devienne une evidance, ses facile pourtant.

C'est normal sur la photo d'ensemble que le papier de retroeclairage est bleu au lieu de vert pour l'affichage a cristaux liquide

Oui cela est normal, il n'est pas du bon cotter, héhé sa cherche ses
 
Je ne vous fait pas ""languir"" d'aventage, j'avais marqué : Voila le tout demonté.
 
Hors il manque une piece , elle avait roulé sous le canape cette coquinne.
 
J'ai chargé une amie de se rancarder pour savoir ou ce trouve cette fameuse sonde de température extérieur ! je vous tiends informé apres avoir verifieré l'info
 
Et elle ne ce trouve pas dans le rétro conducteur, elle a chercher dans ces catalogues de pieces d'etachees

Salut
Est-ce que quelqu'un sait où est le capteur de consommation d'essence pour l'odb ?
J'ai toujours 0,0 L/100 kms et c'est pas vraiment réel...
A mon avis il doit être débranché ou un truc comme ça. Mais je sais pas où il est. Merci de votre aide.

 
Pour la consommation d'essence c'est le debimetre qui se trouve dans le compartiment moteur,mais je ne sait plus ou il suffit de suivre les conduite d'essence

Bonjour  
Je recherche exactement cette ordinateur de bord avec le debimètre d'essence. Si quelqu'un est prêt à me le vendre contactez moi merci.

 
Il te faudra trouver une jauge specifique également

 
Neuf de chez neuf; à quel prix?

 
Quelqu'un a la réponse depuis le temps?

Dans le pare choc AV, côté droit pour les phase 1
Je dis ça mais je ne suis pas allé voir

Dans le rétro côté conducteur pour les phases 2.