Salut à tous,
 
Je viens juste de poster un message sur la Panamérica car c'est une course que j'affectionne particulièrement. Et je me suis dit que ce serait bien de faire un petit sondage sur les courses les plus mythiques. Pour moi c'est la Panamérica. Même si les 24 heures du Mans est une course légendaire, la Panamérica est pour moi plus dépaysante et surtout, c'est l'essence même de la course automobile. Les premières courses du début du siècle n'avait pas de réglement lourd et exigeant. Elles se pratiquaient sur route ouverte mais de façon plus ou moins encadrée, et ces pioniers étaient plus des aventuriers que des pilotes expérimentés. La Panamérica est une course de liberté, un réglement qui semble moins exigeant, sur route ouverte et sur des centaines de kilomètres. Dangereuse certes, mais Mythique !! Dommage qu'aujourd'hui il soit difficile d'organiser de tels évènements. Pour des raisons logiques de sécurité. Je ne sais pas si la panamérica se court toujours, mais il est vrai que le lieux s'y prêtaient particulièrement : le traçé passant essentiellement par des zones désertiques. Par contre je ne suis pas particulièrement amateur du Canonball, qui met en scène des pseudo pilotes (car peu sont réellement pilotes, se sont souvent des riches en mal de sensations au volant de bolide qu'ils ne contrôlent pas forcément) qui violent allègrement toutes les lois et règles de sécurités au détriment des usagers.
 
Mais cela n'est que mon humble avis. N'hésitez pas à donner le votre.  
 
@ plus

Salut,
Tout d'abord, la Panam' a toujours lieu tous les ans (en octobre je crois bien), avec un réglement sommes toutes assez différent de celui d'origine. La vraie Panam' a duré quelques années (Karl Kling en Mercedes 300SLR et Fangio en Lancia Aurelia GT l'ont notamment remportée), avant d'être stoppée pour des raisons de sécurité. Il est vrai qu'elle se déroulait sur 3000kms qui n'arrêtent pas de monter (jusqu'à 3200m) et de descendre. La partie finale est un ligne droite d'environ 150kms en descente permanente vers Mexico. C'est sur cette partie que les pilotes pouvaient se lâcher et atteindre des vitesses ahurissantes alors que la "route" était poussiéreuse à souhait, parsemée d'embuches et de cailloux...
Les tronçons montagneux réservaient aussi bien des surprises aux pilotes: virages de la mort avec des précipices, chiens errants, charettes, spectateurs totalement inconscients, de nombreux accidents se sont produits avec des véhicules civils aventurés sur la piste...
Dans la grande descente finale, la route est parsemée de rigoles transversales: comme en VTT, il y a intérêt à les aborder perpendiculairement! De quoi se faire éjecter méchamment si une roue vient à se prendre dedans!
C'était une vraie course d'endurance, puisque les pilotes étaient exposés à la chaleur ecrasante, la poussière omniprésente, et devaient faire preuve d'une attention permanente, plus encore que pour les Mile Miglia par exemple...
 
Actuellement, la course est dominée depuis des années par le Français Pierre De Thoisy au volant d'une monstrueuse Studebaker Commander jaune de 500cv, achetée alors qu'elle était déjà victorieuse depuis des années aux mains de son premier proprio.
Le réglement stipule que les autos doivent rester proches de la série, à l'exception des vitres, autorisées en plastique, ou des pares-chocs que l'on peut supprimer.  
 
Pour moi aussi, c'est LA course mythique par excellence, celle qui me fait rêver depuis que je suis gamin.    
 
PS: C'est "Panamericana"...

Merci Roulax,  
 
Perso, je trouve qu'on parle pas assez de cette course. J'aimerai bien pouvoir y participer un jour, car ça doit être une super aventure. Pour la voiture de Pierre de Thoisy, je me souvenais à quoi elle ressemblait mais je ne me souvenais plus de la marque. So thanks a lot. Elle est trop belle, en plus ça doit être jouissif à piloter.
 
@ bientôt fan de Panamericana (dsl pour l'orthographe, j'ai tapé trop vite et je sais pas comment le modifier :-()

Si je devais participer a une course dans (une autre vie), ca serait les 24 heures du Mans

Pour moi ce serait aussi la Panam'... Pour être franc, c'est un de mes rêves "réalisables" et pourquoi ne pas se lancer dans l'aventure si un jour j'ai les moyens? La version actuelle est relativement accessible pour des "amateurs", et les conditions de "confort" et de sécurité ont bien évolué... (assistance, balisage etc...) De plus les pilotes viennent du monde entier! Le réglement actuel autorise des autos anachroniques: Cox des 60's, Alfa Sprint, Volvo Amazon, Ford Mustang y participent alors que la course s'est arrêtée en 59 je crois.  
Pour moi, ce serait Volvo Amazon (avec des moyens limités), pour sa fiabilité, et le plaisir qu'on prend à les conduire, ou avec davantage de moyens et sans hésiter une seconde, en Lancia Aurelia GT plus conforme à l'esprit de la course. Seulement voila une belle Aurelia (je parle pas de la prépa...) c'est minimum 400000F... (60000euros quoi...)

24H du Mans pour moi aussi...
 
Mais il manque dans cette liste les 500 miles d'Indianapolis

Et le Paris-Madrid de 1903 qui s'est arrêté à Bordeaux pour cause d'hécatombe... Ou la Trans-America de la même époque qui consistait à traverser les States d'est en ouest le plus rapidement possible avec aucune restriction!!! Cela servait d'argument aux marques Mercer et Stutz qui se sont livrés sans relâche une guerre commerciale pendant des années à coup de records et de paris fous...

Moi je dirai les 24 h, mais toutes les épreuves citées sont légendaires et c'est vraiment parce que je prefere les courses en circuit que je vote le mans encore que la targa florio et le grand prix de monaco sont aussi sur circuit et sont exceptionnelles égalements.
Bon, biensur si j'avais la possibilité de participer à un monte carlo, au milles miglia , a la panamericana ou à toutes autres épreuves routieres de ce calibre se serai avec grand plaisir.

Perso j'ai un faible pour Pikes Peak
Sinon je trouve que les autres ne sont plus ce qu'elle étaient

C vrai que Pikes Peak est une super course de côte qui donne l'occasion d'éprouver les pilotes et les machines. Et surtout on peut y voir des voiture d'exception uniquement préparée pour cette course comme la Suzuki Escudo (j'en veux une). Mais, je préfère la panaméricana car c'est une course qui se dispute sur une plus longue distance, même si Pikes Peak, est une course de référence. Désolé, je l'ai oublié dans le sondage :-(

J'ai voté : les 24H du Mans. L'endurance et la technique pour un sprint de 24H
 
Sinon, Canam c'est une "série" ou un chanpionnat pas une course, non ?

Salut, moi j'ai voté autres pour la bonne raison que, les toutes premières éditions de courses quelqu'elles soient, sont toujour les meilleures.
Un tas d'évenements, se produit dans les première éditions d'une course, un tas de concurents amateurs, participent sans être reconduis dans les profondeurs du classement par la venue du gros matos d'usine ou de personnes aisée qui viennent à coup de roros pour gagner.
 
Arfffff, les deux ou trois premières édition des 24 heures de deuches à francorchamps, avec un morceau de fil de fer et trois bouts de toile isolante.
Mais il est vrai que la panamericana  

C'est un choix cornelien!
Impossible de se prononcer trop de courses mythiques et de dilemnes.
Spa francorchamps est un circuit fantastique
Le Rallye de Monte Carlo est une épreuve hors du commun, il n'y a qu'à voir le succés du Monte Carlo historique.
Monaco reste le grand prix en ville le plus spectaculaire que l'histoire de l'automobile ait pu créer.
 
Donc je ne peux voter.

Moi j'ai voté rally de monte carlo qui apparament laisse un bon paquet de reveur, bon après les 24 h du mans c'est super connu et tout mais de la à parler d'un mythe

moi j'ai pas voté parce que je n'ai pas été fichu de le faire.. mais la Panamericana, que j'ai découvert étant gamin dans Michel Vaillant (saine lecture), c'est quelque chose! Le Mans aussi (reMichel Vaillant!) et le Monte Carlo avec de la neige (important!) de même. J'ai du mal à me prononcer, mais c'est peut être Le Mans qui va l'emporter...

Bonjour à tous,  
 
Je suis réalisateur et je viens de tourner un documentaire de 52' sur l'édition 2005 de la Carrera Panamericana. Cette course est vraiment exceptionnelle : longue, folle, dangereuse, mythique. Ce documentaire sera diffusé sur Motors TV dans le courant du mois de mars. Je communiquerai bien évidemment sur ce forum les dates précises de diffusion.
Des petits sujets ont égalemment été diffusés sur TF1 (auto-moto), M6 (turbo) et Sport+ qui dans son emission Starter a fait un sujet de 7'. Je suis content de voir que cette course suscite encore un tel intérêt.
Ma spécialité étant le sport automobile, je vous invite à découvrir mon site internet www.gekoprod.com sur lequel vous pourrez découvrir des vidéos de mes autres réalisations : la Targa Florio, le Grand Prix de Tunis...

Dur de choisir mais quand meme les 24 heures du Mans, pour l'histoire de l'epreuve depuis 1923. Mais la panam' ou les 1000 kilometres du Nurb' ou de Spa sont tres proches.

Le tourist trophy sur l'ile de man (?)
 
bon c'est pas en voiture mais....

Pour moi,c'est l'épreuve de Pikes Peak.

La course du bidon de 5 litres.
J'aime bien le principe ou ce n'est pas la vitesse mais l'économie qui compte et ou n'importe quelle voiture peut participer...

Je ne connaissait même pas.  

'alut à TOUS !
 
Personellement , j'ai un petit faible pour toutes les courses , des voitures de " Tourisme" à la F 1 , en passant par les Protypes sur le VRAI Circuit du Nurbrugrin , c'est à dire , le seul et unique :
 
LE GRAND ! !    
 
A + FGAO .    
.

j'ai votez panamericana    pour ma part  c'est celle que je prefere   ou tout peut arriver c'est la course est l'aventure