Reprise du message précédent :
J'ai trouvé LA voiture qui va faire basculer Gilles.B dans le Custom :
 

 

 

 

 

Kartoon a écrit :   J'ai trouvé LA voiture qui va faire basculer Gilles.B dans le Custom :

 
Il va nous faire une attaque là !!  

Kartoon a écrit :   J'ai trouvé LA voiture qui va faire basculer Gilles.B dans le Custom :

  C'est scandaleux
 
J'espère quand même que cette horreur a bien été faite à partir d'une berline !!!!

Non non, c'etait bien un cabrio !

Gilles B. a écrit :   C'est scandaleux   J'espère quand même que cette horreur a bien été faite à partir d'une berline !!!!

 
C'est pas une horreur, elle est cool!
Et puis ça change un peu de toutes ces Traction noires restaurées...
Ils ont utilisé cette épave :
 

 
Qu'ils ont découpé :
 

 

 

 
 
 

Et c'est quoi la jaune en arriere plan ?

Un Deuce (Ford '32) tudor sedan a moteur corvette si mes souvenirs sont éxact !
 
Mais moi ce serait plutot la 203 cab en arriere plan  de la trac de base qui me fait kiffer ! Dommage que j'ai pas la fibre restauratrice, parce qu'une dans cet etat (pas cher !) je lui ferais bien son affaire !
 

 
J'en mutilerais bien une déja restauré mais vu le prix...
 
Il y a bien eu quelques exemples de berlines cabriolétisées mais elle n'ont jamais la méme grace qu'un cab 203 d'usine...

Il me semble que les coupes sont encore plus rares .Et c'est sympa aussi.:cool:

 
J'ai lu quelque part qu'il en resterait qu'une dixaine d'exemplaire ! Moins peut-etre !
 
En modifier un ca serait magnifique, mais pour le coup ca serait vraiment un sacrilége...
 
...a moins de sauver celui la !
 

Celui-là, il est très connu, y'a quelques années, Gazoline avait lancé un appel à temoins, car les capots (même celui de derrière! ), plaques d'immatriculation et numéros de chassis avaient disparus de celui-là...
Ils disaient que toute personne qui achèterait un Coupé 203 avec ces numéros d'immat' devait être vigilant car ce serait un maquillage...

Kartoon a écrit :   Celui-là, il est très connu, y'a quelques années, Gazoline avait lancé un appel à temoins, car les capots (même celui de derrière! ), plaques d'immatriculation et numéros de chassis avaient disparus de celui-là... Ils disaient que toute personne qui achèterait un Coupé 203 avec ces numéros d'immat' devait être vigilant car ce serait un maquillage...

Je vois que t'as de bonnes lectures ! Cette photo vient en effet du 1er Gazo hors serie sur la 203 !
 
Je me regale plus a lire Gazoline qu'a lire Nitro ! ( que j'ai definitivement arrété d'acheter en '99 ) Bien sur je me regale plus a lire Custom Rodder qu'a lire Gazoline...et bien sur je me regale plus a lire Kustom Illustated que Custom Rodder ...mais bon c'est pour dire !
 
Je trouvait plus rien d'interressant dans nitro, entre les rod hi tech et les ricaines 70's...
 
Un moteur cassé c'est une vrai excuse pour immobiliser une caisse ! Mais bon je doute pas qu'avec ta bande de Road racers ca sera vite changé ! Et pour tout te dire j'espere bien qu'on pourra ce voir bientot, et...en antique si possible !

salut!
 
Moi je la trouve pas mal cette Traction, avec son capot flip front et avec le design de la partie basse su capot inversé.
Pouvez-vous confirmer que c'est en poly?

 
Tout le monde !
 
ouep c'est vrai qu'elle dechire cette traction !
j'espere qu'elle existe toujours !

Zedra a écrit :   Un moteur cassé c'est une vrai excuse pour immobiliser une caisse ! Mais bon je doute pas qu'avec ta bande de Road racers ca sera vite changé ! Et pour tout te dire j'espere bien qu'on pourra ce voir bientot, et...en antique si possible !

 
Non, c'est pas une bonne excuse un moteur cassé sur une 203, ça se bricole comme une mobylette, c'est tout simple...
Mes potes des Road Racers s'en foutent complètement de mon moteur dans le sac, ils ont tous le nez dans leur V8 , je me débrouille seul, j'ai besoin de personne (sauf de Bob pour qu'il me prète sa chèvre ...et Bob, c'est le seul Road Racer qui s'en foute pas! ).

 
Rien n'est moins sûr...
C'est qu'elle n'a jamais été revue cette auto depuis l'époque...
En plus, je crois même qu'ils n'ont jamais vraiment roulé avec, car on la voit toujours sans immatriculation...
Elle a dû mal finir!

Bonjour  
 
Excuser moi de m'himisser dans votre conversation Mais comme je vois que j'ai a faire à des passionnés de customs je profite de l’opportunité. Je suis avec une copine dont son père est carrossier et passionné de vieille voiture. Il possède une 203 plateau à restauré (à vendre 3000 f pour les amateurs) . Et je me suis souvenu que a l’époque en feuilletant un nitro ( n° 116  janvier 91) j’étais tombé en admiration sur une 203 pick up . Elle avais été réalisé par Eddy torres   son père possédait une casse à Caen (Stocks auto). Je trouvais qu’il avait fait un super boulot. Elle était verte avec la caisse en bois. J’aimerais bien savoir ce qu’elle est devenue. Si quelqu’un peu me renseigner j’en serais  ravi.
 
Merci d’avance.

 
Y'a pas d'mal!
Bienvenue l'ami!

 
Je te confirme !
 
Le capot et toute la partie arriere c'est sur, les portes je me rappelle plus, mais ce que je sais c'est qu'ils espéraient commercialiser un kit !

Kartoon a écrit :   Non, c'est pas une bonne excuse un moteur cassé sur une 203, ça se bricole comme une mobylette, c'est tout simple... Mes potes des Road Racers s'en foutent complètement de mon moteur dans le sac, ils ont tous le nez dans leur V8 , je me débrouille seul, j'ai besoin de personne (sauf de Bob pour qu'il me prète sa chèvre ...et Bob, c'est le seul Road Racer qui s'en foute pas! ).

 
Bon alors je m'inquiéte pas pour toi !!
 
T'es un jeune qui n'en veut, ca va pas te prendre longtemps, et pis au pire t'en a 6 autre...
 
Si je peux me permettre, il lui est arrivé quoi a ton moulin ? Parce que normalement il faut quand méme y aller pour tuer du Peugeot !

SW a écrit :     Idem pour moi auprès du gars a qui j'ai acheté mon C4... "Si vous saviez le nombre de C4 qui ont été modifiés par des indélicats etc etc... "   bref, 3 semaines apres je començais a tronçoner le chassis pour y adapter le train avant de 403...

 
Une promesse est une promesse !!
 
On va pas commencer a acheter une caisse pour en faire ce qu'on veut quand méme!!
 
Et sinon...ton rod...on peut le voir ?

Zedra a écrit :   Si je peux me permettre, il lui est arrivé quoi a ton moulin ? Parce que normalement il faut quand méme y aller pour tuer du Peugeot !

 
Il est arrivé que depuis que j'ai la voiture, le moteur est à changer, y'a toujours eu un bruit de bielle... Un soir, en allant au rencard, le moteur a serré...On regarde, plus d'huile, il avait tout bouffé en un temps record. Le lendemain, mon pote Bob vient avec moi pour que je ramène la bête à la maison. On pensait devoir tracter, pourtant, on a remis de l'huile dans le moteur et il a redémarré... Alors on est parti, avec Bob derrière en Mercedes prêt à dégainer la corde en cas de coup dur. Le moteur faisait un rafut du diable, ça claquait à tout-va, mais ça roulait. On a traversé un petit village avant chez moi, soudain BOUM, nuage de fumée énorme, bruit d'explosion...tous les passants ont sursauté. Moi je continuais à rouler en perdant toute mon huile. INCROYABLE, mon moulin continuait à tourner sur 2 cylindres, il a même réussi à me faire gravir le bon kilomètre qui me séparait de la sortie de ce village...j'ai bien cru que ça lâcherait avant...Heureusement que non car dans cette montée, y'a rien pour s'arrêter. Malgré la fumée omniprésente dans l'habitacle, je continuais à conduire (en sortant la tête par le toit ouvrant), je voyais Bob derrière qui ne s'arrêtait plus de rire... J'ai pris la descente suivante à bloc sur l'accélérateur, puis à la montée d'après, elle a calé et n'est plus jamais repartie...Résultat : je suis rentré chez moi tracté par une 190E. Dans un virage, j'ai entendu un bruit de ferraille sous la caiss, on est revenu voir après, c'était le chapeau de bielle qui s'était fait la malle. A la maison, on a ouvert le capot, y'a un trou de 20 cms de diamètre dans le bloc...Quelle rigolade!
A la maison

Je me disait bien qu'il fallait s'y mettre a plusieur pour fondre un bloc Peugeot !
 
Ca me fait un peu penser a la mort de ma 1ére 403 ! Je l'avait acheté aprés mon permis, 2500 balles, avec le recul c'était une escroquerie ! une vraie poubelle, des trous partout, une peinture au pinceau, l'intérieur en moquette de salle de bains, ca sentait le fiasco ! En plus j'y connaissait rien...mais j'y croyait a mort !
 
Je l'ai foutu par terre, bien sur, et j'ai bouché quelques trous de baguettes, mais comme j'avais pas de moyen, j'ai juste apprété les modifs...pour le coup c'était vraiment un "rat" ! Elle était tellement basse, que le pot s'était arraché ! Une caisse infernale...et moi je kiffais !
 
Toujours est il qu'aprés quelques années de relativement bons et loyaux services elle s'est mise a chauffer. Chaque fois que je m'arrétais, il y avait de la vapeur qui s'échappait en masse du radia, a chaque fois je le retrouvais vide ! Du coup je me baladais avec une reserve de flotte !  
 
Au bout d'un mois de ce traitement, j'ai eu ce que les alcolique anonyme appellent un flash : verifier le niveau d'huile ! Bien sur il y en avait plus une goutte et surement depuis longtemps !  
 
N'empeche que j'ai continué a me servir de ma caisse tous les jours pendant plusieurs mois ! Elle avait bien sur fait un joint de culasse mais elle a continué a me mener en souffrant tant bien que mal...
 
Le jour ou j'ai enfin pu l'arreter pour m'en occuper, elle a renoncé dans une cote, a 500 m de chez le pote chez qui je devais operer !
 
Le plus incroyable, c'est que quand on a demonté la culasse, un cylindre était plein d'eau et un autre plein d'huile !! Ca ratatouillait, mais elle avancait ! Le mec qui m'a réctifié la culasse m'as dit qu'il était juste a la limite, je ne me rappelle plus exactement les chiffres !
 
Moralité : INCREVABLE ! ou alors faut vraiment y aller !
 
Ps : Je n'arrive plus a me connécté au forum des bielles chaudes ! Sur la page d'acceuil, il n'y a plus d'adresse pour le forum...help me

Zedra a écrit :   Je te confirme !   Le capot et toute la partie arriere c'est sur, les portes je me rappelle plus, mais ce que je sais c'est qu'ils espéraient commercialiser un kit !

 
 
Ok, merci
C'était pas une mauvaise idée le kit, mais il y en aurait eu trop comme ça, alors nous, on n'a rien perdu!

oldtoyotafan a écrit :   Ok, merci C'était pas une mauvaise idée le kit, mais il y en aurait eu trop comme ça, alors nous, on n'a rien perdu!

 
Sans compter le nombre de Tractions qui auraient été massacrées !!!
 
C'est déjà difficile à supporter avec les 403 !
 
Alors, avec une Traction !!!!  

Zedra a écrit :   Je n'arrive plus a me connécté au forum des bielles chaudes ! Sur la page d'acceuil, il n'y a plus d'adresse pour le forum...help me

 
http://youks.free.fr/forumBC
 

 
ca marche pas non plus...pour moi en tout cas ! T'arrive a te connécter ?

Zedra a écrit :   Une promesse est une promesse !!   On va pas commencer a acheter une caisse pour en faire ce qu'on veut quand méme!!   Et sinon...ton rod...on peut le voir ?

 
Pour l'instant j'ai un chassis nu avec un train de 403...  
file moi une adresse mail (en mp) et je t'envoie des photos

Zedra a écrit :   ca marche pas non plus...pour moi en tout cas ! T'arrive a te connécter ?

 
Y'a des problèmes avec le forum Bielle Chaude en ce moment...chez tout le monde!

SW a écrit :   Pour l'instant j'ai un chassis nu avec un train de 403...   file moi une adresse mail (en mp) et je t'envoie des photos

 
Pas grand chose a voir pour l'instant !
 
Pas grave, tu peux les mettre sur ce topic les photos, personne ne t'en voudras ! Méme pas Remsbo !C'est méme tout le contraire !
 
En plus, je suis pas devin, mais un C4 a train av 403 ca sent le nostalgia francais...

Zedra a écrit :   Pas grand chose a voir pour l'instant !   Pas grave, tu peux les mettre sur ce topic les photos, personne ne t'en voudras ! Méme pas Remsbo !C'est méme tout le contraire !   En plus, je suis pas devin, mais un C4 a train av 403 ca sent le nostalgia francais...

 
yo tout le monde !
 
Ouep SW... envoies tes photos,y a pas de blèmes ! ...bien au contraire...
Bon les petits gars, je vais pas tarder à créer le topic "projet-custom" ...
 
j'ai retravaillé les dessins, je pense que ce soir ca sera bon....
Prochain dessin, un break 203 woodie ...noir laqué, top chop 2portes ...
dans la semaine celui-ci

remsbo a écrit :   yo tout le monde !   Ouep SW... envoies tes photos,y a pas de blèmes ! ...bien au contraire... Bon les petits gars, je vais pas tarder à créer le topic "projet-custom" ...   j'ai retravaillé les dessins, je pense que ce soir ca sera bon.... Prochain dessin, un break 203 woodie ...noir laqué, top chop 2portes ... dans la semaine celui-ci

 
a quand une section custom sur FA ??
Je creerai sous peu un topic juste pour m'attirer les foudres de certains
comme j'ai pu bosser un peu dessus ce WE, il y aura du nouveau.
En gros, il s'agira d'un C4 pick up, comme il aurait pû etre construit dans les années 55-60.. donc un brin nostalgia effectivement

SW a écrit :   a quand une section custom sur FA ?? Je creerai sous peu un topic juste pour m'attirer les foudres de certains

 
Bonne idée!!!

Très bonne idée ce topic, surtoût qu'il commence à rassembler pas mal de monde et nous avons surtoût le mage, la mémoire et la science du custom avec nous: Kartoon!! Au fait monsieur remsbo, en ce moment c'est le "revival" du "ceven'rod", hier la 2cv d'olivier est sortie de sa grange, bientôt un autre "boxit-car-show" sur le stade, promis on viendra te chercher!!!
 

coxyburner a écrit :   nous avons surtoût le mage, la mémoire et la science du custom avec nous: Kartoon!!

 
Merci, merci...mais c'est trop d'honneur!
Je suis pas un savant, disons que j'ai été et que je suis toujours passionné par le Custom, et tant mieux si vous le ressentez!

coxyburner a écrit :   Très bonne idée ce topic, surtoût qu'il commence à rassembler pas mal de monde et nous avons surtoût le mage, la mémoire et la science du custom avec nous: Kartoon!! Au fait monsieur remsbo, en ce moment c'est le "revival" du "ceven'rod", hier la 2cv d'olivier est sortie de sa grange, bientôt un autre "boxit-car-show" sur le stade, promis on viendra te chercher!!!

 
Coucou Pierre ...ou Aurélien je sais plus moi  
 
Toujours aussi terrible cette deuche...je m'en souviens ...
sympa qu'Olivier souhaite la restaurer...c'est top cool...
 
Et si y a de nouveau une concentre à Salindres ou Rousson, je serai de la fête !! sur !!
 
le bonjour à ta petite famille !!
 

SW a écrit :   a quand une section custom sur FA ?? Je creerai sous peu un topic juste pour m'attirer les foudres de certains comme j'ai pu bosser un peu dessus ce WE, il y aura du nouveau. En gros, il s'agira d'un C4 pick up, comme il aurait pû etre construit dans les années 55-60.. donc un brin nostalgia effectivement

 
Bah on est bien avec les anciennes, non ?
 
En plus ca serait dommage de ratiser les braises alors que l'on a plus de haineux pour deverser leur bile sur nos topics !
 
'55-'60...un "brin" nostalgia ? c'est quoi total nostalgia pour toi ? 1820 ?
 
Tu sera en plein dedans ! et si en plus ton rod est 100% francais...tu vas me faire kiffer !