Reprise du message précédent :
Ok man, donne moi une autre photo plus sympa pour ton pick-up et j'essaierai de te faire ca des que j'ai le temps ...
 

remsbo a écrit :   Ok man, donne moi une autre photo plus sympa pour ton pick-up et j'essaierai de te faire ca des que j'ai le temps ...

Toujours autant fort ce Rem's, elle déchire la 403, une main et un crayon et il te transforme une renault 4tl en plymouth fury de reve!!!!

remsbo a écrit :   Ok man, donne moi une autre photo plus sympa pour ton pick-up et j'essaierai de te faire ca des que j'ai le temps ...

 
Merci l'ami!
Voici une autre photo, j'espère qu'elle te conviendra...
 

 
Si ça ne va pas, dis-le moi, je descends en prendre une autre!

Génial ta caisse!!!! Et quel boulot de dingue! Félicitations ça a pas dû être une mince affaire. La voiture que je restaure et en bien meilleur état d'origine (je pense!)et je me dis déjà que ça va être long alors toi. Tu en as du courage! Respect.
 

 
Tu veux dire qu'il l'as encore 20 ans plus tard !!!
 
Moi ce qui me choque avec cette caisse, c'est pourquoi il a choisit une Fiat 850 comme base ? Je veux bien que ca soit un délire, mais il aurait déployé la méme energie sur une base plus "conventionnelle", et il aurait eu un pur kemp ! Parce que si je me rappelle bien, il y avait un wagon de modifs...et pas des moindres en plus !

Gilles B. a écrit :

Tous aux abris !! L'inquisition est de retour !!

 Moi ca ma fait rire !
 
De toute facon Gilles.B il me fait tout le temps rire !

 
Oui, il l'a encore et ne compte pas la vendre...il la bichonne sa petite Fiat!Il a passé tant d'heures dessus aussi...
Cette année, il a été contacté par les organisateurs du salon d'Essen qui tenaient absolument à ce qu'il soit présent, il a refusé.
Il projette de nouvelles modifs, comme la monter sur Air-Ride, adapter l'intérieur des phares des nouvelles BM qui ont des veilleuses circulaires, ainsi que modifier le sens d'ouverture du capot.
 

Zedra a écrit :   Moi ca ma fait rire !   De toute facon Gilles.B il me fait tout le temps rire !

 
 
Et encore, tu n'as pas connu DTM !!!

Si il ne l'avait pas customisé, elle finissait compressée...
Elle est quand même mieux comme ça, non?!

Pas mal ce topic. Quand je regarde tout les messages de incompréhension du choix de la couleur de ma R10, ça ne me fais plus rien. Vive le restylage.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet281728.htm

Kartoon a écrit :   Si il ne l'avait pas customisé, elle finissait compressée... Elle est quand même mieux comme ça, non?!

C'est quand meme pas terrible a la base comme caisse !
 
Et je maintient que s'il s'était acharné sur une autre base, il aurait un pur sled...et pas un gag ! Mais chacun fait ce qu'il veut...
 
Et bienvenue a bord Mayrton690, revien quand tu veux voir toutes nos caisses multicolores !

Zedra a écrit :   C'est quand meme pas terrible a la base comme caisse !   Et je maintient que s'il s'était acharné sur une autre base, il aurait un pur sled...et pas un gag ! Mais chacun fait ce qu'il veut...   Et bienvenue a bord Mayrton690, revien quand tu veux voir toutes nos caisses multicolores !

 
C'est cool. Merci.

 
C'est horrible d'origine!
Là, c'est rigolo! Et original!
 

 
Tout le monde a pas les moyens de ses payer une Vedette ou encore moins une Mercury...

 
Tu connais mes théories sur le choix des bases !
 
Méme une aronde ( c'est pas cher ! ) avec les mémes modifs...

remsbo a écrit :   Oui en effet, mais quand on aime on ne compte pas,   c'est beaucoup de temps et surtout beaucoup de passion !

SUPER boulot, mais t´a pas ue d´em... avec les mines??, ou a tu fais les enregistrements de transformation??.
J´habite en Allemagne et j´ai voulu faire un travail de bagnards comme toi mais ici il faut un tas de papiers pour chaque deplacement de vis.
D´un autre coté on peut dire que c´est un meurtre au point de vue patrimoine Francais. (mais on s´en fout, comme disait un du forum, mieux vaut un rève propre qu´une restauration degu..se).
J´essaie de faire enregistrer un Transporteur pour chevaux (Double Box) depuis deux ans ,  IMPOSSIBLE. J´ai deja depenssé des tonnes de fric pour les papiers, les traductions, et surtout les avocats dans les deux pays. Et oui c´est l´Europe Unie , á chaquún sa soupe.
 

Mince, je pensais que c'était plus facile de transformer une voiture en Allemagne, presque au même niveau qu'en Angleterre

 
Merci Eisvogel...
 
Et non je n'ai eu aucun probleme avec les mines...je ne les ai même pas vu d'ailleurs... juste le controle technique pis hop en assurance de collection...
 
Je me suis fait arreté 2 fois par la marechaussée pour les plaques...mais ils m'ont laissé repartir tranquiloo en me disant qu'il preferait voir des caisses comme ca ou les mecs faisaient gaffe avec, qu'un p'tit con avec sa golf 3 tunning qui roule comme un pauv'taré...
 
Et NON !!! ce n'est pas un "meurtre" !! je suis pas d'accord avec ce terme...
elle a repris vie sous de nouvelle forme et de nouvelle couleurs, la ligne est respectée, mais l'esprit est plus "rock'n'roll"...je la prefere 100 fois comme ca que d'origine...et puis y a assez de puristes comme ca pour sauver le million de 403 produites... ...c'est du custom, c'est un mouvement à part entiere, et ca date pas d'hier ...
 
Bon courage pour tes papiers
@+ !

remsbo a écrit :   Merci Eisvogel...   Et non je n'ai eu aucun probleme avec les mines...je ne les ai même pas vu d'ailleurs... juste le controle technique pis hop en assurance de collection...   Je me suis fait arreté 2 fois par la marechaussée pour les plaques...mais ils m'ont laissé repartir tranquiloo en me disant qu'il preferait voir des caisses comme ca ou les mecs faisaient gaffe avec, qu'un p'tit con avec sa golf 3 tunning qui roule comme un pauv'taré...   Et NON !!! ce n'est pas un "meurtre" !! je suis pas d'accord avec ce terme... elle a repris vie sous de nouvelle forme et de nouvelle couleurs, la ligne est respectée, mais l'esprit est plus "rock'n'roll"...je la prefere 100 fois comme ca que d'origine...et puis y a assez de puristes comme ca pour sauver le million de 403 produites... ...c'est du custom, c'est un mouvement à part entiere, et ca date pas d'hier ...   Bon courage pour tes papiers @+ !

[/citation]
 
salut rémi!!
Oh non, je préférais quand elle était verte pisseux d'origine, et puis elle était dans un état irréprochable!!!! Tu parles!!!!!!!!
Au fait samedi je suis monté à Lanas avec mon père et la mamé a bien roulé, mais bon je le pose quand même avec la cox!!!Sinon on s'est régalé, malheureusement on n'a pas put voir "kartoon", à part rapidement à la fin juste quand on partait mais on devait rentré c'était deja trop tard!! Voilà sinon il y avait pas mal de voitures, américaines, rods, customs et pas mal de cox, encore plus aujourd'hui mais je n'y suis pas monté. Bon ben VIVE LES CUSTOMS,LES RODS SANS OUBLIER LES COX, EN BREF LES ANCIENNES, et à bientot papa remi!!
   
 

 
 
copaing
 
 

MArC Le Fou a écrit :   Génial ta caisse!!!! Et quel boulot de dingue! Félicitations ça a pas dû être une mince affaire. La voiture que je restaure et en bien meilleur état d'origine (je pense!)et je me dis déjà que ça va être long alors toi. Tu en as du courage! Respect.

 
Merci Marclefou ... c'est pas une alfa 1900 coupé, mais elle dechire bien quand même ...enfin pour moi
Bon courage avec ton alfa, c'est une tres belle voiture, tu as de la chance de posseder une telle auto ! ...

 
Hello Aurélien ! cool pour votre ballade avec ton pere ! ca a du etre sympa de cruiser tous les deux
une 403 c'est pas une cox ouep... tu m'etonnes que tu le plantes sur ligne droite
 
allez, bonne soirée et bon debut de semaine ! le bonjour chez toi !
bye !  
rémi ^^
ps: OUEP !! VIVE LES CUSTOMS ET LES COX !!! et les anciennes aussi !

 
Ton père m'avait dit que vous reveniez aujourd'hui...
Je vous ai pas vu ce matin, et on est partis tôt cet aprèm' car on avait de la route...Dommage, j'aurais bien tapé un brin de causette avec vous, d'autant que ton père avait vraiment l'air cool, et qu'il m'avait dit avoir pas mal de photos pour moi...
Au fait, ta cox est vraiment très réussie...
La 403 de ton père est sympa aussi...beaucoup moins spectaculaire que ses anciennes réalisations mais bien sentie quand même!  
 Et puis ça fait plaisir de voir des customs qui roulent, ça devient si rare de nos jours!

Kartoon a écrit :   Ton père m'avait dit que vous reveniez aujourd'hui... Je vous ai pas vu ce matin, et on est partis tôt cet aprèm' car on avait de la route...Dommage, j'aurais bien tapé un brin de causette avec vous, d'autant que ton père avait vraiment l'air cool, et qu'il m'avait dit avoir pas mal de photos pour moi... Au fait, ta cox est vraiment très réussie... La 403 de ton père est sympa aussi...beaucoup moins spectaculaire que ses anciennes réalisations mais bien sentie quand même!    Et puis ça fait plaisir de voir des customs qui roulent, ça devient si rare de nos jours!

Merci beaucoup Kartoon!!
Oui finallement ce matin on a pas put venir moi j'ai un peu trop fais la "féria" hier soir et mon pere allait a marseille pour voir la famille. Si tu veux donne moi ton addresse pour les photos je te les ferai passer , merci pour ma cox c'est mon premier custom et pour la 403, autant te dire que ça fait plaisir quand les deux mamés de la famille se suivent et cruisent ensemble!!! Vraiment dommage qu'on ne se soit pas rencontré mais à très bientôt j'en suis sur!!

Oui, on aura l'occasion de se voir très bientôt je pense!
Tu m'étonnes que vous devez être trop fiers de cruiser en famille avec chacun sa réalisation...
Merci, c'est cool de bien vouloir m'envoyer les photos, ça fait trop plaisir, les deux 203 de ton paternel me font rêver depuis tout petit...
Pour mon adresse, vas jeter un oeil dans tes messages privés!

Moi je trouve que c'est une ancienne gachee mais ca n'engage que moi j'aime quand meme beaucoup le hot rod simplement je le prefere sur des americaines (chauvinisme rien de plus) pour moi les francaise devrait etre restaurees d'origine ! Ceci dis chapeau bas ! tres beau travail vous l'avez restauree jusqu'a tes 24 ans ?

bully646 a écrit :   Moi je trouve que c'est une ancienne gachee mais ca n'engage que moi j'aime quand meme beaucoup le hot rod simplement je le prefere sur des americaines (chauvinisme rien de plus) pour moi les francaise devrait etre restaurees d'origine ! Ceci dis chapeau bas ! tres beau travail vous l'avez restauree jusqu'a tes 24 ans ?

 
Merci... mais non elle n'est pas gachée...pourquoi le custom serait-il reservé qu'aux americaines ?...les 403, les 203, les fregates, les versailles et autres arianes par exemple sont de tres bonne base pour le custom...elles sont rondouillardes et pleine de charme pour justement en tirer un meilleur profit..
 
et la retauration a été terminé quand j'avais 23 ans... donc de 19 ans à 23 ans, je suis souvent resté enfermé dans mon garage les weekends et pendant les vacances...sans compter les soirées ...mais j'y suis arrivé, sans être un custom radical, je suis content du resultat...elle me plait comme ca et c'est ce qui compte

remsbo a écrit :   Merci... mais non elle n'est pas gachée...pourquoi le custom serait-il reservé qu'aux americaines ?...les 403, les 203, les fregates, les versailles et autres arianes par exemple sont de tres bonne base pour le custom...elles sont rondouillardes et pleine de charme pour justement en tirer un meilleur profit..   et la retauration a été terminé quand j'avais 23 ans... donc de 19 ans à 23 ans, je suis souvent resté enfermé dans mon garage les weekends et pendant les vacances...sans compter les soirées ...mais j'y suis arrivé, sans être un custom radical, je suis content du resultat...elle me plait comme ca et c'est ce qui compte

 
Et ton parcours scolaire ?? il est aussi bien reussi ( mes parents soutiennent que ancienne et etude collent pas )  
 
Ben comme je t'ai dis pour moi une ancienne francaise est dediee a remettre d'origine car je suis simplement fier de voir qu'on a encore une once de patrimoine
 
Ceci dit si c'est hot rod ou la rouille ...
 
 
ben....
 
 
 
 
 
La rouille !!!
 
 
 
 
 
Mais non je deconne bien entendu c'est mieux que la rouille

bully646 a écrit :   Et ton parcours scolaire ?? il est aussi bien reussi ( mes parents soutiennent que ancienne et etude collent pas )

 
Ben ma 403 m'a été offerte pour mon bac en 1993... 2000 frs à l'achat...le reste venait de ma poche, des taffs d'été...
je poursuivais mes etudes sur montpellier...mon père m'a enormement aidé pour la restauration...ma mère a été super patiente
 
ca m'a pas empeché de trouver ma voie....et de travailler today dans ma branche
 
Tu as quoi comme projet en tête ? quelle caisse tu aimerais retaurer ?

remsbo a écrit :   Ben ma 403 m'a été offerte pour mon bac en 1993... 2000 frs à l'achat...le reste venait de ma poche, des taffs d'été... je poursuivais mes etudes sur montpellier...mon père m'a enormement aidé pour la restauration...ma mère a été super patiente   ca m'a pas empeché de trouver ma voie....et de travailler today dans ma branche   Tu as quoi comme projet en tête ? quelle caisse tu aimerais retaurer ?

 
C'est meme pas une restauration ! Ca n'est que l'achat d'une voiture qui a a peine 5 ans de moins que ma twingo actuelle (95) donc une voiture de 90 a savoir une gt turbo ! Ya rien de mechant t'es d'accord !  
 
 
 
 

bully646 a écrit :   C'est meme pas une restauration ! Ca n'est que l'achat d'une voiture qui a a peine 5 ans de moins que ma twingo actuelle (95) donc une voiture de 90 a savoir une gt turbo ! Ya rien de mechant t'es d'accord !

 
C'est peut être le GT TURBO qui fait peur à tes parents

remsbo a écrit :   C'est peut être le GT TURBO qui fait peur à tes parents

 
Mon cul ouais !! je leur ai dit avec conviction une super 5 classique alors (car ils m'ont sorti ton argument) il m'ont dit : "Bah alors on voit pas l'interet"
 

 
Donc ben je la finance tout seul

remsbo a écrit :   Ben ma 403 m'a été offerte pour mon bac en 1993... 2000 frs à l'achat...le reste venait de ma poche, des taffs d'été... je poursuivais mes etudes sur montpellier...mon père m'a enormement aidé pour la restauration...ma mère a été super patiente   ca m'a pas empeché de trouver ma voie....et de travailler today dans ma branche   Tu as quoi comme projet en tête ? quelle caisse tu aimerais retaurer ?

 

 
Pas restauration... customisation !!!

Gilles B. a écrit :     Pas restauration... customisation !!!

 
 
C'est vrai...c'est tellement plus classe la customisation ...
restauration c'est pour les pépés !