Reprise du message précédent :

Je sais bien, c'est plus une
manière de se dire: je fais quelque chose.

 
C'est clair, vu que c'est de la fonte !
 
 

creeks a écrit :   aucune idée ... Je suis un novice   J'essaie ====> j'observe Je conclus   S'il y en a qui savent ...

 
ok, merci

Alors question, existe de la peinture « Haute-température » anti-rouille ?

Oui mais je supporte pas de voir une pièce rouillée sur ma voiture  

Pour le centre ainsi que pour le bord du disque un peu de peinture haute-température, ça fait pas mal !

Clair comme précisé au dessus elles sont en fontes, mais bon parfois, y a tout de même des piqûres de rouille, donc pour l’esthétique un peu de peinture, c’est toujours mieux.
Mais attention de ne pas mettre de la peinture sur les guides de mâchoires !
 
Ps: j'ai acheté du "transforamteur de rouille" de chez julien, je testerai ça dans les prochaines semaines !  

goodboy a écrit :     Pour le centre ainsi que pour le bord du disque un peu de peinture haute-température, ça fait pas mal !

 
Je serais surpris que ca tienne de la peinture sur un bord proche d'une zone de frottement + Haute temperature + mouvement  
cela n'est pas la meme chose que de la peinture pour bloc moteur par exemple.
 
 
 
 

goodboy a écrit :     Alors question, existe de la peinture « Haute-température » anti-rouille ?   Oui mais je supporte pas de voir une pièce rouillée sur ma voiture     Pour le centre ainsi que pour le bord du disque un peu de peinture haute-température, ça fait pas mal !   Clair comme précisé au dessus elles sont en fontes, mais bon parfois, y a tout de même des piqûres de rouille, donc pour l’esthétique un peu de peinture, c’est toujours mieux. Mais attention de ne pas mettre de la peinture sur les guides de mâchoires !   Ps: j'ai acheté du "transforamteur de rouille" de chez julien, je testerai ça dans les prochaines semaines !

Bonjour,
Je commence à prendre peur ,à force de vouloir mettre de la peinture et des enduits à des endroits ou la température peut devenir très élevée, vous allez
mettre le feu à vos voitures.
Les solutions sont Piéces en acier inoxydable,fonte (déja dit),tôle galvanisée,
céramique, titane,carbone-carbone et dans une moindre mesure. bronze,laiton,aluminium.
A+

 
Il nous faut reconstruire nos voiture alors ?
 
 
 
 

Dav_scratch a écrit :   Il nous faut reconstruire nos voiture alors ?

Je parle des pièces pouvant ètre soumissent à de très hautes températures.
Pour moi ,il ne faut pas mettre de "peinture",ce qui ne veut pas dire ne pas les  
décaper,ni les faire briller par d'autres moyens.
A+

 
Tout a fait d'accord

J'ai une Clio 1.4 RT de 1993, et l'espèce de grille au dessus du collecteur d'échappement est en train de rouiller car la peinture s'écaille. Puisqu'il est peint d'origine, il doit bien être possible de le repeindre (même si ça ne dure que quelques années)

Ben figures-toi que j'y ai pensé aussi
Est-ce qu'il faut avoir un extincteur dans une ancienne ?
 
Les produits Black-Knight résistent  
à 150°, (autoinflamation > 150°) mais
je sais pas du tout combien
de température fait le pot
 
 

Dav_scratch a écrit :   Il nous faut reconstruire nos voiture alors ?

Ben, c'est un peu ce qu'on fait
 

Ca fait 20 ans que j'utilise le produit FEROSE. Il va bien aussi sur les pièces métalliques des bateaux, après, il faut passer PROTECTOSE, normal, il y a le sel marin.
C'est vrai, ils sont super sympa et connaissent les problèmes des métaux.

creeks a écrit :   Je vais essayer ta méthode, si t'as des photos...

 
Le 22/03/2005 à 21:26, R 1345 a écrit :  
J'ai neutralisé un point de rouille qui couvé sous la peinture de ma R21 suite a une mauvaise bosse dans le bas de la porte passagée qu'avait fait l'ancien proprio il y a plus de 8 ans.  
Desolé mais je n'ai pensé a prendre les photos qu'apres avoir commencé.  
Avec un tournevis, grattage de la peinture.  
 

 
Puis grattage de la rouille avec du destructeur de rouille (acide) toujours avec le tournevis mais trés gentillement et épongeant le liquide chargé de rouille.  
 
 
C'est long mais on a en resultat une tole sans rouille, phosphatée et qui n'a pas perdu d'épaisseur contrairement a un meulage.  
 

 
Apres je met du rustole pur sur la plaie, séchage (c'est long) et retouche au stylo (c'est mieux que rien).  

 
Sinon par exemple sous le châssis lorsque j'ai une bosse qui se forme causée par la rouille sous le blaxon.  
Je retire le blaxon localement mais plus large que la rouille avec un petit tournevis, je gratte la rouille le plus possible si c'est superficiele mais en faisant très attention si c'est bien attaqué de ne pas traverser.  
Et je mets le rustol pur en 3 couches, sur plusieurs jours.  
Ca existe aussi en aérosol, c'est génial pour les zones difficiles.  

Voila j'ai quelques endroit ou la rouille arrive sur ma carroserie
 
Donc j'ai poncer la rouille pour arriver a la tole, j'ai mis de l'anti rouille frametto  et peint Mais helas 1mois apres ct de renouveau la
 
Que faire exactement ? quel procedure faut il faire ?
Poncage, anti rouille, degraissant, appret, peinture vernis ?
aurte
merci de m'aider

 
Salut,
 
Applique la procedure ci dessus, resultat garantie, si n'a pas le temps achete juste le rustol est met le pure sur ta rouille que tu auras gratées un peu sans traverser.
 
Pour le frametto, j'ai deja essayé, il faut oublier.
 
Voila
 
a+

Hello !
 
Je reviens sur ce topic car j'ai du utiliser (beaucoup) ot'rouille pour ma pitoyable carrosserie de renault 19 (rigolez pas !).
J'ai mis direct de l'antirouille après que le produit ai fait effet, je verais si cela tient  
 
quand même, quelle M..... cette tôle renault !!!! c'est impressionnant !!

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Integra Type R pour le plaisir, une Civic 1.6i16 en collection et une ZX break 1.9TD pour tous les jours

Après avoir lu le topic,je m'interroge sur la disponibiliité des produits cités en magasins:
Je voudrais trouver les produits Ot'rouille et la peinture hammerite.Mais ou ?

le mien avait été acheté il y a longtemps et c'est vrai que je n'en trouve plus dans les magasins, il n'y a plus que cette m..... de frameto !

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Integra Type R pour le plaisir, une Civic 1.6i16 en collection et une ZX break 1.9TD pour tous les jours

Un p'tit UP pour une réponse ??

Je les trouve dans mon Brico..ma habituel, mais on est pas du même coin...je peux t'en fournir si tu veux
Je te ferai un prix

Yop,
A Castord-rama, y a du ot-rouille de julien, ainsi que leur peinture antirouille. (je suis dans le 13). a Leroy-perlinpinpin aussi
rustol, frameto, et la smala aussi.
 
Perso, j'ai utilisé ot-rouille (sur tôle sablée,  je suis parano ... mais il reste toujours des tous petits points de rouille ... et puis je me sens pas des cloques de rouilles sous une belle peinture dans un an ...), puis là, je suis en train de peindre avec la peinture anti rouille de chez julien ...  
a voir plus tard.
 
En tout cas, gràce aux temoignages que j'ai chopé, j'ai évité le frameto ...

J'ai utilisé moi aussi sur la voiture (très croquée) d'un pote la même technique il y a maintenant 6 mois, c'est-à-dire : décapage de la tôle, Ot'rouille Julien et minium gris (2 couches), la voiture dort dehors et pour l'instant aucune reprise

creeks
 

C'est ce que fais quand je décèle un point de rouille sur ma voiture :  
- tout d'abord, traitements à l'OT Rouille de Julie# jusqu'à ce que la rouille se barre; en général je fais deux ou trois passages à l'OT Rouille à quelques jours d'intervalle. Et si c'est vraiment rouillé de chez rouillé, je passe le pinceau "détrempé" d'OT Rouille
- ensuite, j'applique deux couches de Rusto# pur à quelques jours d'intervalle

j'ai une petite question a vous posé. voila j'ai appliquer le mode opératoire ci-dessus mais je ne sait pas si une fois que la rouille a été enlever avec ot rouille il faut laissé sécher ot'rouille ou alors essuyé la tole tout de suite et mettre le rustol.

Depuis 2005 où en êtes vous avec vos différents produits?
Rustol Oser Julien Hammerite?
Merci d'avance, j'attaque une Diplomat et je voudrais refaire le dessous de la caisse dont la peinture s'écaille juste.

Up!!!
 
Vous dites que l'on applique Ot'rouille, et puis qu'on enlève juste la "poudre" qui reste à la place de l'ancienne rouille, et l'on peint directement dessus??? Il ne faut pas rincer la pièce traitée pour neutraliser l'Ot'rouille?

Non, c'est pas nécessaire, la concentration en acide phosphorique n'est pas assez élevée pour que l'acide continue son action..., y a qu' a voir sur de la visserie qui trempe pendant des heures directement dans l' OT rouille... j'ai pas de soucis apres..

OK, merci du conseil

Bon ben ça y est, j'ai testé le Ot'rouille : dans mon cas ça n'a pas fait partir la moindre rouille, et ne l'a pas rendu plus "friable" (elle ne part toujours pas malgré un brossage énergique à la brosse rotative). Elle est seulement devenue noire... Une personne de mon entourage ayant utilisé des produits à base d'acide phosphorique sur de la rouille m'a dit qu'ils permettaient de la neutraliser, mais pas de la détruire. Ot'rouille, vendu comme destructeur de rouille, ne ferait que la neutraliser?