Salut à tous,
voici toutes mes photos du retromobile 2005, il y en a 361.
Je ne les met pas directement sur le topic pour ne pas faire une page enorme a télécharger et aussi parceque j'ai pas envie de toutes les redimensionner et de créér les liens.
Certains noms sur les photos sont peut etre faux des fois mais c'était pour essayer de mieux me reperer et je ne connais pas toute les voitures.

edit : un forumeur a redimensionner toutes les photos et les a mis comme un site voici l'adresse des photos maintenant : http://bugs94140.free.fr/webretro/

Merci seb.

Je regarderais quand j'aurais l'adsl, je n'arrive pas à charger une photo, sorry.

y'a pas de lion sur les peugeots
Super boulot! Ca interesse personne sur le Fa anciennes?

Si moi!

La voiture inconnue 710ko est une talbot lago T120 je suis quasiment sur.

Il me faut 6/7 minutes pour chargerune photo, tu as loupé le stand salmson

Super les photos bon la mienne n'as pas sa place en cet endroi (retromobile)

C'est bizarre je pensais avoir tout fait sinon merci pour le nom de la voiture.
J'ai aussi remarqué que j'ai laissé les 2 ou 3 photos ou mon pére et moi on pose a coté d'une voiture enfin comme sa mainteant vous conaissez ma téte.

Je pense pas que ça soit une T120.
En tous cas, le chassis est cour, et la carrosserie me fait plutot penser aux horreurs d'après guerre

Lire le premier post les photos sont desormais beacoup plus faciles d'accés.

La voiture sur lz photo nommé "prototype collection christies" est une Aston Martin Oggle.

Merci pour ces zolies photos!
Moi j'y vais mercredi!

Alors là, un grand merci ! Super visite sur écran. Qui a des détails historiques sur la voiture-avion ?

Elle s'appelle "autoplane"!
Un monsieur l'a inventé pour eviter les bouchons et l'a gardé jusqu'au jour ou il a au un accident, un ami lui a racheté et cet ami est en train de la restaurer.

Y a eu un petit reportage dans turbo sur la voiture en question.
Ils pouvaient voler a trois dedans et parcourir des distance qui n'ont rien de ridicule, en gors ils partaient en vacance avec dans le sud de la france je crois.
C'étais pas seulement une invention qui reste dans un placard, sont inventeur l'a vraiment utilisée.

Par contre je me demande comment il avait eu les autorisation pour rouler et voler avec un angin fabriqué de toute pièces...

Salut à tous la fiat avec le numéro 3 sur le radiateur (désolé je ne connais pas le modèle) je l'ai vu la semaine dernière à l'aéroport de roissy en zone frèt,elle est arrivée par avion; et comme je travail sur l'aéroport j'ai eu la chance de l'admirer de près et c'est énorme comme voiture, impressionnent.

merci pour ces renseignements. Ca fait rêver ce genre d'engin !

Une petite mise au point sur l'espace F1 , pour tous ceux qui ont regardé Turbo , il était dit que le seul éxemplaire existant est conservé par Renault, en fait , c'est la seule MAQUETTE qui est exposée par Renault , le véritable modèle ayant roulé est exposé au musée Matra à Romorantin-Lanthenay. Pour preuve ces photos ( notez le bouclier avant avec de VRAIS extracteurs d'air) à comparer avec la vidéo de TURBO. (désolé pour la qualité, c'est un téléphone)

J'ai également fait un petit site avec mes photos de Rétromobile. Il y en a 338, en voilà un petit aperçu, vous pouvez trouver la suite à cette adresse : http://retro2004.free.fr/retro2005/

En aviation ,il exciste une catégorie"constructeur amateur" quand reviendra ce temps en "automobile".

Oui, quand on voit le prix du moindre Cessna, le plus économique pour un pilote amateur c'est de fabriquer soi-même son avion. D'où le succès dans le passé des "Pou-du-Ciel", "Cri-Cri", "Jodel", et autres "Stark" (à moteur de Citroën GS  !). En plus, c'est principalement un travail de bois et de toile, donc pas besoin de savoir travailler la tôle et pas de crash-test pour l'hologation

Bon, j'arrête là avec les avions, ça devient HS.

Quant à la voiture volante de Rétromobile, on la trouve dans le livre "Les véhicules hors-série" de Borgier & Vianoff (pas sûr de l'orthographe), probablement épuisé. La base mécanique est Vespa si je me souviens bien.