Je propose de dédier un topic à ce projet, plutôt que de noyer ça dans le topic sur ma Supra... Ca permettra aussi d'éviter le HS total lorsque le projet aura bien avancé et qu'on sera plusieurs à travailler dessus
 
Base actuelle au 13 Janvier 2005 :
 
http://www.celicasupra.fr
 

 
Pages déjà en place :  
 

 
Voilà la base actuelle. L'idée est de reprendre un max d'infos du site de Supraman (www.celicasupra.fr.st ) et de se construire un site de référence, qui regroupe tout ce qu'il est nécessaire de savoir sur la Supra pour ceux qui le souhaitent
 
Mes commentaires sur ce qui a déjà été fait :  
 
- Présentation : on peut intégrer "compétition" à "histoire" non ? Et donc au final ne pas faire de sous-parties ?
 
- Caractéristiques : il manque un "s" . Bonne reprise pour moteur de chez Supraman, pour équipements c'est à compléter, et pour options, ben, y'en avait pas
 
- Forum : on supprime, ou alors on met directement un lien vers la section Anciennes de FA
 
- Gallerie : est-ce nécessaire de différencier phase 1 / phase 2 ?
 
Bref, j'avais déjà réfléchi à tout ça aux USA, et là j'ai eu du temps dans l'avion donc j'ai refait une ébauche de plan de site, je voudrais avoir votre avis.
 
On partirait sur un site à 3 niveaux sans compter la page d'accueil, en terme de "profondeur".
 
Le niveau 1 regroupe les onglets qui seraient dans le Menu de la page d'accueil. Le niveau 2 est une sous-partie du niveau 1, le niveau 3 étant lui-même une sous-partie du niveau 2.
 

 
Ici, on reprend la rubrique de présentation déjà vue : http://chimoult.free.fr/celicasupra/histoire.htm
 
A savoir, un historique des Supra Mk I, II, III et IV avec des corrections à apporter en ce qui concerne les ventes. J'ai une formation en début de semaine prochaine sur un logiciel qui regroupe les ventes de toutes les marques / modèles depuis un paquet d'années sur tous les marchés européens , donc je chopperai les chiffres exacts.
 
Cette partie se veut relativement généraliste.
 
La 2e partie est plus dédiée à la Mk II, et aux différences phases 1 / phases 2. Et voir ce qu'on pourrait y mettre pour étoffer un peu, par exemple, les numéros de série etc (savoir le changement précis phase 1/2, ce genre de choses. Y'a du boulot de recherche à faire ).
 

 
Ici, très simple, la partie technique / Equipement. Les différences phases 1 phase 2 ayant été vues plus tôt.
 
Donc fiche technique, on reprend la page de Supraman : http://chimoult.free.fr/celicasupra/moteur.htm . Et on la complète, avec notamment les codes couleurs et les codes de trim' (couleurs d'intérieur) tirés de celicasupra.com.
 
Equipement, on reprend une partie du site de Rodolphe il me semble, où il liste les équipements de série. Veiller à obtenir son accord
 
Supras US : ici, petit topo sur les différences avec nos Supras à nous. A savoir, la puissance moindre (145, puis 150 et enfin 160 cv), et le niveau d'équipement meilleur (clim' auto, lave-phares, rétros électriques, ce genre de chose). A voir aussi si on fait des recherches sur le niveau d'équipement des Supras européennes (les fameuses Suisses sans TO, cruise ni clim etc...).
 
L'idéal serait d'avoir la liste des numéros de série pour la commercialisation... Comme ça, hop, le numéro de série, on sait d'où elle vient
 

 
L'idée est simple, réaliser un guide d'achat de la Supra : les points à surveiller (par exemple, les faiblesses classiques en fonction des kilométrages : 130 000 embrayage, 200 000 charbons de démarreur, 350 000 joint de culasse), où regarder (en photo) pour la rouille, ce genre de chose.
 

 
Ici, très simple, on reprend le topic de Supraman qui est un peu la bible technique des astuces de la Supra, qui est mis à jour régulièrement, et avec la participation des pros de la Supra (SUPRABOY, ma61, sam59) : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet200302.htm . On met aussi en téléchargement le TSRM de la Supra qui est dispo sur le net (et que j'ai acheté en CD donc on a même les droits ). On met aussi toutes les astuces, par exemple, les durits avia à 30 euros pièce sur mesure à Paris, etc.
 
La partie Photoreportages, vous vous en doutez, c'est toutes les astuces que j'ai pu prendre en photo : dépose / pose moteur, dépose / pose boîte, embrayage, AB blancs, ce genre de choses. Et ça va continuer
 

 
Là c'est relativement simple aussi. On regroupe tous les docs officiels, scannés, que l'on a. A savoir, les brochures françaises (Supraman, va falloir faire chauffer mon scan si tu me prêtes ce que tu as) ainsi que les essais français (cf. l'essai du Moniteur Auto)s, mais aussi, les brochures étrangères (Supra US, AUS et aussi Japon (XX) ) et les essais.  
 
Le site celicasupra.com nous autorise à prendre tous les essais presse et brochures qu'ils ont rassemblés, sous réserve, bien évidemment, d'en indiquer la source
 

 
Rien à dire de particulier, on regroupe les photos trouvées sur le net (que de la belle qualité SVP, va falloir faire chauffer google...) avec, à chaque fois, le lien vers la source, évidemment (on va essayer de faire ça propre).
 
Pour les vidéos, idem, on commence à en avoir pas mal, entre mes petites séquences, les vidéos de la Pista, ce qui existe déjà etc.
 

 
On reprend le travail de Supraman, qu'il pourra mettre à jour s'il le souhaite . Photos de la Pistaisation de la Pista et de la future Pista marron de JPYvetot.
 

 
Bon, simple, une page par Supraïste, il écrit et met ce qu'il veut comme photos...
 

 
Pas grand chose à dire non plus, un sorte d'Agenda des sorties de prévues, avec celles déjà effectuées sous forme de liens, avec une page récapitulative en photos / vidéos.
 

 
Vous noterez l'absence de rubrique "Vends pièces" : on n'est pas là pour faire du business, donc les pièces, on sait qu'elles sont stockées à droite à gauche, si on a besoin on demande sur le forum, on sinon on répond à l'annonce "cherche pièce"
 
Enfin :  
 

 
Classique, dans les liens, on met bien évidemment www.celicasupra.com, FA, mais aussi d'autres trucs qui peuvent nous venir en tête...
 
Pour contact, voir comment on peut gérer ça. Peut-être sous forme de formulaire qui envoit à une mailing list responsable du site ?
 
A ce sujet, ma.toto.est.fantasti, je propose qu'on se fasse un MP collectif pour partager les password d'accès à l'espace perso que tu utilises pour héberger le site. De façon à ce qu'on puisse chacun le nourrir de notre côté... Par exemple, j'ai toutes les docs sur mon disque .
 
Ou alors, on utilise un espace perso commun (j'ai un espace Free porté à 1 Go) pour stocker tout ça, et ensuite la personne reponsable de l'html plus spécifiquement se débrouille pour récupérer les data et mettre ça en page.
 
Maintenant, place à l'action, qui fait quoi, que pensez-vous de mes idées, en avez-vous d'autres ?
 
Moi je vais au lit je suis vanné

Excellente initiative DJ !
 
Vous allez avoir un site à faire palir d'envie les américains eux-mêmes
 
Ps: Il ne pourrait pas y avoir des rattachements à des sous-sections Celica TA60, Corolla AE86, Tercel 4X4 et compagnie ?
 
Non je déconne, on prendra autant d'adresses que nécessaires, et ensuite on formera le plus grand webring francophone international sur les Toyota, avec préfèrence pour les anciens modèles
 
Oui, oui, c'est une idée de moi
 
 
 

Je commence a m'intérésser de plus en plus a ces models et je pense qu'un site francais complet, claire et lisible est une tres bonne idée.
 
J'approuve ton idée de plan a niveau. Il n'y a rien de mieu pour pouvoir naviguer facilement sans s'y perdre.
 
Apres il conviendra de bien renplir son contenu avec de belles photos ( je suppose que tu commence a en avoir pas mal ) et de bonne info technique et pratique.
 
Je ne doute pas une seconde quand a la realisation de se projet.
 
En tout cas bon courage.

AE86 Levin a écrit :   Excellente initiative DJ !   Vous allez avoir un site à faire palir d'envie les américains eux-mêmes   Ps: Il ne pourrait pas y avoir des rattachements à des sous-sections Celica TA60, Corolla AE86, Tercel 4X4 et compagnie ?   Non je déconne, on prendra autant d'adresses que nécessaires, et ensuite on formera le plus grand webring francophone international sur les Toyota, avec préfèrence pour les anciens modèles   Oui, oui, c'est une idée de moi

 
Avec préfèrence pour les anciens modèles  

Bonne idée pour les cat'
vous pouvez m'envoyer vos pages si vous en faite chimoult@free.fr
dès que j'ai un peu de temps je mis pencherai
 
edit: si tu as 1Go ca sera plus simple que mes malheureux 100Mo
donne moi le lien d'index pour que je redirige le nom si tu veux

Pour les annonces j'ai ce petit foum qui me sert a rien
http://chimoult.free.fr/forum/

Pour les annonces, je préfère que l'on passe sous forme de page web, pour éviter les dérives... Ca nous permet aussi de contrôler ce qui passe, pour ne pas avoir d'abus comme la Supra blanche V6 200 cv avec ABS et antipatinage

thedjfou a écrit :   Pour les annonces, je préfère que l'on passe sous forme de page web, pour éviter les dérives... Ca nous permet aussi de contrôler ce qui passe, pour ne pas avoir d'abus comme la Supra blanche V6 200 cv avec ABS et antipatinage

 
J'en ai vu en php pas mal

thedjfou a écrit :     http://www.celicasupra.fr

 
Faudrait aussi retravailler le logo : le dépixelliser (lisser) et revoir l'adresse mail.
 
Perso je verrais bien plutôt un truc du style www.celicasupra.fr plutôt que le celicasupra.fr simple... On a la place en plus

Exemple vite fait avec Paint au taf :
 

Oui les WWW ca demarque un peu de l'original
mais j'arrive pas a dépixeliser

ma.toto.est.fantasti a écrit :   mais j'arrive pas a dépixeliser

Ce sera pas possible avec cette résolution
On peut en avoir une avec une résolution plus haute ? Ou alors c'est limité pour pas surcharger la page ? (plus grosse si plus de pixels).

J'ai pas plus net

Bien vu, l'ajout du flou. Tant qu'on zoome pas, ça fait illusion.

ma.toto.est.fantasti a écrit :   J'ai pas plus net

 
Là c'est top
 
Tu me mets le www. ?

thedjfou a écrit :     Maintenant, place à l'action, qui fait quoi, que pensez-vous de mes idées, en avez-vous d'autres ?   Moi je vais au lit je suis vanné

 
 
Sur le sîte de Supraman, il y a les photos des
Supras des membres  
 
C'est bien que ceux qui tombent sur celicasupra.fr
puissent être dirigés vers ces pages-là, ou, mieux
on met nous-même des photos de nos SUpras et  
on présente nos voitures.
( http://toyotasupra.free.fr/collect.htm )
 
Derrière des Supra se cachent souvent des hommes
et des femmes ...
 
Le but, à mon sens, est de faire découvrir ces
voitures à ceux qui ne la connaissent pas
 
J'ai des neuves et nièces qui se connaissent  
beaucoup mieux que moi en voitures, mais
qui ne savaient même pas que des Supras autres
que Fast And Furious existent
 
 
(Au fait, il faudrait que je voie ce film,
quand je dis que j'ai une Supra; on me dis
Ah oui, comme dans Fast and Furious, je répond )
 

Creeks a écrit :   Sur le sîte de Supraman, il y a les photos des Supras des membres     C'est bien que ceux qui tombent sur celicasupra.fr puissent être dirigés vers ces pages-là, ou, mieux on met nous-même des photos de nos SUpras et   on présente nos voitures. ( http://toyotasupra.free.fr/collect.htm )

 
Ben on l'intègre cette rubrique, dans "Supraïstes", où chacun rédigera ce qu'il voudra avec les photos qu'il voudra

thedjfou a écrit :   Ben on l'intègre cette rubrique, dans "Supraïstes", où chacun rédigera ce qu'il voudra avec les photos qu'il voudra

 
Oui il faut juste rajouter un lien pour revenir au début (ou carrement tout le menu )

La ca fait bien le logo?
il faut que je fasse les autres aussi
par contre j'ai pas trouver de script pour les annonces vraiment bien

Il y aura une section 205 ?
 

En général on évite d'écrire en gras italique sur le Web, c'est moche et c'est moins lisible (je parle de la page d'accueil du site).

 
Merci pour le tuyau

Je ne connais rien a tout ca donc je ne pourrais aps beaucoup vous aider  
Mais pour des recherches pourquoi pas

Toi tu nous fera la partie optimisation moteur avec Yann

thedjfou a écrit :   Toi tu nous fera la partie optimisation moteur avec Yann

 
Sans garantie de resulta  

Comme je l'ai déja dis à ma toto :
 
il faut virer mes adresses jm@gosson.net, elles sont HS. Et virer les liens vers la ML de free et le forum désaffecté (ecars). Le seul Forum c'est FA powaaa... au milieu d'autres anciens comme on ne se guetthoise pas  
 
Tout le reste, je demande de le garder, c'est encore actuel et pour longtemps.  
 
Et n'oubliez pas SVP : mettre un petit texte concernant l'historique de ce site : explique que c'est la reprise du site réalisé par jean-marc Gosson en 1999.
 
Je garde mon adresse uLiMiT celicasupra.fr.st que je redirigerais vers celicasupra.fr pour ceux qui connaissent...et aussi pour le referencement des moteurs de recherches. Et quand vous aurez tout pompé mon site, je cloturerais définitivement mon vieux site sur free
 
Voila
 
Merci à tous pour votre action, ca fait 15 ans que je me bats pour la reconnaissance de la CS en France et je suis content de trouver de l'aide

Pas de problème de toute facon j'ai 1Go chez free donc il y a de la place

Il faudrait aussi une section sorties ?
 
Avec pour 2004 Folembray en juillet, le Supradays d'octobre. Et pour 2005 Folembray de dimanche dernier (3 Supras). Prendre quelques plsu belles photos+une ou deux vidéo si pssible des topics dans sortie FA et creer un lien, I propose

 
Je l'ai prévue, relis mon plan |
 
Section sorties, on regroupe toutes les photos, vidéos, de Folembray etc (enfin là ça sera un link car déjà présentes dans la gallerie, partie vidéo ).
 
Au passage, astuce : faudra faire des screenshots pour illustrer les vidéos

Pour la gallerie photo j'avais penser a soit phpmygallerie
http://www.comscripts.com/scripts/php_phpwebgallery_867.html
 
ou php_album
http://www.comscripts.com/scripts/php_phpalbums_889.html
 
ou ca http://chimoult.free.fr/celicasupra/gal1/index.php?

 

 
En particulier le forum,  
il faudrait conserver l'intégralité du forum (presque)
désaffecté. Ca doit pas prendre trop de place
en terme de volumétrie MégaOctets.
 
 
 

 

Seulement, on peut pas mettre une légende aux
photos
 

Une question à Supraman:
 
Par rapport à ton site www.celicasupra.fr.st , que sont devenus les gens et surtout que sont devenues les Supra des membres présentés ? La jaune, la rouge, la bi-ton, la restaurée, etc, etc… ?

Creeks a écrit :   Seulement, on peut pas mettre une légende aux photos

Sisi mais j'ai fait ca vite pour que vous ayez une idée

Creeks a écrit :     En particulier le forum,   il faudrait conserver l'intégralité du forum (presque) désaffecté. Ca doit pas prendre trop de place en terme de volumétrie MégaOctets.

 
Boarf, il n'y a que du vent