Qui roule encore en 305? Est ce par passion?  
Contrairement aux autres anciennes que j'ai eu (Peugeot 504 et Renault 12), la 305 ne déchaine aucune passion, et chez Peugeot, c(est limite si je ne me fais pas jeter, alors qu'avec la 504 ils étaient hyper sympa.  
Cependant, la mienne je ne l'échangerais sûrement pas contre une 407 (ou alors pour m'en payer plusieurs!).

Moi je roule en 305 et je suis fier de le dire !!! Une Gr break gris winchester ! Héhé !

Bin Kansas évidemment
http://www.cigogne.net/Clip-la-voiture.html

Looool j'adore cette video trop décalée  !! Il est enormous ! Ba alors personne n'aime les 305 ??

 
 
T'as toutes les autres vidéos qui sont du même tonneau...vive l'Elsass..
 
J'ai un ami qui en a une...j'essayerai de la prendre en photo prochainement.

Cool j'aimerais beaucoup que ce topic vive un ptit peu ... Dans votre jeunesse n'avez vous jamais conduit de 305 ????

 
 
Bin je suis encore jeune    et non, jamais...mais je désèspère pas de me rattraper..genre ce week end

J'en connais qui roulent encore et même fort en 305 :
http://speed-pictures.fotopic.net/p38518605.html

Y en a une dans ma rue... a mon avis c est plus par manque d argent que par passion dans ce cas la

Mon père roule en GR break blanche depuis 21 ans...
 
200.000 km et dernier CT vierge!
 
moteur 1.5 de 80 (85?) chevaux, très honnête.

 
 
Photos?  

 
Ah si moi j'en ai conduit plein au boulot...  des vraies , des breaks Diesel ..  ( sujet de polémique entre Diesel et essences  sur un autre topic ) . j'aime bien la photo du dessus.........

Bonjour à tous,
Pour ma part j'ai usé deux 305 break GLD et je possède toujours la dernière que j'ai fait durer jusqu'à 450 000 km. Elle est hélas maintenant au fond du jardin mais malgrès quelques bosses, la carosserie tient le choc: s'il y a un amateur ???.
J'ai vraiment apprécié cette voiture, et elle me la bien rendu jusqu'au jour ou un mécanicien a mis les mains dedans, ma vidé mon porte-monnais et coulé mon moteur à cause d'une durite mal réparée (rafistolage par manque de temps...)

 
 
C  bien domage ca ! Comment elle est maintenant ?? Elle tourne plus du tout ?? et la premiere tu l'as monté a combien de kms ???

Dans les années 85/86 mon beauf qui avait 18/19ans roulait avec la 305gl beige de son père.Il faisait des putains de dérapages au frein a main Hallucinant.Si son père l'avait vu il en aurait pété.Aujourd'hui je crois que la plupart des gens qui roulent en 305  préféreraient rouler en 307,non?

Souvenir d'enfance la 305.
Mes parents en avais une, gr 1.3 beige de 1983 gardée pandant 16 ans, le seul point de corrosion était sur le coffre elle à fini vendu à la casse aprés la vente à un proche sur manque d'entretien et casse moteur, j'ai pu garder l'horloge.

 
Salut tous le monde
 
Bein pourquoi n'essairais tu pas de la refaire, de la restaurer? En prenant le temps, tu aurais de nouveau le plaisir de rouler avec et qui sait ce ferait certainement un bon petit véhicule ancien par la suite.

Pour ma part j'aimais bien la 305, mon beau père en a eu une, et j'ai les parents d'un copain du collège qui avait une GT. Ils venaient nous cherhcher tous les samedi matin à l'école avec. J'aurai bien voulu avoir c'est la GTX.

Un oncle en avait une jusqu'il y a peu, une bleue essence, de 85 d'après ce qu'il m'avait dit. Elle a rendu l'âme (enfin je pense puisqu'il ne l'a plus et il ne roule pas sur l'or) à plus de 270 000 kms. Elle présentait encore bien. Je me souviens qu'elle était plutôt bien équipée : vitres électriques, vérouillage central pour l'époque (la Golf de 92 de mes parents ne les avaient pas...)
J'ai eu l'occasion de faire qqs kms en passager qd j'étais jeune, je n'en ai pas de grands souvenirs, si ce n'est qu'elle n'était pas inconfortable. Entretenu, l'intérieur vieillissait pas mal du tout.  
Un gars qui m'emmenait à l'école avait une break beige 7 places dans les années 80, me souviens plus de moteur. Là par contre ça faisait vraiment vieille guimbarde, surtout à l'intérieur.

 
t'es sûr que ça n'était pas plutôt une 505 break? Je ne crois pas me souvenir qu'il y ait eu de 305 break 7 places mais je peux me tromper, je ne suis pas spécialiste des 305, même si j'aime bien le break...d'autres ici pourront m'éclairer

 
Perso, je n'ai jamais eu de 305, ni jamais conduit de 305, mais je ne penses pas que je préfèrerai une 307 à une 305.
Je trouve cette voiture assez sympa, pas prise de tête. Elle est un peu rétro, pas frime, bien équilibré esthétiquement... j'avoue que je préfère la 504, mais si j'avais l'occasion de me prendre une 305 en 2nd voiture (ben oui, je vais pas vendre ma Mini pour une 305... je prends les deux   . La Mini pour la ville, et la 305 pour les longs trajets), ben pourquoi pas?!  

A voir les quelques 305 que je croise je t'assure que les gars ils prendraient bien une 307 ou mème une 306 si ils pouvaient.Y'a pas que des gens qui roulent en ancienes par choix mais beaucoup par obligation financière.Sauf a Antibes peut-étre?En Bugatti n'est-ce pas.

j'ai une 305 GTX AM 1986.
 
c'est une export avec climatisation, carter aluminium, gros radiateur a 2 ventilateurs, filtre à air a bain d'huile.
j'ai encore le plip, la direction assistée et mamie a 207000 km environ.
 
j'ai les moyens de rouler en autre chose, Madame roule en clio phase 2, mais la 305 ne nous a JAMAIS laissée tomber.
 
 
salut billyjim.........  
 
sinon, on a un petit forum 305.
 
www.planete305.tk
 
viendez nombreux.....

la 305 break n'a pas existée en 7 places, mais la 505 si.
c'etait le break familial.

et pour etre très franc, je préfère rouler en 305 GTX qu'en 307.......mon beau pere en a cramé une, a 70000 km. moteur mort de chez mort.
 

 
c'est marrant, j'étais sûr que c'était une 305, je la revois encore, beige crade avec l'intérieur marron.

Salut ikloh, mets des photos de ta 305 gtx.A l'époque quand elle était sortie(la gtx) dans l'auto-journal ils avaient étaient tellement emballés par cette nouvelle version qu'ils disaient que peugeot aurait put l'appeller 306.Je l'aimais bien en rouge métal avec option jantes alus.Mais je confirme quand mème mes propos précédents la plupart de celles qu'on voit aujourd'hui rouler sont souvent trés fatiguées.Des gtx comme la tienne sa court pas les rues et je comprends que tu y soit attaché.Dans le monde des 305 la gtx c'est vraiment le top.En plus la tienne avec ses équipements spéciaux elle a encore plus d'intéret.A part ça quand j'étais gamin le père d'un copain avait acheté un break 305gl neuf jaune clair c'était en 1980 ou 81 juste quand le break est sortie.Salut et j'espère que tu vas bientot mettre les photos de ta gtx.

Elle roule tout les jours!

J'attends toujours les photos de la gtx de ikloh!

warf le break 305 2 portes me plait bien, le vrai utilitaire pas le break des familles.
Mais je crois pas que madame sera d'accord...

 
peut-être mais il la regretterait bien vite...
dans mon cas non, la 307 est moche, et 10 000 fois trop compliquée.
j'aime la simplicité de ma sr 83,  
c'est pas une bête de concour, mais elle tourne niquelle.  
elle est déjà resté presque 1 an sans tourner, une batterie et hop du 1er coups !
 
En tout cas je suis content de voir que les gens qui on eu une expérience 305 en garde globalement un bon souvenir !    
 

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on fini par ce retrouver...
le bonheur est dans le pré... pour peut qu'on y trouve une p'tite épave...
échange pick up C4 1/18 FFi neuf contre autre 1/18 faites moi une propo...

Mon grand frère a eu en première voiture une 305 GRD. J'adore cette bagnole; une vraie Peugeot, la digne petite sœur de la 505.
Aucune comparaison a faire avec la 307    
 

   

   
 
Même si ce n'est pas une ancienne, elle reste une voiture sympa, pas trop encombrante en ville mais assez grande pour une famille, moteurs increvables, look ancien mais pas trop dépassé...

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Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG

J'ai cité la 307 car c'est la descendante de la 305.Je maintiens ce que j'ai dit .A part quelques passionnés fiers de leur gtx ou sr et ils ont raisons,la plupart des 305 qui roulent encore sont des break diesel utilisé par des gens qui s'en contente faute de moyens.Je trouve d'ailleurs la pub peugeot ou le gars jette sa 305 a la flotte trés insultante et irréaliste car le type qui roule en 305 de plus de 20ans il a malheureusement rarement les moyens de la changé contre une 307hdi mème si on lui reprend sa 305 3000euros!Ceci dit je n'ai rien contre les 305 mais c'est juse une réalité économique et c'est idem pour les bx ou autres voitures de cette époque!

Bonjour je vends une 305 breack gl sans meca mais avec cg elle est dans l'aisne 02 mon tel est :06.66.23.10.55. Ou echange contre pieces de simca 1000.

C'set peut-être vrai pour les berlines, mais pas pour les breaks, surtout les utilitaires. Je connais quelqu'un qui en possède un, complètement tôlé, il a l'intention de le garder jusqu'au bout; pour lui ce qui existe sur le marché est trop "neuf" et surtout pas assez dépouillé pour lui servir, et il ne veut pas d'un camion.
Quand a la BX je  ne suis pas d'accord non plus, même s'il y a effectivement des gens qui voudraient en changer, y'en a plein d'autres qui les gardent parce qu'il n'y a pas moyen de trouver une Citroën hydraulique actuellement et parce que que c'est une bonne bagnole...
Et c'est valable aussi pour les R9/R11, etc...

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Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG