Un petit coupé qui évoque beaucoup de choses! Mais quelle firme l'a conçue et commercialisée, et à partir de quelle base?   (Indice: ce fut la dernière production de la marque)  
   
 

bond

roulax a écrit :   Un petit coupé qui évoque beaucoup de choses! Mais quelle firme l'a conçue et commercialisée, et à partir de quelle base?   (Indice: ce fut la dernière production de la marque)

 
C'était commercialisé ça ???

Quelle nationalité? Allemande?

Drole de melange on n'arrive rien a determiner une base renault .... possible ou autre enfin une belle colle

NSU?

Les jantes de 12 pouces et le petit feu sur l'aile avant font penser à une Fiat 850...

C'est une Cisitalia coupé 750 cm3 de 1961.
 

 
Bien vu pour la base!  

Fastof a écrit :   C'est une Cisitalia coupé 750 cm3 de 1961.

 
Bien vu pour le modèle!
 
...Encore toi, l'incollable!  Attends un peu mon gars...    (cf prochain quizz...)

roulax a écrit :   Bien vu pour la base!

 
Eh eeeh !!!!

S4-61L a écrit :   Eh eeeh !!!!

 
Il a l'oeil le bas-rhinois!  

Fastof a écrit :   C'est une Cisitalia coupé 750 cm3 de 1961.

 
Précisons par ailleurs que la Cisitalia 202 est la premiére voiture reconnue ayant le style Ponton
 

 

Elle est mûe par un petit 1100, non?
Ce genre de modèle (il y a aussi quelques cabrios) se vend très cher aux USA...

Effectivement elle était dotée d'un 4 cylindres Fiat de 1 100 cc développant entre 50 et 60 chevaux selon les options qui grace a son aérodynamique et sa legereté pouvait atteintre 168km/h
 
Une version 75cv fut aussi proposée l'emmenant a 175km/h (on est en 48 je le rappelle)
 
Production cessée en 52 avec 172 voitures produites.
 
Le derniére transaction a atteint de mémoire 155 000 Dollars

..Et on les voit de plus en plus à Pebble Beach et autres!
La 750 était une tentative de redresser la barre dans les années 60, et ce fut la dernière. Cisitalia a également construit quelques prototypes de course aux lignes spectaculaires...

 
oui

Terrible!
(j'en ai un paquet, mais je suis pas chez moi!  )

 
Ultra Facile, juste pour discuter un peu de la marque et de ses modéles

Pti'dav a écrit :     Ultra Facile, juste pour discuter un peu de la marque et de ses modéles

Bizzarini?
(zut m... j'ai pas ma doc sous le coude!)

Non

Pti'dav a écrit :   Non

 
...Un petit faux air de Ferrari 250GTO! Je vais faire des recherches...

Une Maserati?

non

Pti'dav a écrit :   non

 
C'est une Iso, ça, non ?
Une Grifo, ce me semble...

Non

Bon... Je penche pour une Osca.  

Non

Pti'dav a écrit :   Non

 
....

Siata?

Et pour en revenir à Cisitalia, voici quelques très beaux exemplaires...

Finalement, la dernière n'est pas la plus sympa ...

roulax a écrit :   .... Siata?

 
non

Pti'dav a écrit :   non

 
Heu...
Honnêtement je sais pas. Il y a un soupçon d'Alfa 33 (la vraie) dans cette auto, et indéniablement, de Ferrari 250. Elle paraît néanmoins plus petite (c'est pour ça que je pensais à Osca)...
Tout bêtement une Ferrari?

Non

Pti'dav a écrit :     Ultra Facile, juste pour discuter un peu de la marque et de ses modéles

 
C'est obligatoirement transalpin?  
 
(C'est bizarre, la forme des portes me dit quelque chose ...)