Reprise du message précédent :
Drole de coccinelle !    
 

 
N'est ce pas la Topinette ?
 
L'une des très rares conversions frnaçaises (sinon la seule) sur la base du célèbre insecte...
 
Nico

     
 
Tout à fait ; elle est de 1952, mais on a trés peu d'info sur elle .

 
Oui, les documents à son sujet sont malheureusement fort rares et on ne dispose d'aucune photo montrant l'aménagement intérieur.
 
Nico

Une réalisation belge plus récente sur le même thème, vue par moi en 1971    
 

 
Bienvenue au club !
 
C'est bien ce même break que j'ai également croisé vers 1982, quand l'auto résidait du côté de Chassart.
Je ne sais pas si elle s'y trouve toujours mais elle fit l'objet d'une prise en mains pour Rétroviseur vers 95-96, je présume qu'elle existe toujours.
Dommage qu'on ait si peu d'infos sur elle, à tel point qu'on ne sait apparemment pas avec certitude qui réalisa cette conversion, fort réussie au deumeurant...
 
Nico

Le carrossier Belge Meeussen a réalisé en 1956 le même type de voiture :
 

 
Bah zut alors, je me sens bien jeune tout à coup
 

 
Oui, l'auto dont question s'en inspire d'ailleurs fortement mais elle est plus récente et moins fluide, surtout dans le traitement de la partie arrière qui snt un peu trop la 181...
 
Nico

 
Nico

Ah, la new Lea-Francis des années 90... (je ne sais plus exactement quand) ; bizarre, on dirait qu'elle est immatriculée en Belgique

 
 
Yes, Sir!
 
Lea-Francis 'Ace of Spades' de 1988, cette voiture a un look à la fois baroque et décalé que je trouve assez plaisant...tant qu'elle n'encombre pas le garage !
 
Elle l'est.
 
Bonne nuit,
 
Nico
 
 
 

MGB Gemini 1966 par Jacques Coune

 
Some Brasilian Ford Corcel-based thing?
 
I've already seen it somewher, I'm pretty sure.
 
Nico

Not from Brasil and no relation to Ford in any way.
Stay in Europe!

Leidl or something?
 
Is it Austrian?
 
I've seen it but it was a long time ago, I can't remember properly.
 
Nico

Not a Ledl, but quite from the near of Austria.
And: take a look at the wheels....
 

 
Yes, they are very 'Fuchsy', the beast may be 911 or 914-based!
 
 
 
Nico

Not the Bertone, but underneath lurks a Porsche 911 indeed!
 

 
Yes, the Bertone 911 was a (nicer) convertible!
 
Sbarro?

Not Sbarro. This car was a one-off built by a Swiss mechanic from Basel/CH.
 

DiBa GTC by Carrosserie Dietrich, Basel
 
A series of 20 cars was planned, but Porsche refused to support the project with more chassis..

 
I can't say they were wrong...
 

Hartnett Pacific.

 
A priori, je verrais un projet australien de voiture populaire mais je n'ai aucune idée.
 
Nico

Vraiment mignonne, cette Hartnett !
 

 
Nico

 
       
 
Dérivé du prototype AFG de J.A Gregoire qui donna la Kendall
en Angleterre et la Dyna en France .

 
ça ,cela serait bien une Fiat 1500 Bertone de 1935  !  

FIAT 1100?
 
Trop tard  

 
Vi !