Reprise du message précédent :

 
Ganz freie Übersetzung:
 
Ich kenne einer, der für weniger als das (von einem anderen Forum) rausgeschmissen wurde
 
 
   

 
 
Bon bah grillé...  

Ich hatte verstanden: "unter Stalin wäre man dafür verbannt worden."  

 
Oh oh, your answer is not complete.... chassis number of this Dyna X85 (type 110) "berlina fuori serie tetto apribile" is 306.528 ; it was shown at the 1950 Turin show    
 
The special Sodomka bodywork on the Tatraplan was made for Stalin and first seen at the 1949 Geneva Show. This car was given back by the Russians to the Tatra factory around 1980 : here the car is just coming in Koprivnice, in front of the former Tatra museum
 

 
I saw it live in juli 1987 in Vienna, when coming for the 90st anniversary of Tatra, here some snapshots


 
The mystery roadster is not Fiat based  

Maserati then!

 
Une vraie baignoire à capote : à n'en point douter, elle doit approcher la perfection dans tes codes de bon goût

 
Hätte wahr sein können
 

 
Mauvaise langue !  

Then Alfa Romeo?...(the mystery roadster)

Tatraplan, ik heb die roadster weleens ergens gezien, maar ik weet niet mee waar..
Hij komt me in ieder geval bekend voor.

 
Situation qui m'arrive tout le temps...

 
Pas un adepte du flamand toi je me trompe ?  
 

 
Ah, bin là, je comprends mieux    
 
Pour ceux qui ne sont pas copains avec Champollion, ça raconte l'histoire de Cléopâtre qui cherche un réparateur habilité pour sa DKW car Râ a fait sauter son joint de culasse. Les fellahs au bord de la route sont des travailleurs immigrés qui ne parlent que l'araméen et ne peuvent donc pas la renseigner. Elle va pour passer un coup de fil à Ben Hur pour qu'il vienne la chercher sur son char, mais le téléphone arabe n'a pas encore été inventé. Bon, après il lui arrive plein de trucs, mais ça serait trop long à vous raconter, déjà qu'on est pas mal HS, comme la tuture de Cléopâtre.
 
 
Etonnant, non    
 
 
 
 
 
Gigiherr, t'es carrément désigné pour traduire ça à l'intention de Mister X, le pauvre  

Yottyottherr va aimablement passer son tour !  
D'une part, c'est un peu compliqué, d'autre part, c'est de nature à faire passer tous les franzouski pour des cinglés ...

C'est un peu l'égyptologie revue par le Petit Nicolas, ton bazar (celui de ton congénère bordelais Sempé, hein ).

hm. Babelfish is not very useful now..
 
In understand that Cleopatra had problems with her DKW and tries to call Ben Hur but the telephone is not yet invented.  
The rest is arabic cadabra.. It was the dawning of mathematically confusing times when Pythagoras tries to prove that 3=6.

On s'égare, je crois
 

'catch a bird' ?  
birdie nam nam..  

An autre..
 
 

Aus der DDR ?

Doit y avoir une base de Horch Sachsenring là dessous...

C'est bien mon avis, à moins que ce ne soit un proto, la Sachsenring fait un peu moins pataude et plus riche en chromes.

Oui, l'idée d'une étude d'usine pour une berline quatre glaces me semble tout à fait plausible

DDR  

Disclose the roadster!!!!!!!!!

Dans ce cas l'auteur est un sacré copieur, parce que les jantes et la calandre font penser tout de suite à la firme IFA...

(In diesem Fall ist es eine unverschämte Kopie, denn sowohl Kühlergrill als Felgen sind typisch des IFA-Stils...)

Sorry, back to the Roadster.
Vignale??
 
 

 
 
 
Alfa-Romeo 2500SS, carrozzeria Sicca... I think it was very difficult, I never have seen this before I found "Motor Italia" of summer 1950    
 
 

 
Skoda 1500 Rapid prototype from 1956.... Not good for the czech autorities, then
 
 

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