Bonjour je possede une 205 gti 1.9l de 1990,je viens de l'acheté pour 2500 euros. Combien pensez vous que ce vehicule peut valloir aujourdui? Et dans 10 ans?

Tu l'achétes parce que tu aimes la GTI ou parceque tu veux te faire du fric dessus ?
 
Démarche aux antipodes du véritable passionné d'anciennes

Il a raison

Aujourd'hui une belle GTI toute d'origine se vends entre 1000 et 4000 euros, voire 5000 pour les exceptionelles...
 
Ces voitures prendront de la valeur, c'est sur, mais 10 ans ca me parait court!
 
j'ai acheté un GT turbo ph 1 il y a un an, je suis en train de le restaurer, c'est long, ca coute cher (330 euros les autocollants d'origine!) et si je le fait c'est pas pour gagner des sous...
 
Prends en bien soin

Précision : une 205 GTI "export" ça vaut rien

Je ne suis pas préssé j'ai le temps pour la restaurer.

Ah bon, pourquoi donc ???
A cause du catalyseur ???

non rien a voir

Oui rien à voir,les denières GTi étaient aussi en France catalysé et pourtant elles se vendent bien !
 
 
Ne garde pas cette GTI pour te faire de l'argent mais garde là pour te faire plaisir et de toute façon si tu la garde plus de 10 ans,je pense pas que tu voudras la vendre car tu y sera attaché !

C'est sur que je me fait plaisir et je doute qu'un jour je la vende mais defois on a besoin d'argent.

Au train ou vont les choses, je parie que dans 20 ans , un forum d´internet aura un topic avec une 205 GTI "sortie de grange"

Tu l'as acheté dans qeulle région? Tu as fait comment pour la trouver?
Tu pourrais montrer des photos?

si c´est un achat passion, tu vas avoir du mal a t´en séparer.
 
Sinon pour la valeur actuelle et future de ta voiture, tout depend de l´état et des papiers dont tu disposes.
 
je viens aussi d´acheter aussi une GTI (105 cv de 85 a reprendre un peu ;120 000kn), mais la vendre ne m´a pas effleuré l´esprit

 
Un passionné de la GTI qui demande combien ça vaut... je suis pas sûr
 
Mais bon il peut le devenir!
 
 

venum a écrit :   je viens aussi d´acheter aussi une GTI (105 cv de 85 a reprendre un peu ;120 000kn), mais la vendre ne m´a pas effleuré l´esprit

On la connait pas celle là... ou alors j'ai loupé ton topic!

Heu d'accord, mais expliquez moi quand même pourquoi une export ne vaut rien !!
J'aimerai bien savoir pourquoi vous dites ça (???)

gboss a écrit :   Heu d'accord, mais expliquez moi quand même pourquoi une export ne vaut rien !! J'aimerai bien savoir pourquoi vous dites ça (???)

 
 
Il voulait peut-être dire qu'elles sont pas chères...
 
Il en a une

cc_sport a écrit :   Un passionné de la GTI qui demande combien ça vaut... je suis pas sûr   Mais bon il peut le devenir!       On la connait pas celle là... ou alors j'ai loupé ton topic!

 
J´ai pas fait de topic, j´ai qu´un peu de carrosserie a faire, cardans et hop c´est repartit

 
 
Bah... balance des photos... je craque sur les 105!
 

cc_sport a écrit :   Bah... balance des photos... je craque sur les 105!

 
j´ai pas grand choses comme photos sur la GTI because pas d´apn perso ( seulement celui du boulot),elle est nickelle et d´origine à part la sellerie cuir d´une Gentry
 
 j´ai des photos de ma rallye si tu veux ??
 

 
 
Pas mal non plus... tu24!
 
 
Bah oui... je suis partout!
 

cc_sport a écrit :   Pas mal non plus... tu24!     Bah oui... je suis partout!

 
Grilled

 
décidement l´oeil de Moscou n´est pas une legende urbaine !!  
 
reconnu à cause de l´autocollant mal placé ???

Balance les photos...

venum a écrit :   Grilled   décidement l´oeil de Moscou n´est pas une legende urbaine !!     reconnu à cause de l´autocollant mal placé ???

 
 
Même pas... je suis tombé y a 1/4h sur la même photo de ta GTI grise!

venum a écrit :

Il est pas monté à l'envers, le pneu avant ?

Salut,
 
La question de la côte des 205 Gti revient souvent chez pas mal de possesseurs.  
En fait, comme tous les modèles de diffusion assez grande, ce genre de caisse aura la valeur qu'on voudra bien lui accorder.  
 
Si on se fie à certains bouquins, la cotation n'existe encore pas, mais sur le marché de l'offre et de la demande, il semble que les prix soient très variables. Avec beaucoup de chance, on peut tomber sur un modèle à tout petit prix ou alors sur un autre à prix élevé. J'ai un pote qui a trouvé une 1600 115 cv de 89 et avec 70 000 km, pour 350 € en super état, toujours entretenue chez Peugeot, en première main et qui appartenait à un petit pépère. Le p'tit vieux en voulait 2000 balles.  
Par contre, j'ai personellement râté une super occasion aussi. La nana chez qui je range la Bm pour l'hiver a perdu son mari l'an dernier, et ils avaient une 1L9 de 1992, avec le semi cuir, le toit panoramique, en blanc, nickel, entretenue et chouchoutée avec 85 000 km. Elle l'a revendue y a 6 mois à une de ses connaissances pour 1200 €. Elle aurait pu partir pour beaucoup plus que ça. Quand elle m'a dit ça, j'ai râlé intérieurement.  
 
Pour ma part, je pense que si on aime vraiment on ne regarde pas le prix (sauf si vraiment y a abus). Mais parfois on peut tomber sur une bonne affaire, et là, je pense qu'il ne faut pas hésiter. C'est le sentiment que j'ai eu en achetant mon Cab E30 en avril dernier, et je ne regrette pas cet achat. Si un jour je dois m'en séparer ça sera vraiment par obligation, ou alors parce que je trouverai autre chose de sympathique. Mais j'aurais déjà pu largement l'amortir depuis que je l'ai acheté, le patron d'un magasin près de chez moi m'en a proposé 7 000 €.  
 
Par contre pour en revenir aux 205, je suis surpris de voir en circulation tant de versions 105 cv, alors que j'ai lu dans Auto Rétro et dans une autre revue (me souviens plus laquelle), que c'était quasi introuvable de nos jours.  
En tout cas, tant mieux s'il en reste en bon état, et tant mieux s'il reste des passionnés pour les conserver.

 
c´est Auto Retro pour " 20 ans de bombinettes " qui n´avait pas trouvé de GTI 105cv en etat pour illustrer l´article !!

 
Ils avaient galéré mais ils avaient fini par en trouver une
 
Au fait
 

Je l'ai acheter prés de aix en provence pour 2500 euros,je l'ai trouver grâce à internet. J e n'ai pas mis beaucoup de temps pour la trouver mais elle n'est pas 100% d'origine,dommage...  
 
j'ai une seul photo pour l'instant et je ne sait pas comment on l'insere avec le texte.

 
Les jantes ca gache...

elle à eu aussi un lissage des aillettes à l´arriere, c´est quoi à la base ?? 1.6 L  1.9 L  annèe ?
 
Les liserets sont rose ou c´est la photo ?
 
Pour les jantes, c´est des jantes de 306 ???

 
On dirait que les baguettes sont trop larges
 
Sinon j'adore ces jantes sur les 306 mais sur la 205 ça rend vraiment rien.
 
Remets vite des jantes de 1900
 
 

Je voudrais pas etre pessimiste, mais tu demande la valeur en collection de ton modele, mais vu l´etat actuel de l´engin, sa m´etonnerai que se soit sur ce type de modéle que les collectionneurs sont pret a mettre la main à la poche !!
 
En tous cas, moi j´aurai passé mon chemin !

Tain... j'avais pas vu les custodes lissées

Moi je suis vraiment pas fan et les ailes lissées etc ... j'aurai pas mis 2500euros là dedans !!
 
m'enfin les gouts et les couleurs ...

kikouyou02 a écrit :     Les jantes ca gache...

Aie c'est mal barré CC avant raison dans son premier post
 
Je n'ajouterais rien