Elle est au Rahmi M. Koç Museum à Istanbul. C'était le prototype Reliant d'une future Otosan...
 
Notez le petit logo Bertone sur l'aile avant.

 
A noter qu'on dit que c'est la Bertone Tundra sur base Volvo 343 qui a donné naissance à la BX, mais en fait c'est l'inverse car la Tundra date de 1979...
 
La forme de la BX a été imaginée par Bertone pour Reliant en 1977. Puis ils en ont dérivé le prototype de salon Tundra, et enfin la BX en reprenant l'essentiel des lignes de la FW11.
 
A noter que cette FW11 est une propulsion animée par un Ford 1.6L.

C'est vrai que Bertone, Ital design ou Pininfarina sont assez spécialisés dans le "refourgage" de dessins aux uns ou aux autres...
 
A titre d'éxemples : La Daewoo Espéro dont le dessin fut proposé initialement à Citroën pour la Xantia
                     La Fiat Punto (1ère version) proposée à Renault en 87 pour la future clio.
                     La Daewoo Matiz (oh pardon! On dit "Chevrolet" Matiz depuis ce matin ) qui aurait du être la Fiat Lucciola...
 
Sans parler des Peugeot 404, lancia Flaminia ou Austin Westminster toutes dessinées avec la même "inspiration"

Ca me fascine que tout le monde ait pu voir le dessin de la BX au salon de Birmingham dans les années 70...