Reprise du message précédent :

S4-61L a écrit :   ça fait quoi... 140 de moyenne Pas mal !!! Tu étais passé par Benfeld ou par Innenheim ?

Roulax aime les photos officielle .............  ......... sourire au passage grimace a la reception des postes

aaaronde a écrit :   Roulax aime les photos officielle .............  ......... sourire au passage grimace a la reception des postes

 
Il s'en fout maintenant il a une Saab
Et puis bientot les radars ne prendront plus les saab .
Et puis on s'en fiche on n'est pas sur le forum sécurité

Grace a une peinture specifique et tenue secrete depuis des dizaines d'annee (comme la recette coca-cola) les saab reflete les ondes des radars seul les lasers fontionne sur ces voitures acondition qu'elle n'ai jamais ete repeinte en dehorsd'un garage saab................... excusez moi j'etais juste sur le forum securite

aaaronde a écrit :   Grace a une peinture specifique et tenue secrete depuis des dizaines d'annee (comme la recette coca-cola) les saab reflete les ondes des radars seul les lasers fontionne sur ces voitures acondition qu'elle n'ai jamais ete repeinte en dehorsd'un garage saab................... excusez moi j'etais juste sur le forum securite

 
C'est de la haute technologie issue de la nasa, car ils utilisent ces peintures sur les vaisseaux spaciaux pour les protégés contre les radations intersidérale

SAAB et la NASA ont plusieurs actionnaire commun et beaucoup de piece sont issu de la navette spacial ce qui explique l'extraordinnaire technologie que l'on retrouve sur ces autos

Hé oui! La Saab est la première voiture furtive, indetectable au radar car les ondes glissent sur son aérodynamique de brise-glace...
Pour le trajet en Alfa, c'est simple, je prends toujours l'ancienne route! (donc par Benfeld) Je suis comme ça, réfractaire aux nouvelles routes, aux nouvelles autos (Quoique mon but maintenant dans la vie, c'est d'avoir une Brera)... Et en ce temps-là pas si lointain, les boites à images étaient encore rares, et Sarkozy planqué dans son fauteuil à Neuilly (il aurait dû y rester!)

S4-61L a écrit :   ça fait quoi... 140 de moyenne Pas mal !!! Tu étais passé par Benfeld ou par Innenheim ?

 
Précisons que c'était vers midi et que le trafic était... soutenu.

 
Mais il y avait déjà les CRS du peloton autoroutier de Kogenheim, qui ne sont pas commode (expérience inside).

roulax a écrit :

 
Il est bô le capot

S4-61L a écrit :   Il est bô le capot

Oh roulax et en panne ........... il a une saab

En panne? Connais pas ce mot-là, moi!

Alors S4 elle l'a fait ses 1000 km avec le turbo fissure je pense pas qu'il y ai eu de probleme

Hier matin 8h, sur la route entre Strasbourg et Fontainebleau, quelque part dans la Meuse.
La 900 dans son élément !!!
 


 
Y'a pas à dire elle "fend" la neige . 906 km aller retours parcourus en 12 heures, dont 350 comme ça , et sans pneus neige.
 
PS: le turbo a tenu

Cette voiture aime la neige a mon avis tes probleme de turbo ne date peut etre pas de hier mais tu ne l'as peut etre jamais remaque

 
Non, ça date d'avant les vacances en Pologne, donc un peu plus de 5000 km. Je croyais que c'était le joint de sortie de collecteur
 
En tout cas hier, quand la routé était sèche, j'ai appuyé deux ou trois fois, elle bouste encore POOOOOOOWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!

S4-61L a écrit :   Non, ça date d'avant les vacances en Pologne, donc un peu plus de 5000 km. Je croyais que c'était le joint de sortie de collecteur   En tout cas hier, quand la routé était sèche, j'ai appuyé deux ou trois fois, elle bouste encore POOOOOOOWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!

Elle bouste bien mais fait attention aux HEB (comme les MIB suelement francais les Hommes En Bleu) ils aiment bien les voitures qui bouste et ils les regadent de pres

aaaronde a écrit :   Elle bouste bien mais fait attention aux HEB (comme les MIB suelement francais les Hommes En Bleu) ils aiment bien les voitures qui bouste et ils les regadent de pres

 
C'est clair, mais bouster j'entends par la, coller en siège quand tu doubles en 5e un bahut qui peine à 80 dans un faux plat, et que quand tu déboites, t'as l'impression que c'est le camion qui par en marche arrière. Dans le genre 90 km/h quand tu passes le cul de la semi, et 120 quand tu passes la cabine 2 secondes plus tard

Héhé...
1000 bornes sans pneus neige, ça me rassure! J'en suis aussi dépourvu, mais il m'a semblé ce week-end que ça tenait parfaitement!
...Ou genre tu veux doubler une Megane, et comme c'est un plouc en Mégane, forcément, il accélére pour t'emmerder. Mais il a même pas le temps de réaliser qu'un (jeune) criminel de la route est en train de déboiter, que c'est déjà une tache "vert tilleuil" dans mon rétro qui essaye de faire des appels de phares et qui met les essuie-glaces...

roulax a écrit :   Héhé... 1000 bornes sans pneus neige, ça me rassure! J'en suis aussi dépourvu, mais il m'a semblé ce week-end que ça tenait parfaitement! ...Ou genre tu veux doubler une Megane, et comme c'est un plouc en Mégane, forcément, il accélére pour t'emmerder. Mais il a même pas le temps de réaliser qu'un (jeune) criminel de la route est en train de déboiter, que c'est déjà une tache "vert tilleuil" dans mon rétro qui essaye de faire des appels de phares et qui met les essuie-glaces...

 
 
Salut Roulax, ça roule ?
Un dirait que ça sent le vécu ton histoire ...

Bof...
Disons que je hais les Megane "vert tilleuil métallisé", et les Megane en général, et que les croutons qui les conduisent sont du genre à donner des leçons de sécurité routière et à confondre les commodos...
Alors ce W-E Seine-et-Marnais?  

 
Bien, bien
Mais là faut que je sorte, j'ai une rendez vous...
A+

S4-61L a écrit :   Bien, bien Mais là faut que je sorte, j'ai une rendez vous... A+

 
Je reviens de chez saab. Pour les 4 boulons de fixation du turbo sur le collecteur, le joint, et les 2 joints papiers de tuyaux d'huile, j'en ai pour 45 euros
 
C'est plus cher que les pièces de Cotal : Goulotte de remplissage d'huile neuve d'époque, avec le bouchon de remplissage et le cone de vidange neufs jamais montés, 15 euros chez Salmson

Abusé!
C'est ça, les Saab!  
Moi va falloir que je la dépose chez un électricien, le rheostat du TdB marche plus, il paraît que c'est l'humidité....

 
ça je n'en ai plus. Déjà vendu

Ce qui m'emm... c'est que j'ai pas d'auto en attendant, l'alfetta faut carrément la "remettre en route"...  
Au pire je louerai une Corsa...

roulax a écrit :   Ce qui m'emm... c'est que j'ai pas d'auto en attendant, l'alfetta faut carrément la "remettre en route"...   Au pire je louerai une Corsa...

 Faut emprunter la DS de ton pater, à moins qu'il faille encore plus la remettre en route
Moi de ce coté là, jamais de problème, j'ai toujours la clito de la boite

Heu... La DS roule bien, mais je le sens moyen... (elle est quand même à restaurer...) Disons que chez lui j'ai le choix (204, VW 1600, K70...) mais il vit dans la montagne et faut s'organiser...

http://membres.lycos.fr/marquisdesaab/

Je connais ce site...
 
Zygomard!

Loupé! Remarque je suis pas étonner de toi
 
Roulax!

Et voila roulax et en panne il nous disait que la saab c'est fiable et ben non J'espere que saab ne va pas t'assasiner avec leur prix car quant je vois le prix que S4 veint de payer pour des fournitures ont pourrait croire qu'il s'agit encore de franc

Aaronde

aaaronde a écrit :   Et voila roulax et en panne il nous disait que la saab c'est fiable et ben non J'espere que saab ne va pas t'assasiner avec leur prix car quant je vois le prix que S4 veint de payer pour des fournitures ont pourrait croire qu'il s'agit encore de franc

 
Heu... Je roule avec ou sans rheostat!
Donc pas "panne"!  
 
Aaaaaaaaaaaaaaaronde!

Pour Roulax une saab a vendre sur ebay sur ta region    http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9897&item=4531449706&rd=1