Bigre, pour la tôlerie, je ne sais pas si on en trouve encore chez Citroën, sinon un club te donnera l’information.
Pour le radiateur chauffage revu technique.
Les joints il y avait ENPI qui était spécialisait dans le domaine, on trouvait toutes sortes de joints pour véhicule ancien et même sur mesure pour modèle spécifique, voir sur le journal LVA (la vie de l’auto), si cela existe toujours, il y a d’ailleurs d’autres adresses intéressantes pour l’ancienne.
Les freins voir chez revendeur en pièce détachés genre L’auto distribution, cela devrait se trouver car il y encore pas mal de ces engins en circulation, du fait qu’il acceptent un poids important en charge.
Certain modèle de frein équipe encore des véhicules actuelles, mais avec l’informatique, chaque véhicule à sa référence même si la piève est identique, il faut donc tomber sur un magasinier, qui sache utilisait sa mémoire et non celle de l’ordinateur, afin d’obtenir la pièce.
Jais connu le problème avec des plaquettes de frein pour Lancia HPE, quand on les questionnait il n’avait pas, alors qu’il y avait 6 voitures qui avaient les mêmes modèles, mais 6 références différentes.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer !
Les sièges, si c’est simplement la garniture, voir sur LVA, il me semble qu’il y une boutique qui fait cela sur mesure et en bien meilleure qualité que les modèles d’origine.
Bonne restauration.