Par rapport à une 130 ça n'a rien à voir.
La 130 s'essoufle à partir de 6000 trs alors que là ça commence à pousser très fort à 5000 jusqu'à la coupure à 7100.
Bien entendu étant un 16S, en bas c'est plus creux qu'une 130, mais le problème est le même pour toutes les 16S
Niveau perfs, la 205 est à côté de mon ancienne Integra Type R de 20 à 210 km/h
Les sensations ne sont pas les mêmes que dans l'Integra, la 205 est relativement linéaire dans son accélération.
Bref le rapport poids puissance est relativement avantageux.
La voiture est donnée pour 897 kg par Gutmann, quant à la puissance elle doit tourner autour de 160 ch réel vu qu'il y'a encore une modification Gutmann sur le calculateur d'origine.
Si on part sur 160 ch pour 897 Kg le rapport poids puissance est meilleur qu'une Integra Type R
Désolé si je compare à une Integra, c'était ma dernière voiture assez puissante pour pouvoir comparer.
J'ai pas mal roulé en GTI 1.6, GTI 1.9, CTI, et 1.6 16S de chez PSA et je peux vous assurer qu'à côté la 205 Gutmann c'est un vrai missile sol-sol !!!
Message édité par fredo67 le 13-11-2004 à 18:10:39