Reprise du message précédent :
Eh, les gars!
 
Y'a de la Manta à profusion sur Leboncoin.fr en ce moment, et à tous les prix!
Avis aux amateurs!

Salut a toi c' est vrais pas mal d offres en ce moment sur le bon coin.Pas mal la couleur : ça flash!!

Voici des photos de mon garage actuel Pardon je reve là!

On en rêve tous d'un garage comme ça!!! Il se trouve où? Outre-Rhin, je suppose?
Concernant la couleur de feu mon "Orange Mécanique", je crois qu'elle était un soupçon plus "pétante" que celle des versions avec le capot noir mat. D'ailleurs, je ne sais même pas comment s'appelait cette teinte! Je fais appel aux connaisseurs, quelqu'un a l'info?
Elle était quasiment de série: juste les jantes Vial en 6x13 et 4 Koni rouges. Si je trouve la même demain, je l'achète!

Cette photo vient du net, c' est une de la belle époque je pence!

Probablement des photos de la fin des années 80 vu la présence de la calibra ou alors le mec c est vraiment un dingue de manta!

Non, Mantagte68, ces photos sont plus récentes: regardes sur la première photo que tu as posté, au fond, juste derrière la GSI "bronze", il y a une 206 grise, planquée derrière la porte coulissante marron! Elle a moins de 10 ans, cette tophe!Je pense que c'est un garage spécialisé ès-Manta. Certainement en Allemagne, où elles sont encore légion.
L'adresse, que j'y fasse un saut, lol.
C'est la caverne d'Ali Baba!

Oui tu as raison!L' adresse je ne l' ai pas et c' est bien dommage!

Bonjour,
 
habitué à d'autres sections, je viens de découvrir ce forum.
Je suis l'heureux propriétaire d'une GTE que j'ai achetée neuve en 1979 et dont je n'ai jamais pu me résoudre à me séparer. Elle a été soignée, bichonnée, dorlottée. Elle est restée dans son jus.  
Maintenant, bien que tournant comme une horloge, elle ne quitte désormais très rarement son box.
Est-ce bien raisonnable ?
 
Mon fils, après avoir connu le siège bébé, est passé à l'avant et a fait ses premiers tours de roue avec elle.
 
 

 

 
 
Quelques rares sorties, notamment pour les opérations de maintenance. Excusez pour la poussière !
 

 

 
A+

Elle est superbe, cette auto!
Et quel petit veinard que ce jeune homme qui fait ses premiers tours de roues à son volant!
Moi, je me suis contenté d'une Kadett "J" de 1976 vert pistache pour débuter!

Bravo pour ta fidélité à la manta!Bravo également pour l' avoir conservé dans un tel état depuis toutes ces années.

Super le garage de manta c'est bete de ne pas avoir l'adresse.
des photos de la mienne :

 

 
 
D'autres manta vues sur le parking de kaiserslautern:

 

Très jolie dans sa sobriété, ta Manta, Zone Bleue. Je suis Lorrain d'origine, mais expatrié en IdF. Ce sont des Ronal, tes jantes? 8x16 ou 17'?

Hehe, j'ai moi aussi commencé avec une Kadett 1200 de 1976, vert pistache
Que de souvenirs avec cette voiture.

---------------
           520D Touring E39    

Comme tu dis, Andser! Que de souvenirs! Je me rappelle avoir fait un "truc de ouf" avec elle: il y avait une courbe à gauche plutôt serrée sur une petite route de campagne, par chez moi. Un gars du coin se vantait de la passer à 100 avec sa Golf Gti. Et bien moi, avec ma "Pistache", je me la suis faite à 105, avec mon frère pour témoin. L'astuce? Le Golfiste ( ben oui, un Golfeur, c'est pas la même chose!) la passait sur le bitume, moi, je me suis "appuyé" contre le talus, ça passait comme une lettre à la Poste! CQFD! Il suffisait d'y penser! Mais je ne l'ai fait qu'une seule fois, il ne faut pas tenter le Diable!

Belle manta, petite question :tes optique sont bien des valeo?J ai commandé chez eux les 2 paires mais je n ai eu que les deux derniers h4 du stock et plus rien pour les h1.ça devient galère a trouver et vu que ces optiques s abiment  vite...

Merci manta resurrection pour les jantes ce sont des borbet en 9*16.
 
Pour les optiques ce sont bien des valéo mais j'ai un coté qui est fatigué et moi qui voulait en racheter des neuf ca va être dur alors.
 
A moins d'en trouver des équivalents de meme diamètre.

OUI il y a bosch en équivalents, j ai ça sur la mienne.Je regarde en allemagne prochainement en france c' est plus disponible

Valéo h4

Bonsoir,
 
C'est marrant : j'avais aussi débuté avec une Kadett, avant la Manta. Une B de 1100 cm3.
Le virus Opel s'attrape très tôt.
 
Photos d'époque :

 
 

La manta que j' ai racheté:101000km avec toi ouvrant, d' origine a part 4 koni et un rabaissement pour la tenu de route.Elle était  arrété depuis 4 ans dans une grange donc pas mal de choses a faire pour la remise en état

Entre deux manta j ai aussi fleurté en kadett,une gte 2l de 78 vraiment exceptionnel comme comportement cette voiture, plus agile que la manta!Revendu a cause de la couleur un peu trop tuning a mon gout...

Et pourquoi n'as-tu pas simplement songé à la faire repeindre, cette Kadett? Remarques, je n'ai rien à dire: j'ai bien revendu la mienne parce que je n'avais pas le temps de m'en occuper sérieusement!
Et quant à ta Kadett, G-mol, mon père avait quasiment la même.
Le virus est dans la famille depuis '71. Mon père est toujours Opel depuis, sauf une petite infidélité de '79 à '83, avec une Talbot 1510. Moi, j'ai quitté Opel à cause d'une Astra Ecotech. Mais je suis toujours chez GM. Et je crois que parti comme c'est, il pourrait bien y avoir du nouveau. Personne ne vend la même que ma regrettée "Orange Mécanique", à tout hasard?

J avais une manta en travaux a ce moment là donc...Et je l ai échangé a un ami contre une manta gsi en parfait état.Pour rouler tout les jours j ai une astra bertone 2l2.Opel ne ma jamais deçu, ancienne ou moderne.

Quand j'avais acheté ma seconde Astra, je trouvais que le moteur ( l'Ecotech ) ne faisait pas un aussi joli bruit que le "8 soupapes", il ne ronronnait pas! De plus, quelques soucis avec la distri et le garage Opel le plus proche ( et presque 9 mois d'immobilisation )ont fait que je suis passé chez SAAB. Et pour l'instant, je ne regrette pas mon choix.

Au fait, j'ai une question idiote: avec l'arrivée du SP95-E10, comment ça va se passer pour les anciennes? Apparemment, il est plutôt corrosif, ce mélange, pour les moteurs d'avant 2000, non? Existe-t-il déjà une solution?

 
 
Elle est tres belle cette exclusive j'aimerai bien un interieur comme ca mais on en voit pas souvent a vendre.
Tu roule avec ou elle est en travaux?
Tu as d'autres photos?

salut à tous,
bin voilà,suis allé chercher la belle à Paris le week end passé et j'ai pas été déçu du déplacement  
elle est nickel et j'ai dû chercher pour trouver 3 taches de rouille....
elle a été toute refaite et est restée 15 ans sous abris....
j'ai déja presque fini de remonter l'intérieur et je pense m'attaquer à la mécanique cette semaine...
voici quelques photos pour vous montrer que des manta sans trous ça se trouve encore
et juste pour rire,je vous mets une photo d'une guy fréquelin en trèèèès bon état  

Je savais que le sel de déneigement fait des ravages en carrosserie, mais pas à ce point-là! La vache, elle a morflé, celle-là!
Tu as l'intention de la restaurer aussi, lol?

Oliver, tu aurais pas des photos de ta bête en entier pour le plaisir des yeux

Salut à tous, je poste ici en spectateur très intéressé (voir mon avatar), même si je préfère le modèle précédent...Y'as pas mal de truc identiques d'un modèle à l'autre...

hello,
voilà pour les photos. désolé pour la qualité,mais le garage est sombre et étroit...dès qu'elle sort,je fais des photos tout pleins  
pour la fréquelin,c'est celle qui sert de donneuse à un copain et sur laquelle j'ai prélevé l'intérieur et d'autres pieces.
et pour info,c'est pas dû au sel,je suis allé la chercher à Lille.
bonne soirée à tous

 

C'est surprenant, ce bleu, comme couleur! Quelle teinte vas-tu lui donner quand elle sera terminée? C'est un modèle de quelle année? Et quelle motorisation,1.9 ou 2.0?

hello,
pour la couleur,c'est un vert de chez porsche.je pense que je vais lui mettre une bande noir sur le flanc et voir ce que ça donne.
et faut aussi enlever la tonne de poussieres dessus.
pour le moteur,c'est un 1900 préparé semi competition et d'apres l'ancien proprio,il fait 140 ch.  
dès que le moteur tournera,je la ferai mette sur le banc pour voir,mais ca ne me tracase pas de trop.

Ouh lala pauvre manta  

Je précise que je parle de la Frequelin.