Voici ce que j'ai trouvé cet après midi :
Une 205 GTI 1.6 de 1986 ( donc avec le premier tableau de bord ), 115ch, 245 000kms, gris métal, non "tunée", avec les jantes d'origine, les seules modifs sont les clignos blancs...De nombreuses pieces importantes sont neuves, avec factures ( mais je ne sais pas quoi ...), elle est plutot propre ( je n'ai vu que des photos, la peinture à l'air ok, les plastiques aussi, et à l'interieur, chose rare, les sieges ne sont pas du tout déchirés, il y a les vitres électriques. )De ce que m'a dit la personne, cela fait environ 6 mois que le propriétaire essaie de la vendre. Ce dernier en voudrait 1500 euros à débattre. Cela parait il suffisamment interessant pour pousser les investigations plus loin ? Que pensez d'un tel kilométrage ?

déjà tout commence par le proprio, c'est une première main? si déjà tu peux avoir des factures qui remonte loin et même jusqu'a l'achat, c'est cool!
pour le kilométrage tout dépend de comment elle a été conduite, les points importants:  
     - moteur: vérifie les perfos, mais sache qu'un gti bien entretenu ne craint pas les fort kilométrages, mais il serait interessant d'envisager une petite restauration
           
     - caisse: verifie le dessous (rouille ,deformations du plancher ou autre), la peinture si origine ou non, les bas de caisse (si caisse marbré tu auras des marques à chaque point de fixation, et bien sur les fissures au dessus de la custode et en bas de l'aile arrière
             
     - trains: un petit essai routier un peu poussé, un bon coup d'oeil et c'est bon (surtout si factures)
 
pour le siège conducteur, verifie que ce n'est pas un passager adapté, sinon c'est un point positif! 1500 à deb, en gros tu dois pouvoir la touché à 1200, voir 1000 si ca fait longtemps que le gars essaye de la vendre.
en gros, faire ATTENTION, voir des factures, bien s'atarder sur la caisse et prendre ton temps, et si tu peux refaire le moteur (c pas obligé du tout si il es bien entretenu et en forme, mais au moins t'es tranquile et c'est pas cher si tu es mécano) et dicuter le prix, mais si tu peux l'avoir pour 1000-1200 euros et qu'elle te convient bien, alors pousses les investigations et bon courage

Quelles pièces sont neuves ??
 
1500 euros c'est trop... 1000 suffisent
 
VOir :
 
- rainure au dessus la custode (mais c'est surtout sur les 130 qu'elle est marquée
- rouille en avant des ailes arr, ds le coffre, et...sous la caisse.
- jeu levier de vitesse (normal si boite d'origine)
- les sièges ont forcément été changés
- dernier chgt de distrib ?
Surtout ce que je voudrais, ce sont les factures...
 
 

ça me parrait etrange d´avoir le vieux tableau de bord avec le 115 ch, sur la mienne de 1985, j´ai le vieu tableau de bord et le 105ch
 
Est ce que le vieux tableau de bord et le 115 ch ont cohabités, je ne sais pas !
 
pour info, j´ai acheté la mienne 750 € avec 120 000 km avec quelques entorses a l´origine ( interieur tout cuir et longue portés blanc )
 
Essaie de faire descendre le prix, meme si un moteur de GTI peut etre endurand, je voudrais pas voir la conso de la bagnole et ses resultats au test de polution, la segmentation doit etre au bout et les tx de compression doivent pas etre flambardes non plus.
 
regarde bien si le debimetre fonctionne bien, sinon: grosse depense inside.
 
De plus, si le mec ne peut pas te donner les factures des grosses depenses, c´est etrange.
 
 
bonne chance

 
Les 2 ont belet bien cohabité.
 
La 105 est sortie en avril 84
la 115 est sortie en mars 86 et a cohabité quelques mois avec la 105 avant que celle-ci ne disparaisse vu le différentiel de prix (1200 frs)
la 130 est sortie en octobre 86 (tjrs le même tdb)
En juillet 87 : nouveau tableau tableau de bord et nouveau moteurs TU pour les < 1600 cm3
 
H.S. : je viens d'acheter une 115 de 1990 avec 70000 km d'origine, 1ère main, comme neuve ou presque, Toit ouvrant, dir assistée (très rare en 1600), VE, FC.. Distrib vient d'être faite + nettoyage injecteurs aux ultra sons.
ah le prix ?
Aie...aie...4800.........!
 
P.S. avec un léger réglage de l'avance fait de manière idoine, une 115 peut marcher aussi fort qu'une 130....sans risque aucun
 
 
 
 
 

1500 euros pour 245Mkm c'est hors de prix
Meme 1000 pour moi c'est trop
Un modele comme ca se trouve a 500 euros (j'exagere une peu et encore!)
 
Petite info : les 115cv sont sorties avant mars 1986 (janvier de memoire) et c'etait une "option"