Reprise du message précédent :
Alors ça y est elle est repeinte ?? Des photos, encore !!!

Stp, oui des photos.
Bravo. c'est bien de voir des autos "rustiques" (a comparer aux autos actuelles) mais performantes et distillant de vraies sensations (déjà à faible vitesse)

Pas encore peinte... elle dans la phase de ponçage de l'apprêt et remontage des ouvrants!
 
A bientôt!
 

Tu nous fais languire avec ta 205, vivement que la mienne y passe.

des photos

Oui...
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Euh attends..........

 
Et avec les belles plaques noires elle sera parfaite

je preferrai avec les bandes jaunes
 
sinon, il y a quoi dessus, apres garnissant, peinture ( de la Dupont ?? )et vernis, je demande car la mienne va passer en peinture aussi.
 
En tout cas belle peinture, on la rreconnais plus, j'ai même des doutes si c'est bien la même .

Vraiment superbe! Quand j'ai vu le début du sujet je ne me serais jamais dit qu'elle finirait aussi belle!
Felicitations!!

 
Du coup ça me donne vraiment envie de mettre au peinture à la liste des 'todo' de ma GTi

niluge a écrit :   Euh attends..........

Les vieux GTIstes de FA sont de sortie!
 
 

Doudou et sa 205 XS a écrit :   Et avec les belles plaques noires elle sera parfaite

A dans 3 semaines Doud...
 
 

venum a écrit :   je preferrai avec les bandes jaunes sinon, il y a quoi dessus, apres garnissant, peinture ( de la Dupont ?? )et vernis, je demande car la mienne va passer en peinture aussi. En tout cas belle peinture, on la rreconnais plus, j'ai même des doutes si c'est bien la même .

Merde, grillé... En effet c'est une autre!
Sans les bandes jaunes, je risque de la chercher sur les parking... 4 ans que je les voyais de loin!
Apprêt époxy, peinture pas chère (Mégalaque) mais avec un poil de vernis dans la  2ème couche!
 
 

StLunatic a écrit :   Vraiment superbe! Quand j'ai vu le début du sujet je ne me serais jamais dit qu'elle finirait aussi belle! Felicitations!!

J'en rêvais depuis longtemps... Mais je me demandais si ellle ressemblerait à ça un jour.
 
 

Chakibrull a écrit :   Du coup ça me donne vraiment envie de mettre au peinture à la liste des 'todo' de ma GTi

J'ai pas encore vu ta GTI (je suis de retour sur le net depuis lundi) mais c'est vrai que une peinture neuve c'est un plus.
 
 

Je viens de découvrir ce topic que j'ai repris depuis le début
 
Le boulot que tu as fait jusqu'à présent est vraiment super , j'aimerais savoir combien ça va te couter en carosserie/peinture (la main d'oeuvre quoi), en plus des 500€ de produits ?
 
Bonne continuation

Bon boulot et vive les gti !!!!!!!!!!!!!

 
Environ 0€... Je bosse dans un centre de formation pour apprentis, j'ai attendu 2 ans avant que le chantier commence mais c'est finalement arrivé!
Les travaux durent plus longtemps que chez un pro mais je ne suis pas pressé.

Ca me donne trop envie d'acheter une GTi..

maitre_stone a écrit :   Ca me donne trop envie d'acheter une GTi..

 
N'hésite pas...
 
C'est pas une bombe, mais rapport plaisir de conduite/prix imbattable!
 
Par contre y a un paquet de poubelles, il faut absolument prendre son temps avant d'acheter, je te recommande vivement le GTI Club.
 

Ouais CC, comme souvent a raison, il y a un stock de poubelles, alors aprés c'est une question de choix, soit tu veux te lancer dans une restau, ou mieux, un détuning () et pour le moment ton budget n'est pas trés important, auquel cas, achètes une poubelle, pour faire comme notre ami CC, et redonner vie à une GTI qui aurait fni à la casse, ou sinon, tu n'as pas envie de t'embêter et tu veux rouler avec une auto sans trop de soucis, et là, ben GTI club ( ou autres).
 
Perso, je serais heureux d'avoir un nouveau collègue détuninjeur!!

J'ai pas encore trop le budget pour l'instant car j'ai déja un autre projet sur le dos (la restau ou plutôt détuning de ma 206 S16 ).. Mais une restau pas trop énorme m'intéresserai bien..
 
J'ai toujours rêvé d'avoir une GTi..

Magnifique !! C'est presque irréel tellement elle était moche avant

 
Pour l'avoir fait... je te le déconseille!
Trop de frais pour que ce soit intéressant financièrement!
Au final tu es content du résultat mais t'en auras pour moins cher d'acheter une GTI entière avec un minimum d'entretien.
 
Je pense en avoir pour 1 500€ pour refaire complètement la mienne mais je ne l'ai pas payé et je ne paie pas la main d'oeuvre pour ma peinture complète, donc si j'avais du rajouter ça...
 
Il vaut mieux augmenter un peu son budget et en acheter une propre avec des frais minimes (Pas de carrosserie!!!).
 

Bap206 a écrit :   C'est presque irréel tellement elle était moche avant

Tu t'es vu...
 

C'est ce que je dis, c'est une question de choix, et certes, financièrement parlant, faut pas compter rentrer dans ses frais!
 
Perso sur la mienne, une fois peinture faite, elle m'aura couté de 3000  à 3500€, donc non c'est pas rentable pour un 1.9 1987. Je trouve pas ça trop excessif pour une voiture qui au final sera, je l'espère en bel état.
Les deux points de vue se défendent, aprés c'est une question d'être ou ne pas être... un illuminé!

Salut les experts,
Bon j'en ai une dans un état bien plus proche de celle de cc que de la sortie d'usine. Etant donné qu'elle est vouée à aller un peu faire le tour de France des circuits, je m'attache surtout à maintenir sa mécanique en bon état. Malgré ça, mon budget pourrait un peu se rallonger pour qu'elle retrouve un semblant de tronche d'origine qu'elle a perdue au fil des ans et des propriétaires.
 
C'est une 205 GTi 1.6l de 1987. Actuellement, elle est blanche. Les liserets sont également blancs, elle a un capot d'automatique et un coffre de je ne sais quoi, sans la râpe interfeux. Les sigles de custodes sont complètement gris. Ses jantes proviennent d'une griffe. Je me demandais un peu comment elle était sortie d'usine, au moins pour les couleurs et les sigles.
Si quelqu'un pouvait m'éclairer, la lueur pourrait ensuite finir par rejaillir un peu sur elle.
(Quel poète )

Vraiment tres joli apres ce passage en carosserie et cette belle peinture. Bonne continuation.

condorman a écrit :   Salut les experts, Bon j'en ai une dans un état bien plus proche de celle de cc que de la sortie d'usine. Etant donné qu'elle est vouée à aller un peu faire le tour de France des circuits, je m'attache surtout à maintenir sa mécanique en bon état. Malgré ça, mon budget pourrait un peu se rallonger pour qu'elle retrouve un semblant de tronche d'origine qu'elle a perdue au fil des ans et des propriétaires.   C'est une 205 GTi 1.6l de 1987. Actuellement, elle est blanche. Les liserets sont également blancs, elle a un capot d'automatique et un coffre de je ne sais quoi, sans la râpe interfeux. Les sigles de custodes sont complètement gris. Ses jantes proviennent d'une griffe. Je me demandais un peu comment elle était sortie d'usine, au moins pour les couleurs et les sigles. Si quelqu'un pouvait m'éclairer, la lueur pourrait ensuite finir par rejaillir un peu sur elle. (Quel poète )

 
Elle devait ressembler à celle là :
 

Je suis de l'avis de CC ma gti 1.9 m'a couté cher très cher.
Je n'es pas commencé la carosserie mais au final je pense m'aprocher des 5000euros de frais sans compter l'achat (2300euros).
j'achète aussi que des pièces neuves.
Les pièces chez peugeot c'est pas donné.

Je suis de l'avis de CC ma gti 1.9 m'a couté cher très cher.
Je n'es pas commencé la carosserie mais au final je pense m'aprocher des 5000euros de frais sans compter l'achat (2300euros).
j'achète aussi que des pièces neuves.
Les pièces chez peugeot c'est pas donné.

Tu as une photo condorman?

Quel mois? T'as une photo?
Sortie d'usine, si elle était blanche (regarde sous les sièges arrières ) elle devait ressembler à celle là.
 

 

 
 

Merci...
 
 

Presque... Mais clignos orange et longue portées jaunes et blanches en 87!
 

Salut David, au final ta 1900 est quand même magnifique même si y a des petits détails qui font chier!
 

 

 

 
Aujourd'hui, le film sur les vitres de custode a été enlevé, ainsi que les longue portées factices, la banquette arrière, la roue de secours et son panier. La baguette latérale manquante a été refixée.
 
Merci à tous pour vos infos, en effet, je peux mieux apprécier les différences!
 
[edit] Car on est jamais mieux servi que par soi-même...

En effet, elle est jolie

Bon et maintenant?
 
Y'a un peu de boulot, hein?

Salut Francis Perrin!!!!
 
Jamais j'aurai cru que ta 205 pourrait ressortir aussi propre vu les degats au depart!!!
 
Toutes mes ficelles de calecon pour cette restauration, j'espere qu'elle sera encore plus belle entierement remontee!
 
Tu changes la sellerie?
 
Mets nous vite d'autres photo!

 
Salut Arnaud, merci!
 
La sellerie sera remplacée par un semi cuir plus récent mais au coloris identique... (le rouge et noir AM90)
 
Les nouvelles photos:
 
Pare brise, lunette ar, vitres lat... et la râpe!  
 

 

 

 
 

Les sièges en question...
 

 

 
 
Petite photo d'avant... à côté de sa petite soeur.