Reprise du message précédent :
bonjour.
voila quelques photos pour ceux qui n'ont pas pus venir à la rencontre escort à sainte suzanne 2009.
-toujours un merveilleux acceuil du team 2000rs.( merci marie)
-petite balade sympatique avec petite photos.
-merci piukinen pour les pieces.
 
et pour ma part je l'espère a l'année prochaine   .
 
je commence part mon coup de coeur.( il manquait une rs 2000 bleu )

voici une autre photo ou il faut que sylvain nous donne une explication:
 c'est quoi le mot avant glisse  

toujour aussi belle.

petite photo devant la salle des fête.

stand de pieces.

c'est quoi le nom sur les pieces devant piu ?(cedric !!!! non cedricmk2 oui)

petit morceau du convois lors de la balade.

et enfin petite photo sur les hauteurs de bars.

bonne continuation au tem 2000 rs .
et à l'année prochaine ou que se soit.

voila un petit lien pour aller voir le travail de la famille marinot:
http://team2000rs.skyrock.com/

Bonjour,
 
J'espère venir l'année prochaine à la rencontre Escort MK1 et MK2, merci pour les photos.
 
Un petit raté au rallye Grands Causses Classic le week-end dernier et une place moyenne, dommage, une RS2000 aurait pu être sur le podium (l'espoir est permis) !
 
Un peu de mécanique en attendant. Je voudrais monter un allumeur électronique de Fiesta sur ma 45.
 
Quel est le bon branchement des 3 fils de l'allumeur ici en photo (+, bobine, masse) le bon ordre de gauche à droite ?
 
Merci pour le ou les connaisseurs.
 
Cordialement.

C'est un allumeur CVH, mais ça peut aider ...  

Super, merci, il semble que se soit le même module électronique.
Cordialement.

Bonsoir à tous.
Toujours en attente de plus de photos du rassemblement Escort. Merci à Cédric pour les siennes mais personne d'autre a fait des photos? sûrement Piou mais s'il faut attendre qu'il regagne ''Boreham''    

voila les petits belges sont bien rentrée test   encore merci aux team rs2000

photos du rassemblement à Sainte Suzanne



[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P040709_12.20[01].jpg[/img]
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P040709_12.20[03].jpg[/img]


[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P050709_10.56[01].jpg[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P050709_10.57[01].jpg[/img]

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P040709_14.52[02].jpg[/img]
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P040709_14.55[01].jpg[/img]



[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P040709_14.55[02].jpg[/img]
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P040709_14.57[01].jpg[/img]


[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P050709_10.56[01].JPG1..jpg[/img]
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/238622/P050709_10.56[02].jpg[/img]

 
Le "+ après contact" est en fait +12v d'alimentation du module
 
La masse c'est la masse "-"
 
le fil vert qui va à la bobine commande donc la bobine mais en fait faut savoir que le module via ce fil vert laisse ou ne laisse pas passer la tension --> c'est de cette manière qu'il commande la bobine et non en l'alimentant en +12v comme il serai naturel de croire.  
 
Y'a des chances que l'ordre câblage du module soit le même mais vas y prudemment quand même ... fais des tests avant de tout câbler et démarrer.  
 

MERCI AU TEAM 2000 RS pour l'acceuil et merci a tous pour la très bonne ambiance, ce fut un plaisir!!! A L'ANNEE PROCHAINE (en rs v6 j'espère!!!)    
pour ceux qui aurait oublié: http://escortmk1-2.all-forum.net et pour ceux qui aiment le spectacle: http://www.dominique-mathy.be
le départ vendredi:


 
Samedi:

Quelques images de ce bon week-end, malgré l'absence de certains; ils ont eu tort.
Super temps et super ballade(merci  Nicole et Raymond).






Dédé s'amuse!










 
La suite après l'apéro, si on peut!

Superbe photos merci.

Suite du samedi avec la mini promenade!!!  
 

Dimanche:

encore encore

enfin les photos !
 
MERCI

 
c'est tout pour le moment!!!

ça y est, on a fini l'absinthe de Pontarlier!
Merci à tous pour les photos.











Bonne nuit à tous.

Hé bein, une belle brochette d'escort moi, j'aime bien l'mk2 dorée, simple et d'origine.

bien sur a 4min35 on vois le seul a faire un sur-regime devant une sierra cosworth (pas facile sans autobloc ni chevaux pour la glisse ).
merci pour la video.

Superbe.

Bien sympa toutes ces photos.
Y'avait de belles autos.
Dommage que la mienne ne soit pas encore prête...
 
Encore bravo.

Super photos et une super vidéo
 
Je n'ai pas pu venir ma voiture n'est pas encore fini , pourtant je ne suis pas loin de la vérité mais les finitions c'est long.
 
Quand je vois les images ça donne vraiment envie de venir, donc je ferais tout ce que je peux mais l'année prochaine je suis à Sainte Suzanne.
 
Et j'espère avec les copains Lorant et Hubert.
 
A+

Merci pour toutes ces photos et vidéo
 
Il n'y a que de belles Escort nickel  

oups j'ai quelques soucis avec la suite des vidéos... pour vous faire patienté voici quelques vidéos du legend escort club en rallye.    
 
Ronald Vankerckhoven au 12h de braine-le comte 2000

 
Carol Canone au rallye de la Haute-Senne 2009 (préparation VRS, moteur Cosworth 16v, boite séquentielle...)

 
Jean-Louis Gosselin au Claudy Desoil Rally 2009

 

la deuxième partie:

La video n'a rien à voir (heureusement) avec les précédentes.
C'est juste pour montrer ce qui reste d'une auto de 1978 (ici une Opel Commodore) après un crashtest du XXIème siècle.
 

 
Du coup, à partir d'aujourd'hui, dans une auto ancienne, je voyagerai toujours dans le coffre.

la 3eme partie:

la 4eme et dernière partie:    

 
C'est bon, l'allumage fonctionne.  
Le branchement dans l'ordre :  
1=bobine(-), 2=masse, 3=bobine(+)
Cordialement.

Bonjour à tous. Il y a quelques mois, j'avais déjà fait la demande par l'intermédiaire de votre Topic au sujet d'une recherche d'une auto qui a été en ma possession il y a quelques années, et que je cherche à racheter. C'est une Escort de 1972 je crois, 4 portes 1100 GL bleue métal, qui appartenait à mes Grands-Parents. Je crois savoir que cette auto est toujours dans l'AISNE... Ca ne dis rien à l'un de vous par hasard ???

Bonjour à tous  
 
des nouvelles de ma voiture, elle a démarrée jeudi dernier, et je suis allé chez mon copain qui m'a préparé le moteur pour faire les réglages.  
 
Dans les grandes lignes tout va bien le moteur tourne super bien mais il y a des détails à régler.  
 
Au bout de 6 ans de travail quelle joie d'entendre le moteur et de faire quelques mètres avec le voiture avec il faut le dire un pincement au coeur.  
 
Maintenant on règle les détails et je roule enfin.
 
Je posterai quelques photos de l'auto complètement fini et en plus les photos de la restauration.  
 
A+

La suite des aventures de David Watkins au volant de LAR 801P
Où l'on voit qu'on peut ne ménager ni la chèvre ni le chou.
 

 

 

 

Bonjour, Le week end dernier avait lieu le rallye de l'Eifel.
C'était les premiers vrais tours de roues de mon escort.
J'étais copiloté pour l'occasion par Bruno Brissart.
Il y a quelques photos en ligne sur le site www.rallyspirit.com
 

 
A bientôt