Une skoda, oui, mais laquelle?
 

 
photo trop grosse

A priori on dirais une vieille Skoda Felicia (produite dans les 50's/60's)... à confirmer...

Presque !  
 
En fait, c'est une Octavia (450000 unités, 1954-1968).
 
La Felicia (photo ci-dessous) était le cabrio dérivé.
 
Plutôt sympa, ce vieux machin. Ca devient rare et donc original chez nous.
 
C'est un projet de restau ?
 
 

En gros ca peut en devenir un s'il y a moyen de l'avoir pour peu en ce moment, mais j'ai pas les thunes pour la refaire en ce moment, par contre je peux la stocker dans de lmeilleures conditions en attendant des jours meilleurs...

Salut la cie,
 
Ah si j'étais plus près , je te donnerais bien un coup de main !
 
Il se peut que ce soit une des toutes 1ères 440 à peinture mono-ton.
 
1955 > apparition de la 440 (type 970) :
 

 
1957 > cabrio Felicia (type 994) et Felicia Super (996) :
 

 
1959 > la 440 devient Octavia :
 



 
1961 > apparition de l'Octavia Combi (type 993c) :
 

 
+ toutes les autres versions intermédiaires...

C'est vrai que ce bleu a l'air très très joli !
 
Et ça nous change des couleurs classiques.

FM, le valence dans ton pseudo, c'est pour dire que tu vis dans la drome, alors oui dans ce cas c'est pas la porte a cote...

Oui, tu as tout compris !

C vrai, les Skoda on y pense pas mais c'est un choix original à encourager. Bon, pour les pièces, c'est sur, ca ne court pas les rues en France, mais ca doit pouvoir se trouver en quantité pour une bouchée de pain au bled.
Allé, achète la, moi j'veux voir les photos de la restauration !!

Merci de cet encouragement, elle me tente vraiment, mais je sais pas quand pourra avoir lieu la resto si je la prend, en fait si je la prend en ce oment, je la stoque ensuite en attendant d'avoir le budget pour la soigner (je suis jeune ingénieur, je cherche du taff donc en ce moment jh'ai pas de thune pour ca, et des que j'aurais des thunes, ce cera le temps qui posera probleme, mais ca c'est pas si grave...)