Voici de nouvelles photos de mon auto ...
 
 
 

Une autre....
 
 
 

P'tit tour à l'intérieur...
 
 
 
 

 
 
 

Invitation au voyage....
 
 
 

Belle auto ! Pure style américain j'adore
 
La ligne personnellement je préfère une Lincoln Continental un peu plus ancienne.
 

 
Elle cote combien ta Cadillac? J'ai cru voir que les cabrio de la même époque n'avait pas une cote élevée : des versions V8 8.2 à 5000 € dans un état quasi concours. Mais quand on aime on ne revend pas
 

Pas mal
Les Cad ne cotent pas grand chose  
mais sinon elle est trés belle

C'est ce modèle que l'on voit dans Terminator non?
 
La voiture finit contre un mur...

 
La Cad qu'on voit dans Terminator est un sedan de ville, pour le reste des coupe dans cet état là au Québec..... Il n'y en a guère !
 
Une seule propriétaire avant moi, une vieille dame qui a 93 ans, épouse de banquier... L'auto a 115000 kilomètres, a été soigneusement entretenue, je m'en sers tous les jours et je ne m'en lasse pas......
 
 

C'est quel moteur? V8 8.2 de 200 cv et des brouettes? Ca doit consommer non?

 
Yes ! Un V8 de 425 ci soit 7 litre avec un couple.....Solide !
 
J'adore ça, en appuyant d'un pied distrait sur l'accélérateur, ça pousse gentiment, en croisière sur l'autoroute, on entend pas grand chose, le bruit de roulage de pneus éventuellement, pour ce qui est de la conso, environ 17 litres, soit autant que ma Jaguar....

Oui c'est une voiture coupleuse mais pas si performante, une voiture américaine pour les higways à 90 km/h quoi

Bah je me vois mal la caisse en appui, pied dedans..... C'est une Cadillac que diable !
 
J'ai eu 6 jaguar (MK 2, XJ) et là je vais vendre ma Sovereign, ça ne me dit plus rien, je suis devenu fan de Cad, c'est hyper silencieux, confortable, la mécanique est sans souci (pas une goutte d'huile entre 2 vidanges), les pièces dispos et pas chères, j'adore sa ligne....
 
C'est sympa de voir quelqu'un s'intéresser aux Cadillac, en général quand on parle de ricaines, c'est un peu toujours :" Mustang, Camaro, Corvette, muscle cars.." Point barre !
 
A propos de Lincoln, il y a la même pas très loin de chez moi......

J'ai toujours aimé les américaines classiques, et c'est sur que ce n'est pas fait pour les chemins de montagne à l'attaque
 
La Lincoln... Avec un intérieur en cuir beige qui tue
 

 
Ma préférée est quand même la Continental Mark IV

salut alphyos

 
Salut Kaneda ! Ca boume ?
 
 
J'aime bien les Lincoln avec un faible pour les modèles plus récents, Town car début 90, la MK VIII dont le moteur est enthousiasmant et les dernières Town car, classiques à souhaits !
 
 

J'ai un ( gros ) faible pour les coupe de ville de 1968...
 
 

La première qui passe à ma portée, je la prends, je suis fan absolu de cette auto

inu a écrit :   J'ai un ( gros ) faible pour les coupe de ville de 1968...

Une Eldorado de 1959 c'est mieux

Je ne suis pas fan des modèles late fifies.... Je leur préfère les forties, early fifities, late sixties jusqu'à la mienne !:roi:
 
 
Celle là j'aime assez...
 
 

 
 
Une de ville découvrable.....

inu a écrit :   Je ne suis pas fan des modèles late fifies.... Je leur préfère les forties, early fifities, late sixties jusqu'à la mienne !:roi:     Celle là j'aime assez...         Une de ville découvrable.....

Ce que j'adore sur les Lincolns c'est le système de phares escamotables : c'est la grande classe
 
Sinon les Corvettes des 60s et 70s c'est de la balle. Mais mon époque préférée pour les américaines en général sont les 70s. J'ai un livre complet recouvrant la decennie : 10 ans de photos etc... Pas mal !
 
Les 80s sont pas mal non plus : par exemple la Pontiac Firebird de 1982 j'adore

ZeDédé a écrit :   La première qui passe à ma portée, je la prends, je suis fan absolu de cette auto

 
C'est hyper agréable à conduire, très sûr et avec près de 300 cv sous le pied tu peux rabaisser le caquet des p'tits kéké........

Comme le sujet est aux 70's, je vous remet quelques photos de ma buick...
 

 

 

Heu ça j'en doute : j'ai une fiche avec les perfs de la Cadillac cabrio V8 8.2L : 155 km/h en pointe, suffisant aux States, mais pas ici !
 
Tu as les perfs de la tienne sous la main?

Salut Buick 74, ça fait plaisir !:bien:

Une vue de profil...
 
img]http://medias.forum-auto.com/uploads/200409/buick_74_1095365690_cote_gauche_bis.jpg[/img]

Une question : vous connaissez des BD qui mettent en scène ce genre de voitures? Si possible avec de l'action, des poursuites, etc...

Non,non Cordélius, je parlais de la Lincoln MK VIII..
 
Je remets l'essai que j'avais fait..
 
Un joli coupé à l'ancienne qui n'a plus trop la côte détrôné par les SUV mais qui me plait beaucoup.......  
 
5,26 mètres de long, 1,7 tonnes et un V8 DACT 4.6 de 290 Hp.....  
 
Première constatation, il a petit air de famille avec les grosses ford et les autres Lincoln, l'intérieur est vaste, le tableau de bord pas très inspiré, massif , le cuir a un aspect moyen, moyen, je n'aime pas trop le levier de vitesse un peu grossier mais bon, on est bien calé dans le siège et le moteur s'éveille fort discrétement....  
 
Dès les premiers tours de roue, on est surpris par la fermeté de la direction qui rappelle celle d'une européenne, précision, feeling, c'est agréable!  
 
Malgré un poids coquet, l'auto accélère fort, très fort même l'on se retrouve vite au delà de 150 dans un souffle qui devient rageur (C'est à peu près le même qui équipe les Police Interceptors des Crown Vic des brigade autoroutières) , dès que l'on a dépassé les 100 kms, La suspension pneumatique abaisse la hauteur de la caisse et ce n'est pas un gadget car elle vire à plat, collée à la route, en toute sécurité, le freinage est puissant et stable...  
 
Le confort est appréciable, un tantinet ferme ( pour une caisse ricaine s'entend..), on se sent bien dans cette auto prête à tailler la route avec quatre passagers et leur baggages, à tel point que je n'avais plus envie de rendre les clés....  
 
Une fois redescendu sur terre, je suis resté sous le charme, elle est belle et....Bonne!  
 
Son moteur est réputé fiable, il consomme peu (13,5 en moyenne) et son équipement est sans faille, controle de traction, tout électrique, sièges, rétros dégivrants,toit ouvrant, doubles airbags, clime, téléphone, divers gadgets...  
 
De surcroit, on en trouve à partir de 40000 frs, un bel exemplaire avec peu de bornes vaudra le double......  
 
 

Ahhh ok, désolé
 
Tu as des photos de cette Mark VIII (en fait, j'adore les noms de modèles avec "Mark" dedans )?

Marche pas...
 

 
Pour ce qui est des perfs de mon coupe, je n'en ai pas la moindre idée, elle doit faire dans les 200 cv, pour le reste, je suis monté une fois à fond de compteur soit au delà de 140 kms ( c'est bien ricain..), à mon avis elle doit dépoter un bon 180....
 

buick 74 a écrit :   Marche pas...

Cette Buick me rappelle une Oldsmobile, la ligne est quasi la même. Une explication?

Voilà la MK VIII...
 
 

inu a écrit :   Voilà la MK VIII...

 
Jolie, mais dommage d'avoir abandonné le système des phares et le design de la roue de secours derrière : c'était les 2 éléments qui "signaient" le modèle

C'est normal!!!
 
GM donnait le meme chassis à toutes ses marques.
 
Exemple : en 1974, le meme chassis A-body (et donc le meme allure) pour buick century-regal, chevrolet chevelle, oldsmobile cutlass et pontiac (je sais plus le modéle...).
 
Et cela se reproduit pour chaque size (gamme).

C'est ça !! Oldsmobile Cutlass, je ne me souvenais plus du nom
 
En fait, je ne sais pas si c'est fort connu, mais il y a une série de BD appelée "Les Casseurs" qui commence en 1975 et l'action se déroule aux USA ==> belles caisses, dont une Oldsmobile Cutlass 442 qui finit dans un lac