Salut,
voilà j'hésites vraiment à m'acheter ce modèle ça c'est fait par tout hasrad chez ma grand mère dans les Landes je regardais une Alpine GTA (j'adore les Alpine) et là j'ai vu une lancia Beta Coupé 2000 de 1979 en vraiment bon état pas de rouille... juste la peinture un peu ternie (Rouge) elle n'a que 92.000kms et appartient au mécano Peugeot qui arrive pas à la vendre ça fait qu'il la lâche 700euros et j'ai vu que ça cotait 3000euros en bon état.
Voilà je connais peu de choses sur ce modèle mais ça me tente bien...

bonjour,
j'en ai une que je croyait en tbe, un jour j'ai soulevé les garnitures dans le coffre et la: SURPRISE
 
verifie bien les bas de caisses, passages de roues, l'etanchéité du reservoir et les dome de suspenssions arrierres
 
Sinon surper auto qui marche plutot bien .

OK merci c'est toujours bon à savoir mais je comptais le faire de toute façon de vérifier toute trace de corrosion ,car c'est ma hantise la carosserie, si je retourne la regardais de plus près pour l'acheter quoi...
Sinon comme tu en as une tu peux me dire si c'est agréable, fiable (moteur lampredi non ?), si ça a du caractère car c'est ça que j'aime chez une voiture...

Pour moi c'est un coupé trés sympa, style 70's a l'italienne(elle est rouge en plus) est plutot agreable pour se promener, manque quand meme 2 webber 40dcoe.....pour attaquer.Sinon j'adore la coupe arriere de la vitre et coffre façon "mini" ferrari 400i.

 
Ah c'est vrai que des bons Webber ça le fait mais au moins sans c'est mieux pour la conso
Celle que j'ai trouvé est rouge aussi et pour le prix je pense que ça le fait... enfin je sais pas combien toi tu l'as payée la tienne mais apparement vu la cote il me la vend au prix d'un épave.

c'est un collectionneur suisse qui me l'a DONNé (il n'avait plus de place pour entreposerser ses nouvelles acquisitions).Gros coup de bol,119mkm,tbe sauf les fameux passages de roues arriere,mais je vais pas faire le difficile....
 
 a ce prix la , si t'aime rouler en collector,vas-y fais toi plaisir.

[citation]Le 11/09/2004 à 12:00, badflo a écrit :
qu'il la lâche 700euros  
 
 
Et a ce prix la t'hésite encore....?
 
chouette caisse, même à restauré cela en vaut la peine, (sauf si elle complètement pourrie )

[citation]Le 11/09/2004 à 12:20, badflo a écrit :
 fiable (moteur lampredi non ?),  
 
 
OUI, et qui fonctionne bien avec son carbu 34 d'origine

Prend des photos de la rouge !

[citation]Le 11/09/2004 à 21:29, Mirafiori131TC a écrit :

badflo a écrit :    fiable (moteur lampredi non ?),       OUI, et qui fonctionne bien avec son carbu 34 d'origine

 
 
Si il y en a qui ont des sites pleins d'infos je suis preneur.
Comme ça je me décide et je vais la prendre ce week end.

lancia-beta.de

FONCE !
 
A ce prix là, aucun risque ! En plus, c'est une auto qui devient à la mode dans le milieu de la collection, et on est en train de créer un réseau de pièces.
 
Perso j'ai un coupé Turini 1300 et un coupé Volumex ; du pure plaisir !
 
Si tu veux des infos, des pièces, des conseils ou autres, je te conseille ceci :
http://www.italian-cars-club.ht.st
 
Le forum ne devrait pas te décevoir

Merci c'est que je me demandais justement si au niveau des pièces c'était pas galère si j'ai un pépin un comme pour les Fiat Abarth...
Sinon le volumex je connaissais mais celui là le 2.0l non alors est-ce qu'il est quand même assez typé sport ou pas ?

Il n'y a pas une grosse différence de puissance entre le 2.0l et le Volumex ; une douzaine de chevaux il me semble...
 
Le rendement n'est bien sur pas le même, mais les 2l sont tout de même bien porté sur le sport ! Perso, quand je prends mon Coupé 1300 (de 82ch), j'arrive à bien m'amuser, alors un 2.0l, ça ne peut être qu'excellent !
 
 
Concernant la disponibilité des pièces, aucun pb sur ce moteur car il était toujours utilisé sur les Dedra par exemple. Très solide, il a fait ses preuves depuis la Fiat 124, et bénéficie d'une réputation extraordinaire auprès des collectionneurs. Rappelons que ce fameux moteur Lampredi a couru en rallyes avec les Fiat 124, la Fiat 131, la Lancia 037, la Lancia S4, la Lancia Delta (je ne sais plus  pour la Fiat Ritmo....), avec le succés qu'on leur connait !

Salut a tous .
J'ai une lancia beta a vendre pas moi un copain a l'epoque il me l'avait piquer sous le nez et maintenant j'ai plus la place pour lui prendre ,  c'est le Spider cabriolet en 2.0l elle est de 1976  5 vitesse , 4 places et interieur cuir , la voiture n'est pas fini de restaurée , déjas fait dessus la cremaillére de direstion remise a neuf , les freins ,les pneus sont neuf et la capote est en bon état elle est en trés bon état de marche . Il lui reste a faire echapement , les amortisseur avant (par precaution) une peinture et peu etre refaire le siege arriere qui est un peu abimé .
Cette voiture dort au chaud est démare au car de tour elle roule de temps en temps mais pas souvent par manque de temps , elle se trouve sur la région bordelaise , cette voiture en parfait état se situe entre 5500 et 6500 euros en vente  mais elle partira pour beaucoup moins que ça ,  si des personnes sont intéresser  ou pour plus de renseignement contacter moi en MP

Elle est achetée cette voiture depuis le temps?

Il y a deux notices d'entretien et un catalogue pour ce modèle sur eBay, assez rares !
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] RK:MESE:IT