Bonjour à tous!
Voila l'histoire, mon père étant fan de l'ariane j'ai entreprit de lui en trouver une. Résultat des courses me voila avec une Simca 1300 que j'aurais normalement du vendre mais personne n'en veut.Donc si quelqu'un est intéressé soit par la vente ou pour un échange avec une ariane, ça pourrait m'aider à avancer.Car la je ne sais pas quoi faire.
Merci d'avance.

Des photos pour illustrer ? (la 1300 ne coure plus les rues !)

Quelle Ariane ?
 

 

Chopes plutot une versailles, c'est la meme caisse mais avec un V8 au lieu du 4 pattes poussif!

Un petit de la 1300.:jap:

 
Certes, mais l'Ariane a aussi été montée avec le V8 Aquilon (rare !)

 
Mon voisin en avait une en deux tons....... Assez jolie ma foi, il l'a donnée à un casseur....Sniff !
 
 

Karburator a écrit :   Certes, mais l'Ariane a aussi été montée avec le V8 Aquilon (rare !)

Oui l'ariane V8,je connais mais l'equipement est plus succint,mieux vaut prendre une versailles mieux equipee et plus jolie!Enfin c'est lui qui voit!

Ca ressemble à quoi ?

L'ariane?
L'ariane v8?
La trianon?
La versailles?
La regence?

J'en connais aucune !

Bah t'as deja vu les photos de ma versailles?
c'est toutes les memes caisses!
Seul change la motorisation et la finition!

http://www.clubsimca.com/vedette/vedette.htm

J'allais demander la photo d'une ariane mais si c'est la meme que toi PhilV8 je vois alors
 

Salut KAneda, et oui comme je l'ai deja explique, en 53 il y a eu la crise de suez qui a destabilise simca qui a pondu un modele economique a la va vite en prenant une caisse de trainon (le bas de gamme des vedettes) pour lui greffer le moteur 4 cylindres de l'aronde qui se retrouvait faiblard pour le poids de la caisse!

Pour differencier facilement une vedette d'une ariane,il suffit de regarder la calandre, si il y des feux c'est une vedette, si c'est des grilles c'est une ariane!

Pour les photos de la 1300 j'en mets demain, j'en ai pas sur le PC.Et au niveau des pièces c'est facile à trouver que se soit pour la versailles ou l'ariane4. Une question a chambord est mieux que le versailles ou pas.

Les pieces ne sont pas evidentes a trouver mais on en trouve si on adhere au club vedette!La chambord est plus dure a trouver en bon etat,la pluspart sont repeintes sur la rouille!

L'ariane a un seul avantage,c'est que son moteur 4 cyl est beaucoup plus courant et donc les pieces plus faciles a trouver,mais franchement c'est vraiement un veau!La versailles a un v8 tres solide mais donc les pieces sont plus durs a trouver mais l'agrement d'utilisation est excellent et le son du V8 est envoutant!

 
Solide le V8 Simca..... Tiens, tiens, il me semble qu'il n'a jamais eu une très bonne réputation, c'est vrai qu'un V8 d'aussi petite cylindrée.....
 
Je me souviens d'un rassemblement d'un club Simca où il y avait eu du coulage de bielle....Sic.

Oui il est solide a condition de ne pas l'envoyer dans les tours, a avoir un graissage parfait et un circuit d'eau de le bloc propre, tu peuc enquiller 100000km avant qu'il commence a bouffer de l'huile,mais pour l'epoque c'etait plus qu'honorable!

Ce V8 est d'origine ford, et date d'avant guerre.
en plus c'est un moteur d'origine agricole.
Donc il est peu puissant pour l'époque, mais se rattrape par sa souplesse.