La Fiat Ritmo Abarth a existé aussi en version Hormann, célèbre préparateur Allemand qui a aussi transformé des Uno, Delta, Croma, Tipo, etc.
J'aimerais recensé si possible avec photo, ces voitures. Voici une photo d'une Hormann avec le kit complet, calandre, jantes, etc. On aime ou on aime pas, mais la grosseur des ailes faisait un peu penser à sa cousine Delta Intégrale(même plate-forme).  

En plus du kit carrosserie, quavait de plus cette version spéciale?
Y avait il un moteur spécifique?
 
Aurais tu d'autres photos de cette voiture?

Oui on pouvait avoir la totale avec un moteur préparé avoisinant les 150 chevaux, mais c'était pas donné !

Rosso rancing, si je comprends bien, ce sont deux différantes... une a des jantes de Lancia Delta !
Et à propos de cette calendre avec des phares carrés ? C'est quoi ce bordel, lol ?
 
PS: cache éventuellement tes plaques

Les jantes se changent, je préfère les Delta. La calandre hormann c'est bien les phares rectangulaires, mais bon faut aimer.

Contribution très modeste à la limite du hs.ui:
Personne n'aime les Ritmo ici.

 
Désolé, je ne savais pas ça. En effet, il faut aimer, moi je trouve que ça fait un peu "Jacky" ! Je comprends les proprio qui veulent remettre la "normale". Mais sinon, c'est bien de garder le kit d'époque en entier !

Si tu as une Hormann tu ne peux pas revenir en arrière. Les ailes sont découpées grave. En plus vu la rareté, l'Hormann a une plus grosse cote ! Mais bon comme très peu de gens connaissent la Ritmo, peu de personnes sont choquées.

 
OK, mais en ce qui concerne la calandre, il semblerait qu'on puisse remettre l'originale d'après les photos que j'ai posté, non ?
 
Et sinon, tu pourrais nous en dire plus au sujet de la préparation moteur, rosso rancing ?

Hormann avait au catalogue des pistons forgés, des arbres à cames, poulies réglables, barre anti rapprochement, échappement, boite de vitesses, amortisseurs, ressorts courts et je dois en oublier. Pour la calandre, c'est le seul élément qui se démonte sans rien casser.  

Allez une photo pour ne pas enterrer le sujet.
 

J'adore.
 
Combien y en a-t-il en france ? ca se négocie autour de combien ?

A ma connaissance, moins d'une dizaine d'Hormann en France. 2 dans le 57, 1 dans le 67 (si elle existe encore, problème de boite), 1 qui était dans le 38, 2 dans le 71, et puis certainement 4 ou 5 propriétaires qui ne se sont jamais manisfestés. La côte est en fonction de l'état de la voiture, mais en règle générale, elle est plus forte qu'une 130 d'origine. Compter entre 3000 et 5000 euros.
 

Les goûts et les couleurs.

rosso racing a écrit :   A ma connaissance, moins d'une dizaine d'Hormann en France. 2 dans le 57, 1 dans le 67 (si elle existe encore, problème de boite), 1 qui était dans le 38, 2 dans le 71, et puis certainement 4 ou 5 propriétaires qui ne se sont jamais manisfestés. La côte est en fonction de l'état de la voiture, mais en règle générale, elle est plus forte qu'une 130 d'origine. Compter entre 3000 et 5000 euros.

Ok, merci.
 
Donc, c'est presque impossible de s'en procurer une ?

celle qui était dans le 57 était à vendre, mais elle ne paraissait pas spécialement jolie. Je ne sais pas pourquoi il a collé cette boite de conserves à l'échappement !

On peut se demander pourquoi certains kits pour Ritmo n'ont pas eu le succés escomptés.
Vingt ans après, redécouvrez le cabrio Halloween sur base Fiat.:lol:

Mon dieu que c est laid cette Hormann....
 
Pas facile de rouler dans une voiture qui a l air d avoir subit un mauvais tuning...
 
Heureusement que L Italie nous a aussi reserve de bons modeles comme les Dino, les De Tomaso ou les Lancia Delta...!

La pub du haut n'est pas une Hormann. Je pense même qu'ils n'ont jamais du vendre un seul kit !

On encourage les artisans du kits et on espère un record de vente.:lol:
Le même fournisseur se penche toujours sur les Ritmo.:tourne:

A l'instar des BM et autres GOLF de l'époque, la RITMO est appelé à avoir du succés auprès des accessoiristes locaux.:roi:

Je trouve que cette 125 Hormann ressemble à une certaine Ford groupe B.
Si vous voulez le numéro de téléphone de la Lolita, composez le 18. Elle allume des feux.

rosso racing a écrit :   celle qui était dans le 57 était à vendre, mais elle ne paraissait pas spécialement jolie. Je ne sais pas pourquoi il a collé cette boite de conserves à l'échappement !

C'était un vrai kit ????
Retravaillé non ???

Non c'est un vrai kit, mais je ne sais pas si sur le pare-chocs arrière, s'il a fait une grosse fente ou si c'est de la peinture ?
La même personne a aussi cette Ritmo allemande ou l'on voit un vrai pot Hormann et un pare-chocs sans modifs.

rosso racing a écrit :   Non c'est un vrai kit, mais je ne sais pas si sur le pare-chocs arrière, s'il a fait une grosse fente ou si c'est de la peinture ? La même personne a aussi cette Ritmo allemande ou l'on voit un vrai pot Hormann et un pare-chocs sans modifs.

Ok, merci pour l'info.
 
Pour moi, la plus belle c'est quand même la phase1, elle a plus de caractère, dommage qu'il lui manque le "130CV" !!!!!

Tu sais avec une phase 1 tu fais du dégât. Les pilotes de 130 le savent.

rosso racing a écrit :   Tu sais avec une phase 1 tu fais du dégât. Les pilotes de 130 le savent.

bonjour,pouvez vous m'aider
j'ai un type mine d'une ritmo mais pas le type commercial,c'est a dire que je ne sais pas si c'est une 130tc ou 70 cl ou autre
type 138A8,c'est 1 trois porte tout blanche,p.c. peints,jantes alu presque pleine.
savez vous par ce type mine quel en est le type commercial,ou comment puis je le trouver
merci

Le type 138 A8 correspond à la Ritmo 105 TC.

Rosso Racing
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet296282-70.htm#12098344
 
Lien pour info----> c'est si rare !

Merci pour l'info, je la diffuserai chez mes amis possesseurs de Uno.

je recherche  une capot pour  ma  cabrio  bertone plus un quit

moi j'ai une cabrio bertone ma capote est trouer

Dommage, y a plus rien!
 
Personne n'a de Ritmo cabrio Palinuro?

si tu recherche toujours des p [...] ntacte moi

sympa le kit hormann me plait bien  
jle mettrais bien sur la ritmo cabriolet que je vais acquerir a la fin de la semaine...
c'est encore trouvable le kit ?
en tout cas rosso racing j'ai vu ta collection tout simplement impressionnant