Reprise du message précédent :
Je ne retrouve pas le lien, mais une personne avait refait ses jantes de turbo avec aprêt et peinture.
 
Il y a déjà ce lien ci :
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 290912.htm

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Sans la capote, c'est meilleur ;-)
R11/R9 - Club Renault Alliance

oui le volant je l'ai mieu en main avec celui du gt turbo. mais ca m'embete de le mettre vu que celui d'origine et beau aussi. je vais voir ca quand je roulerer avec. pour les jantes sur une des pages de ce forum on voit bien la restaurations des jantes de 11 turbo mais je trouve plus sur qu'elle page. merci pour tes conseils

 
 
Bof...
 
 

quelqu'un pourrai me renseigner? j'ai un probleme avec ma renault 9 turbo. j'ai changer le turbo et maintenant quand je roule le turbo ce coupe et j'ai une épaisse fumée qui s'échappe du turbo et de l'échapement. si quelqu'un me renseigner?

ca y est elle est presque fini. c'est la renault 9 turbo de la page précédente.

 
Pas mal, mais il faudrait plus de photos  

J'adore les R11 et R9 TURBO par contre je ne doit pas être normal,
car contrairement à la plupart d'entre vous (oui j'ai presque tout lu   )
je n'aime pas du tout la R11 TURBO ZENDER, je préfère une TURBO d'origine  

Bonsoir tout le monde.
 
Je vends des lots de pièces pour R11 Turbo phase 2 alors ne pas hesiter à passer faire un tour sur le lien.
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] &rd=1&rd=1
 
Bonne recherche.  
 
 
 
 

bonjour vous avez une belle auto j'aurai bien voulu faire comme vous mettre des bas de caisse et pare choc plus bas mais je n'en trouve pas vous en connaissez pas? voici la mienne      

Cette R9 a dèja les bas de caisse et ce pare chocs d'origine, ils n'ont pas été rajoutés .
 

 
 
Par contre bams, c'est quoi comme version?  
 

D'ailleurs je préfère la beige au dessus... les bas de caisse et autres spoilers archi bas ça fait toujours rajout
 
Je préfère les lignes bien épurées

ben en faite les bas de caisse je les ai rajouter ce sont ce de la r11 turbo phase 2. mais les pres chocs sont bien d'origine. mais j'ai encore le pare choc arriére a refaire la peinture a sauter un peu partout.  

par contre j'ai  toujours un probleme avec mon turbo qui ce bloque et qui me fait un beau brouillard a chaque fois que je pousse un peu trop. sur celui que j'ai mis il y a un refroidissement liquide et sur l'ancien je n'en avez pas. donc je pense qu'il doit trop chauffé. je sait pas ou je doit rebrancher les durites que je vais rajouter? et est ce que je peu le sauver en branchant tous ca? j'espere!  

salut a tous mon r9 est une phas 1 de 84 c'est moi qui a eu iniative de prendre la face avant de la phase 2 je trouve plutot sa agréssif mais je voudrai bien trouvé des bas de caisse en bon etat ,si quelqu'un aurait sa qu'il me le dise.  

Quelqu'un aurait il de belles photos d'un intérieur de R11 Turbo phase 1, et aussi phase 2 ?
 
La 11 Turbo fait partie des voitures des 80's qui me plaisent et que j'aimerais bien avoir un jour

Dav80, pour ton turbo, tu peux très bien ne pas brancher les durites d'eau, ça ne gène en rien.
Ta fumée n'a aucun rapport.
Si tu tiens à les brancher, fais le montage de la phase 2.

 
Si tu trouve un modèle encore en bonne santé n'hesite surtout pas fonce    
 
Pour l'interieur, en voila de ma phase 2  
 


 
Et puisque les 5 portes sont les plus belles.... ...toujours la mienne.....
 

 
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Si je veux. Elle le peut !!! ©
->R11T En vente
 
Recherche Clio RS1 !!!!!!!!!!!!!!!!

 
Elle est chouette    
Dites moi qu'est se que c'est qu'un brancard sur une R11  

Le terme est souvent utilisé pour désigner le type de longerons je crois (longeron brancard)  

 
Ah ok et ça se change facilement ça ?

 
 
   
 
Si le longeron est plié/tordu il doit pouvoir etre redressé,
Si il est cassé, c'est mort, la voiture va a la benne,  
Si il est fortement corrodé ça tiendra jusqu'au moment ou cassera  
 
Mais en tout état de cause je pense pas que ça puisse se changer  

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Merci de ta réponse, ça me fait chier et d'un autre coté je comprend mieux
le prix de vente.
Car j'avais trouvé une R11 turbo mais avec le "brancard" arrière D HS

Et un radiateur de chauffage c'est pas dur à changer    
Car j'ai vu une R11 à vendre 200 euro avec 12000 km mais le
radiateur de chauffage et un cardan à changer.

merci zef0411. j'ai brancher quand meme mais durite je vient de voir ta reponse. ca n'a rien changer. elle roule tres bien mais en faites c'est bien le turbo qui ce bloque je vait devoir le changer. c'est dommage car elle roule super bien mais ca fini toujours par bloqué et faire de la fumée. dommage mais j'ai pas le choix.    

J ai une renault 9 turbo de 84,qui a environ 200 mkms,avec la distri cassée,je voudrais la vendre, a votre avis combien je peut en tirer,elle et super propre et le turbo et les freins ont 5000 mkms elle et grise.

200 € - 12000 kms ???
Tu t'es pas trompé là ?
Sinon, fonce !
 
Wilfrie72, pour ta R9, tu ne vas pouvoir en tirer grand chose, en tout cas, moins de 600€ c'est sûr.

 
Heu, oui c'est 120000  

Pourquoi le turbo se bloque ? il reste bloqué, ou alors il se débloque tout seul quand la pression descend ?
 
il y a du beaucoup de jeu dans la turbine, et elle frottent sur les carters (alu, et fonte qui lui usinera plutot la turbine...)?
 
En voyant les photos de ton turbo démonté, je pense que tu as du démonter les 2 turbines...?
 
bizarre cette histoire...;

Bonjour est ce que les cardans sont similaires à toute les Renault 11? et autrement dit est ce que je peux monter un cardan de Renault 11 normal sur ma Turbo?
Merci de m'éclaircir
Aurélien

non les cardans de r11 turbo est r11 normal ne sont pas les memes. ce de R11 turbo sont renforcer. pour mon turbo il ce bloque et quand il redescend en pression il ce debloque. pour le moment ca fait 15 jours qu'il ne me la pas refait. du coup je ne c'est pas si je le redemonte. sinon a part le turbo la mecanique est terminé elle tourne tres bien pour une vieille.

non voir sur une gtx car ils sont renforces aussi mais vu que c'est un moteur F rien n'est moins sur

pb de postage ce matin  

 
Ce Ann-Moss rolala...toujours pas compris que c'était les Ph1 3portes les plus belles (ah mince j'ai aussi une ph2 5 portes...chut)
 

 

 
Et pour te répondre voici un intérieur de ph1, en beige en plus, un peu plus rare je pense.
 

 
 
 

Salut tout le monde je me presente je suis le frere de thomas 57renault 8 et nouveau (et heure proprio ce la 11 turbo bleu depuis le mois d aout dernier!Vous ne pouvez pas imaginer le sourire que j'ai eu en voyant ma titine sur votre forum!!!si vous voulez d autres photo ki pourrai vous montrer (si vous voulez )son excellent etat n'hésitez pas je descend avec l'appareil!!!Bonne continuation dans votre passion et a la prochaine!!