Reprise du message précédent :
Je ne t'oublis pas, mais je dois aller en bretagne assez vite, j'attends la date si ça t'intéresse toujours.
Tu n'as pas un prix de base pour la toy ?

Et cette peinture alors ?

salut a tous ca y est ma toy est repeinte et elle magnifique je vais la prendre en photo set semaine et vous poste ca a+++

salut dragon56 c'est toujours ok pour venir voire la ta22 et si tu pouvais emmener ta pompe en même temps ça serai cool allez merci a+++

Oui, je t'avais envoyé un mp pour justement te dire que je ne t'oubliais pas, je dois venir en fin de semaine début de la prochaine. Les journées sont courtes et ne suis pas chez moi depuis 2 semaine presque.

bonjours a tous . salut dragon tu m'appelle des que tu passe dans le couin . bon je vais vous mètre les photo des dernières étape que ma celica TA23 GT a subi bon alon si étape par étape avec les remerciement a rudy qui ma aider a poncez et ça a été dur de chez dur merci rudy le monsieur avec des lunette :

Elle a de l'allure..y a pas a dire..
 
par contre Dadass..please..saute des lignes entre chacunes de tes photos..
 
C'est trop la m****  a regarder autrement..
 
merci
 

Mais elle est toute belle !!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu fera gaff t'as oublié de remonter les répétiteurs d'ailes    

bonjour  
je viens d'acquérir une celica TA22
je vais avoir pas mal de boulot surtout coté carroserie

j'aimerais savoir ou l'on peut trouvé des piéces genre joint de pare brise ou joints de portes?car les miens sont mort
merci d'avance

 
Putain , une Gold M (code 520 sur la plaque constructeur)..j'en cherche une depuis des mois.. (cf ma signature).
Je te l'echange contre ma rouge.. apres que tu ais procédé aux quelques menus travaux...
 

c'est ca "520 ZZ 21"
car quesqu'elle a de spécial ?  
sa serait possible de me montre une belle en photo?

 
Rien de special.. c'est juste une couleur..En fait, lorsque je suis né il y a aujourd hui 35 ans, mon pere en avait une comme cela..Aussi je cherchais la meme.. N en trouvant pas ( on peut imaginer que la couleur fut peu vendue car trop avant gardiste), je me suis rabattu sur une rouge que je vais repeindre Gold M, meme si cela me fait toujours chier de ne pas respecter l origine de la voiture...
 
en bel etat voila ce que cela donne
 
 
 

 
Il faut imaginer que la peinture etant vernie a l epoque, propre sur grand soleil, la voiture avec la couleur de l'or plus que de la moutarde.. c'est une couleur vraiment rigolote..
mais va savoir si les peintres d'aujourd hui vont arriver a refaire cette couleur...

coucou me revoilà. j'ai étais chercher ma ta28 et g la pompe a eau a changer.si quelqu'un pouvais m'en trouver une car j'en est pas encore trouvé. merci  bientôt

 
 
donc c'est juste cette plaque la que tu veut?
 

Salut, la pompe à eau est disponible sans aucun soucis chez Toyota...Ce sont des pièces qui ne se change que pour du neuf sauf cas de force majeur ( dépannage ) donc le premier endroit où chercher c'est chez le constructeur...
Sinon elle est aussi dispo sur OSCARO ou bien ebay...Bref presque partout et avec le joint.
 
 
Pour les joints de par brise ils étaient dispo encore chez toy il n'y a pas si longtemps...J'ai les références mais faudra me le redemander car je ne suis pas chez moi pour un petit moment...Pour les joint de portes même punition...

 
 
Non..garde bien la plaque avec sa voiture...  
Mais si toutefois tu ne comptes pas la repeindre avec sa teinte d origine, et que ma rouge te sied mieux, on peux envisager de se rencontrer pour en parler.. Un echange.. mais evidemment a voiture a etat egal..la mienne pour le moment a le capot et un bas de caisse a reprendre (et la sellerie) sinon elle est nickel.. elle a son CT depuis 2 mois sans contre visite... Y aussi le pot a reprendre (changer)..
et la tienne ? elle est roulante, ou il faut la refaire de A a Z ? et question corrosion cela donne quoi ?
mets nous des photos detaillees de ta belle...
 
si tu veux zieuter la mienne (mais que je n ai meme pas encore conduite car je viens de l acquerir, je dois allé la chercher le WE du 15)
http://www.celica.fr/forum/viewtopic.php?t=2664
c est une 73 dans son Jus...

la mienne est roulante elle est passé au controle samedi j'ai juste deux flexibles de freins a changé(déja fait)
est le teste de pollution a repassé (elle a jamais voulus tenir le ralenti lors du control)
sinon j'ai énormément de carroserie a refaire les deux ailes avant, une bosse sur la portiére droite, deux trois trous dans les longerons, le nez du capot et deux trois connerie.
sinon la sellerie est quasi niquel (un petit trou sur le siége chauffeur) j'ai pu de tapi et le tebleau de bort a été decoupé pour méttre un poste  
je vais faire des photos pour vous montré.

merci pour les conseil dragon,je te redire cela pour les joint quand j'en aurais besoin.a bientôt

Pas de soucis...

Bonjour a vous tous.
Je suis un petit nouveau !!j ai achete une ta 28 de 1976 la semaine derniere et je fait le tour du boulot a faire sur le vehicule , malheuresement a mon retour chez moi dans le 42 j ai la  baguette avant droite du haut du parebrise qui s est fait la malle en route ...dur dur je ne sait pas ou trouvé ca , personne n aurait la piece recherché ? et question au specialiste les parebrise avant sont ils les les meme sur les ta 22 et 23 que sur les ta 28 ?
merci de votre aide .
marc

Ce sont bien tous les mêmes, toute la vitrerie est identique sur les 3 modèles sauf les custodes et la lunette arrière de la 28.

j'ai mis ma ta28 sur pont et surprise....le chassie est irrécupérable.la voiture ne pourra jamais roulé.pour une voiture a 2000euro,çà m'embête un peu.donc je quitte le forum avec beaucoup de regret et de déception.
conseil:ne jamais acheter de voiture dont la carrosserie et le chassie sont caché par un traitement ou du goudron etc...vaut mieux acheter une voiture dans l'état que rafistoler.donc voila.j'abandonne le projet car pus les moyen même si j'ai récupérer l'argent.je vais attendre un peu pour faire un projet de restauration.bonne continuation à tous.
celica ta28 72

On aurait aimé des photos pour voir les dégats...

je ferait parvenir des photo.surtout que vu l'état,elle ne vaut pas 2000eur mais maxi 500,pas +.j'aimerais bien quand même en récupérer une roulante dont le chassi est propre.ainsi que moteur tournant.si quelq'un pouvait m'en trouver une,ca serais sympa.Car moi je cherche un peut mais je n'en trouve pas.a bientôt peut ètre..

Merci dragon 56 de l information , si quelq'un a une piste pour une baguette de pare-brise d 'avance merci .
Ma TA 28 est motorisé avec un 2TG  , le carburant c'est quoi le préferable SP 95 OU 98 avec additif ou non ?

Salut à tous, je profite de ce super topic sur les Celica pour poser une petite question.
Je cherche depuis quelques temps une ancienne, et j'ai orienté mes recherches sur une Celica TA22 ou TA23, mais je ne trouve pas trop d'infos sur le net. J'aimerais donc connaître la facon dont à vieilli cette voiture (corrosion...) et ses points faibles.
 
Une deuxième question plus précise. J'ai trouvé une TA22 ST de 1975 en bon état, elle roule tout les week end. De nombreuses pièces moteur ont été changées (embrayage, allumage, réfection des carbus). La peinture est quasi neuve mais il y a deux "gros" points de corrosion sur l'aile avant gauche. Elle a 175.000kms. Que pensez vous de cette occase? Vu le nombre de kilométres, vaut-elle vraiment le coup? Le proprio en veut 3500€ mais je pense que le prix doit être négociable. Que vaut ce moteur, apparement c'est un 1600 (86cv d'àprés mes recherches) avec deux carbus.

D'abord pour le carburant, ces moteurs sont prévu pour tourner soit au super soit au SP 98 sans additif sans rien faire.
Pour arm ada, le kilométrage perso je trouve qu'il est inutile de le regarder d'une part parce qu'il n'est pas vérifiable ( compteur 5 chiffres ) et puis les moteurs sont tellement robustes qu'il suffit seulement de voir si il tourne bien ou de voir ce qu'il faut lui faire...
Elles sont généralement touchées par la corrosion aux bas d'ailes et les tours de par brises, et vérifier les planchers.
Pour ton occase si elle n'est touchée que sur une aile et qu'elle présente bien avec une bonne méca alors oui ça vaut le coup !!!

Perso je trouve un peu chere... 3000 max...et encore.. il est vrai que les cotes montent, mais je viens de payer la mienne 2500 (voir photo au dessus), avec enjoliveur, et trousse d origine, CT et CG.. quasi trien a faire.. juste bas de caisse et capot... CA fait quelques mois que je suis toutes les encheres sur ces modeles, et une TA22 en nickel etat CG collection a 2500 ne part pas..les seules qui passent 3000 sont les TA28... Je n ai vu aucune TA22 depasser 2500...
 
Pour les TA22/23..les poiints sensibles sont passages de roues (comme bcp de voiture) et surtout BAIEs de Parebrise et lunette arrire.. Attention meme une rouille superficielle visible, peut s averer catastrophique pare brise ou lunette enlever... Evite d acheter une voiture recemment repeinte, c est qu il y a quelque chose a cacher... Le fond du coffre egalement morfle... Si la bagnole a dormi dehors un bout de temps, verifie les planchers et bas de caisse (genre caisse a la casse) en plus
Sur les TA28, c est generalement le haillon et la baie de sa lunette qui morflent en premiers.. et là pas facile a trouver le haillon en bon etat en piece detachees...
 
Pour les moteurs, comme dis Dragon, c est increvable pourvu qu il tourne bien, au pire les moteurs se trouvent pas trop difficilement..
 
Quand tu vas en voir une, muni toi d un aimant et tu le passe, aux endroits strategiques (tour de PB, vers les essuis glasses, passage de roues, jointure carrosserie/portiere,etc..), cela te permet de deceler la presence de choucroute...
 
Il y Letoq du forum celica qui se debarasse de 2 TA22 et d une TA28 sur Ebay

Je vais pas être le premier à dire ça, mais j'adore ces Celica... Quelques photos d'une que vous connaissez ici, surprise par hasard à Toulouse
 

 

 

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Non

C'est celle de Koy !!!
Bonjours à lui ...

bonjour a tous , je vend un truc qui peut intéressez quelque personne ici bruit d'échappement d'enfer est un système américain copier par moi pour moins cher que chez eux le système est simple mais assez difficile a réalisé il consiste a : en position ON il libère les gaz d'échappement en direct donc gros bruit de voiture américain et en position off il ne libère plus les gaz et les gaz parte vers le ou les silencieux et donc bruit d'origine . je peut vous revendre le système complet voir avec moi en mp pour le prix si vous voulez voir ce que ça donne allez sur youtube et taper bruit d'échappement d'enfer ou si le lien marche ici : http://fr.youtube.com/results?search_query=echappement d'enfer&search_t… et voila vous pouvez me posez des question je me ferai un plaisir dis répondre et vous pouvez le trouvez la aussi de l'intérieur de la voiture la voiture sur la quel j'ai monter le système est une celica ta23 GT de 77 et ça peut ce monter sur toutes les voitures mais sur les celica ça le fait trop bien avec son petit look de voiture américaine voila je vous laisse a+++sute j'avait oublier le lien voila : http://fr.youtube.com/watch?v=hOz0x8ZIBLY

up

dadass, ce topic n'est pas un topic de vente, donc merci d'éviter de faire de la pub pour ton produit et encore moins de up...ça serait con qu'un modo passe par là et lock le topic...

 
Salut cyrille,je passe ici tous les 36 du mois et là,surprise,ma celica dérangée dans sa sieste pendant que j'étais au bar "l'autan" ....    
 
Grillé...
 
Salut à tous !

salu
Dans la revue technique j'ai trouvé quelque chose qui ma un peut choqué.

En réel la ST est plus performante que la GT?

boite plus longue