Bonjour à toutes et tous,
 
Aujourd'hui avait lieu la 10ème Jacquemarde, réunion d'anciennes à Taninges (74). Je dispose d'une centaine de photos et je me propose d'en poster une dizaine par jour (connexion RTC oblige )... Si les modos pensent que ça fait un peu beaucoup, no problemo. Quoi qu'il en soit, que soient ici remerciés les participants à ce type de manifestation, qui prennent de leur temps pour satisfaire un public toujours heureux de voir leurs véhicules (oui, tout le monde sourit, même les forces de l'ordre devant des A110 qui attaquent !), et ma modeste contribution est une façon de leur rendre hommage.
 
Voici une première salve. Enjoy !
 

Deuxième vague pour les quelques visiteurs intéressés
 

Merci pour ces jolies photos.

franckv a écrit :

 
Très belles photos !
 
Cette Triumph est particulièrement splendide !
 
Quel modèle ? Quelle année ?

Merci pour les belles photos! Surtout d'alfa et d'Alpine! Si tout le monde est sage, je mettrez les photos du rassemblement Bugatti de Monaco de juin 2003! J'ai pris de belles photos de l'Atlantic, de la Royale coupé chauffeur (pas le napoleon) de Type 35, de la veyron, et plein d'autres!

Je voudrais les voir très vite tes bugattis.

Te prives pas pour balancer des photos ici !! pour une fois qu'on voit des vraies anciennes!

Camus a écrit :   Très belles photos !   Cette Triumph est particulièrement splendide !   Quel modèle ? Quelle année ?

 
Bonjour tout le monde,
 
Tout d'abord, Camus, il doit s'agir d'une Triumph GT6 de 1969.
 
En tout cas, merci de vos encouragements. Bugatti Atlantic, poste tes photos ici si tu veux, aucun problème (je modifierai le titre du topic en conséquence)... Sauf si tu juges qu'une réunion monégasque et un "petit" rassemblement haut-savoyard ne doivent pas cohabiter  D'ailleurs il y avait une Type 35, ça pourrait faire le lien
 
Et c'est parti pour la troisième partie :
 









 
Personnellement, j'avoue un faible pour la Simca Coupé de Ville
 
Et si vous avez envie d'une photo dans une résolution supérieure, autrement qu'en jpeg qualité 0 -> MP

Allez, cadeaux:

Voici donc la royale (esders à l'origine, puis recarrossé en coupé chauffeur en 1939! Moins beau que le coupé napoléon!!)

Une tank


L'atlantic 57591 de Ralph Lauren

Une Type 35!
J'en ai d'autre, mais faut que je les scannent
 
 

mattez bien!!

 

 

 
 
Désolé pour la qualité pas géniale de mes clichés!! Bon, c'est quand même sympa à matter!!
La suite au prochain épisode!!

 

 
 
Ah je vous jure, si j'en choppe une je vous en fait un hot rod!

.Némésis. a écrit :       Ah je vous jure, si j'en choppe une je vous en fait un hot rod!

Pas bête! Si t'arrive à chopper une rare (et chére) coupé décapotable!
Parait qu'un gars à Cannes en avait une! Repeinte en gris foncé, avec des roues assez large et un gros moteur! Un pote qui m'avait dit ça! Le proprio lui aurait dit qu'il accroché les 200km/h! Si c'est vrai, ben dis donc... quelle bagnole

Troisième épisode de nos folles aventures (avec toujours la Simca Coupé de Ville). Go !
 








 
P.-S. : Bugatti Atlantic, le changement d'intitulé du topic est en cours (les modos sont alertés)  Poste

Désolé, j'ai plus rien à poster pour l'instant! Mon scanner est...comment dire...indisposé à scanner pour l'instant, et pour encore longtemps je crois! Paix à son âme! Je crois que cette fois-ci, faut que j'aille en acheter un tout neuf!

Le retour du fils de la vengeance : partie 5.
 

Je ne suis pas un n°, je suis un homme libre !! Partie 6, donc
 
Avec le retour de la Triumph qui plaît tant à Camus !
 

Je n'avais pas vu ce topic.
Merci pour toutes ces photos.
Met nous en encore pas mal.

Grand merci à ellad 38 d'avoir débloqué la situation
 
En effet, si on poste 2 fois de suite sans que personne n'intervienne, on ne peut pas envoyer de nouveau message, et c'était le cas en l'occurrence ! Pour preuve, voir ici.
 
Bref, ça ressemble à du "stop ou encore", alors si vous voulez que ça continue, dites un petit mot de temps en temps, et sinon, non !
 
Septième volet, donc. Avec un clin d'oeil en première photo : la R8 dans la R8 !
 

Bon, et bien moi, j'en veux encore.
C'est toujours sympa des photos d'un meeting d'ancienne sur lequel on n'a pas pu se rendre.
Continue donc à nous en montrer.

Trop bon ça. J'en veux j'en veux j'en veux !!!
 
En plus j'ai aperçu une 404 du même bleu que celle de mon père dans les années 70, et la R8 qui est un peu au dessus, ben on a aussi eu la même de la même couleur. C'est si bon de se replonger dans son passé automobile.

Merci pour les encouragements !
 
Il semblerait que le topic puisse aller gentiment à son terme (ça approche !). Huitième partie.
 

La CG est proprement monstrueuse.

ellad38 a écrit :   La CG est proprement monstrueuse.

 
Et encore, tu n'as pas eu droit au bruit. La Cobra bleue était presque silencieuse, en comparaison
 
Pour la petite histoire, les CG sont des extrapolations de Simca, "légèrement" modifiées.  Et le proto ici présent avait l'air bien affuté !

Comment faire du neuf avec des anciennes ? Avec la partie 9, pardi !
 

Encore, encore.
Tu peux continuer, ce topic est vraiment bien.

Après un petit break, dixième et avant-dernière partie.
 

Merci pour les belles photos !
Encore, encore... !

Merci pour ces photos

Les photos sont très chouettes.
Je regrette de ne pas voir plus souvent de voitures comme cela rouler normalement sur la route...

J'ai une question sans doute un peu bête:
 
Pourquoi y a-t-il du scotch sur les phares de certaines voitures?
 

Bonjour et félicitations pour ces belles photos.  
Pour répondre à la question du scotch : je crois savoir que c'est pour retenir le verre en cas de bris, lorsque le voitures sont sur circuit ; on imagine en effet bien le risque !
A mon tour une question : quel est le principe de cette rencontre dont nous avons pu admirer cette diversité remarquable d'autos ?

Bonjour et merci à tous pour vos encouragements.
 
Concernant le scotch, il me semble que l'hypothèse de pat94 tient la route ! J'avais imaginé aussi que c'était un moyen de fortune pour réduire les risques d'éblouissement lors des courses nocturnes... Quoi qu'il en soit, l'utilité est liée au circuit (il n'y a que là que j'ai vu ça, sans me demander pourquoi ops, pas à la route.
 
Quant à cette manifestation, elle a lieu tous les premiers week-ends d'août depuis 10 ans (je crois...) et réunit des possesseurs d'anciennes sans forme de discrimination. Comme vous avez pu le constater, il n'y a pas d'unité d'époque ni de marque, donc pas vraiment de "principe", ce qui fait qu'il y en a pour à peu près pour tous les goûts. Pour les possesseurs de ces anciennes, c'est aussi l'occasion de parcourir quelques routes sympathiques de Haute-Savoie dans une ambiance visiblement décontractée.
 
Comme promis, voici la dernière salve. Enjoy !
 

Tres beau topic