Bon desolé pour le titre un peu racoleur, mais je trouve ca bizarre qu'aucun topic ou presque ne soit consacré a ces vehicules que beaucoup d'entre vous doivent connaitre.
 
Si beaucoup de personnes possedant ou ayant possedes un ou plusieurs de ces vehicules pouvaient s'exprimer et apporter des photos ce serait cool.
 
Et je desespere pas de trouver au choix:
 
1100ti mod 73/74 avec petits feux (quasiment introuvable celle la)
1100ti apres ces millesimes de pref une 5 portes
1307s ou 1308gt
1510gls bv5 ou sx
ou solara gls ou sx
 
Si qq un en connait en bon etat et pas trop cher faites signe.
 
Fin de la parenthese
 
Pour conclure, je dirais que meme s'il y a eu peu de modeles sportifs chez talbot/simca, leurs voitures etaient bourrees de qualites, et la derniere talbot etait la 309 qui est finalement sortie sous la marque peugeot.

Bonsoir, je me permet de rajouter la TALBOT sunbeam lotus , si ca c'est pas une sportive , et il ne faut pas oublier le trio matra/talbot-simca, je connais surtout la partie mécanique ... moteur généralement increvable, par contre autre oublier IMPARDONNABLE !!! elle sont ou les 1000 rallye , rallye 1 - 2 et 3  

Aucune n'est chère, mais pour en trouver de belles...
 
J'ai vu ici à Rennes une Solara a priori très propre et une Horizon côte à côte... dans une casse ! L'Horizon avait 82000 km à peine
 
sinon, j'ai vu une belle Solara, nickelle même, mais pas à vendre...

A mon avis, notre ami Phénix n'aime que les familiales !!...

Euh quand à la 309, ça a déjà été débattu par ailleurs, mais même si elle aurait dû naître Talbot elle aurait de toute façon été à 3/4 Lionne...

 
Non pas du tout, sinon je n aurais pas mis une 1100ti, qui est + sportive que familiale, mais les 1000 rallye faut deja en trouver et a quel prix
 
La talbot sunbeam exact, mais elle est rarissime
 
Je n ai jamais dit que talbot/simca n avait pas fait de sportives, mais ils en ont eu moins que d'autres marques.

y a pas eu beaucoup de topics c'est vrai.
Et ça fait plaisir d'en voir apparaitre un nouveau.
On voit pas mal de SIMCA dans les annonces, mais les modèles haut de gamme se font rares c'est vrai.
Depuis peu un site est né : www.simcannonces.com que je t'invite à surveiller.

C'est vrai que la Talbot Sunbeam Lotus est rarissime, mais quand on a la chance ( comme moi ) d'en posseder une, je vous promet que c'est une auto qui marque de part, son palmarès en rallye ( pour mémoire, Championne du Monde en 1981 rien que ça ! ) et surtout les sensations que l'on a à son volant. Rare sont les autos de cette époque qui offraient les même performances ( pour le même prix bien sure ) Il n'y a cas regardé la presse de l'époque et même très recemment ( Auto-Rétro, Gazoline ) pour s'en convaincre.

phoenix99 a écrit :   Non pas du tout, sinon je n aurais pas mis une 1100ti, qui est + sportive que familiale, mais les 1000 rallye faut deja en trouver et a quel prix   La talbot sunbeam exact, mais elle est rarissime   Je n ai jamais dit que talbot/simca n avait pas fait de sportives, mais ils en ont eu moins que d'autres marques.

 
Le prix pour une rallye n'est pas si monstrueux...
Tout dépend si c'est une Rallye 1,2 ou 3...
Le seul probleme c'est que ces voitures c'est comme les Gord'...
Une bonne partie ont été coursifié.... ou tuné.....
C'est bien dommage d'ailleurs...

Salut,
 
voici la première voiture sur laquelle j'ai roulé. C'était une 1308 GT de 1442 cm3 et 85 cv din. Elle roulait plutôt bien pour l'époque (début des années 80), consommait beaucoup, (2 double corps Weber pour aider, )et elle était très confortable. Elle n'était pas à moi, mais à mes parents, mais j'en disposais pratiquement toutes les fins de semaines à partir du vendredi soir.
 

 

 

Vous évoquez un peu plus haut la Talbot Lotus, mais est-ce que vous savez que l'Horizon aussi a failli devenir une groupe B ?  En voici une photo, mais je ne crois pas que le projet ait connu de suite. C'est la 205 T16 qui a pris la relève, Peugeot ayant absorbé Talbot.  
 

M550 a écrit :   Bonsoir, je me permet de rajouter la TALBOT sunbeam lotus , si ca c'est pas une sportive , et il ne faut pas oublier le trio matra/talbot-simca, je connais surtout la partie mécanique ... moteur généralement increvable, par contre autre oublier IMPARDONNABLE !!! elle sont ou les 1000 rallye , rallye 1 - 2 et 3

Avec son dougle weber si difficile à régler, la reines des routes bien avant les GTI!

Bonjour, , c'est pas un weber double corps qu'il y a dans la sunbeam lotus, mais 2 double corps  dell' orto de 45 , et c'est effectivement une fusée a roulette .

Salut, ma première voiture celle de mes parents était une solara marrron en haut marron clair en bas hihi, je crois que c'était une 1.5 mais à vous de confirmer, je peux dire que ça c'était de la caisse, on a tracter une caravane pendant 10 ans et on a jamais eu de problème, parcontre c'était un tank mais je la regrette hé oui obliger de nous en séparer par manque de pièce.
J'ai une photo je tente de la mettre.
Tchuss. je sais pas comment on fait!

M550 a écrit :   Bonjour, , c'est pas un weber double corps qu'il y a dans la sunbeam lotus, mais 2 double corps  dell' orto de 45 , et c'est effectivement une fusée a roulette .

J'suis d'accord mais celle de mon ami à cette époque y avait des  
doubles corps weber et j'ai même vu un montage stromberg.

Fastof a écrit :   Salut,   voici la première voiture sur laquelle j'ai roulé. C'était une 1308 GT de 1442 cm3 et 85 cv din. Elle roulait plutôt bien pour l'époque (début des années 80), consommait beaucoup, (2 double corps Weber pour aider, )et elle était très confortable. Elle n'était pas à moi, mais à mes parents, mais j'en disposais pratiquement toutes les fins de semaines à partir du vendredi soir.

 
Un seul double corps dans la 1308 ou c'est pas d'origine

 
Tout depend le modele.
 
Solara ls 1442cm cube GL GLS SX 1592cm cube

Moi aussi j'ai une simca familliale de tres haut de gamme pour l'epoque, he he he!!!

 
C'est a dire?

Cf mon profil!

 
Effectivement ca doit etre une jolie voiture

http://snoopy.cox.free.fr/Vx-auto.jpg[/img]
 
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40cd77dca3710.jpg[/img]
 
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40cd78132e7d4.jpg[/img]
 
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40cd78465c67e.jpg[/img]
 
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40cd78b87c194.jpg[/img]
 
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40cd787ee5700.jpg[/img]
 
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40cdefbd144ef.jpg[/img]
 
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/40cdefee59afa.jpg[/img]
 
 
 
V8 16s powwaaaaa!!!!
 
[edit]
Evitez de poster des photos en + de 800/600
Merci.
Steph87

philv8 a écrit :

 
Je me permets de récupérer la photo pour lez topic suivant :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet198636.htm#6507074  

Allez

J'en profite pour insérer le topic sur la SIMCA Chambord que j'avais fais il y a quelque temps.......
 
----> Topic sur la simca chambord

Dans lequel tu pourras inserer les photos de ma titine!

Une pub qui me tient à coeur que ma passé un ami :  

 
bon j'arrive pas à l'insérer ici
vous avez qu'à cliquer là :  
http://www.simcahorizon.fr.st/photogallery/photo18738/M%20titre.jpg

Cool, si t'en a d'autres hesite pas.

Allez

Les amateurs ou possesseurs ou ex-possesseurs de talbot/simca sont demandés sur mon topic.
 
 

Salut.
 
Mon grand-père en a eu 3, hélas je n'ai pas de photo........
 
1 Simca 1100 Spécial bleu ciel métalisé.
 
Puis 1 Simca 1100 TI jaune métalisé quasiment moutarde...une horreur, mais très performante pour son époque.
 
Et enfin une Talbot Horizon SX 1.6 automatique blanche, qui était particulièrement bien équipée (Ordinateur de bord, régulateur de vitesse) mais très gourmande en carburant.
 
Celle-ci c'est moi qui l'ai "terminée" après son décès.
 
Toutes 3 d'excellentes voitures, et dieu sait si il massacrait la mécanique !!!
 

Phoenix ,que veux tu savoir en particulier?

 
Ben le but de ce topic c'est de faire connaitre talbot/simca et leurs modeles, car sur ce forum personne ou presque n'en parle, je vois quelques bagheera et encore...

 
Dommage que tu ais pas de photos , surtout de la ti enfin merci pour ta participation

Moi, j'aime beaucoup les simca...enfin celles qui ne se sont appelées Talbot