Ca dépen e que l'on appelle INDENOR , pour moi ce sont tous les diesel Peugeot de 1ere génération (je fais abstraction des quelques 402 mazout de 1939 ....) , sorti sur les 403 en 1959 (en 1.8) , constamment modernisé pour finir en 2.5 Turbocompressé de 110 ch sur les dernières 505 GTD Turbo de 1990/91. Ce qui selon ma définition nous donne, pour les modèles commercialisés en France:
PEUGEOT: 403-404-504-604-505 , et pour les utilitaires D4 , J7 ,J9 , sans oublier le P4 , mes archives font apparaître des 203 montées avec l'indenor 1.8
TALBOT:Tagora
CITROEN: Type H il me semble
(d'origine ou non ? )
HOTCHKISS: JH - HWL (Les Jeep MB Made in France
) , ensuite produites en Espagne par Avia et Ebro , mais non importées chez nous...
COURNIL: Tous modèles
AUVERLAND : A2 (cf ci-dessus
)
UMM : Alter (Bis repetita)
FORD: Granada-Sierra-Scorpio
ARO: 240 - Forester
MAHINDRA: CJ -Commander (il doit etre commercialisé cette année
, et oui l'indenor 2.5 est produit sous licence en Inde
)
je dois sûrement en oublier plein
Il me semble que l'ancien gros 4 cylindres Opel diesel (Ascona B , Rekord , Omega A ) en est dérivé ?