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Riley avec carrosserie en cuir

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n°6404869
littleZX1.​4i   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-06-2004 à 23:31:56  answer
 
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j'ai vu ça dans Amiens hier  
quelqu'un peut il m'en dire plus?
http://medias.forum-auto.com/uploads/200406/littlezx1.4i_1086903074_photo001.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200406/littlezx1.4i_1086903088_photo002.jpg
 
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200406/littlezx1.4i_1086903102_photo003.jpg

n°6405004
Mister Bea​n   profil
IDéale DS FRANCE
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2004 à 23:43:42  answer
 

Peut-être pour éviter les griffes dans la carosserie?

n°6405047
tifon   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 10-06-2004 à 23:46:57  answer
 

Sans doute une Riley 10-8 HP ou 9.
Pas une des premières versions (1919), 1,5L pour une trentaine de cheveaux (pas mal pour l'époque) plutôt une d'après 1924 (nouveau moteur). Mais je ne suis pas sûr !
 
Une berline "économique" vendue et fabriquée par une marque anglaise historique titulaire de beaux succés en compétition.
 
Il y avait d'ailleurs un dérivé sportif de cette voiture, la "red wing" je crois.
 
Je suis aussi étonné par le pare-brise mono-vitre qui ne me parait pas d'époque, que par la carosserie cuir !
 
Je dirais que ça sent un peu la bidouille récente !
 
 Mais tout est possible , à cette époque, particulièrement dans les années 20-30, les carrossiers vous fabriquaient votre voiture sur mesure sur un chassis de marque, avec tout ce que vous vouliez comme "options".


Message édité par tifon le 10-06-2004 à 23:55:07
mood
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Posté le 10-06-2004 à 23:46:57  profilanswer
 

n°6425976
erwan 75   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-06-2004 à 12:28:27  answer
 

merci pour cette question qui m'a fait me replonger dans mes archives.
A première vue,c'est effectivement une Riley 9,de type Monaco 1929.Quand au pare-brise mono vitre qui étonne notre ami Tifon je peux vous assurer qu'il est d'origine.Quand au cuir sur la carrosserie,lui aussi d'oigine,je dirais que quand on s'appèle Monaco, on se doit de se démarquer un peu.

n°6426720
capra   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-06-2004 à 13:50:18  answer
 

C'est bien une Riley Monaco, avec un joli double-arbre de 1100 cm3, donné pour 42 ch (pas mal, non ?) La carosserie en SIMILI (et non pas en cuir) tendu sur l'armature de la carosserie en frêne est tout à fait normale sur ce modèle. Dans le cas présent il a été fort bien refait...
Ahhh les Riley... :love:

n°6439253
tifon   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 14-06-2004 à 16:33:10  answer
 

Merci les gars !
Eh bien, je ne connaissais pas ce modèle Monaco.
Les pare-brises monovitres ne courait pas les rues à l'époque ! Bravo Riley, et bravo aussi pour le rendement du petit 1,1 l de 42cv.
On sent bien que la marque avait un vrai savoir faire sportif !

n°6444031
birdie   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-06-2004 à 23:08:19  answer
 

De plus une carrosserie en simili (brevet weymann) permettait un gain de poids important ainsi que l'absence de couinement. Ce type de carrosserie aurait pu avoir un essor important si de nombreuses réalisation de mauvaises factures (sans licence) n'avaient été faites.
 
Belle auto !

mood
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