Je recherche toutes infos sur le WC51 de la WWII!Faut il un permis poids lours, vitesse de croisiere,cote?bref toutes infos
A ma boite, il y en a un a pourrir,apparement un cadeau de BAc fait par mon patron a son fils qui a abandonné l'affaire!

Move UP!

Dodgewc51
Tu y vois le poids de la bête et la Vmax en convoi, ainsi que les pochoirs si tu veux refaire les marquages.
Sinon j'ai rien vu d'autre d'intêressant à ce sujet.
Mais bon courage si tu comptes le restaurer

Ok merci
Donc 2.7tonnes,c'est pas un PL,tant mieux, y'a plus qu'a negocier avec le boss
1500 euros pas plus

1500€ !! Il à intêret à être en bon état à ce prix là !

Bah non il est tout a refaire mais la meca est neuve,j'ai regarde les prix,ca tourne entre 4000 et 6000 euros en bon etat!

Donc le prix est plutôt correct. J'aurais jamais pensé que ça vallait encore autant un engin comme ça !
Tu veux le restaurer pour ta collection personnelle, ou tu comptes en faire "don" à un musée (très recherché en ce moment à mon avis ).

Pour ma collection personnelle bien evidemment meme si il va falloir que je pense serieusement a l'epurer
ca cote bien pour un engin de 60ans!

On pourrait avoir des photos pour voir à quoi ça ressemble.
C'est bien de restaurer de vieux engins.

Bonne chance

[img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl5.jpg
 
[/img][img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl3.jpg
 
[/img][img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl4.jpg
 
[/img][img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl2.jpg
 
[/img][img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl1.jpg

Ca m'enerve,j'arrive plus a uploader de photos a chaque fois,je peux plus utiliser les smileys,c'est quoi ce boxon!

philv8 a écrit :

 
Voila pour les photos

Ça a de la gueule comme bestiau.
Les véhicules de guerre il n'y a que ça de vrai.

Comment t'as fait parce que la,j'ia du louper un episode!

[img] lien de la photo [/img]
 

A+
 
P.S Je ne le trouve pas tres esthetique (il est pas fait pour ca) mais c'est interressant de le rénover

Merci pour le tuyau et les photos mais c'est ce que j'ai fait
 
img,puis le lien puis re-img mais il me le colle direct a coté du premier img????
Sinon c'est du rustique pas de l'esthetique ca c'est clair
 

C'est surtout pour aller en teuf qu'il va me servir,c'est plus pratique que le c25 qui n'arrete pas de s'embourber

C'est sur que ça peut servir.

 
Il faut faire comme ca:
 
[img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl4.jpg[/img ]    
 
Avec le crochet attaché.
Il faut bien regarder qu'il n'y a pas d'espace entre.
 
STOP le H.S

[img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl5.jpg[img]

Que dalle,y'a un truc qui marche pas!c'est pareil,j'ai plus acces aux smileys

philv8 a écrit :

 
T'as pas mis le slach    /      
 
[img]http://www.miljeep.com/images/dodgechbl5.jpg[/img]
 

Oui mais pour mettre /img en recliquant sur l'icone image? parce que c'est ce que je fais et ca marche plus,je sais uploader les photos je l'ai deja fait mais depuis quelque temps ca merde

Ce qu'il faudrait, ce sont les photos du WC51 qui tu cherches à acheter.
Si la mécanique est bonne, c'est l'essentiel.
Vérifier le jeux dans les nez de ponts, les fuites des boites (s'il y a de l'huile !!)
La carrosserie ne revient pas à chère si tu te débrouille un peu.
C'est quoi comme moteur Perkins ? Car il faut les emmener les 2t7 !!
Il te faut un minimum de 120 Cv.
 
Arnaud

Pour les photos c'est pas gagne,en plus il est a moitie demonter,la caisse est deposee du chassis,le moteur est un 4.236 de 76ch,il parait que ca suffit amplement car le couple est beaucoup plus eleve que sur l'essence d'origine,par contre ce qui me fait peur c'est la vitesse de pointe car un mazout tourne moins vite qu'un essence a moins que d'origine il etait limite en regime,je galere car j'ai pas beaucoup d'infos a me mettre sous la dent pour cet engin!

CONSTUCTEUR ET MODEL CHRYSLER Co.-DODGE DIVISION
WC 51/WC 62 D3/4 EMBRAYAGE disque simple à sec  
ANNEE DE CONSTRUCTION du 1942 au 1945 TRANSMISSION à arbre, sur les roues arrierés/ insérible sur les roues avant .  
CARROSSERIE Torpedo à 5 places, plateau, ambulance, et plusieurs versions DISTRIBUTEUR AUTO LITE ,centrifuge  
TYPE DE MOTEUR DODGE - T214-T223-T236 RAPPORT TOTAL 1:5.83  
TEMPS ET COMBUSTIBLE 4 essence CHASSIS à poutres longitudinales  
N° CYLINDRES 6 en ligne/soupapes laterales/2 x cyl.. EMPATTEMENT WC 51-52-56-D3/4 = 2490 mm.
WC 53 = 2895 mm.
WC 54-59 = 3007 mm.
Wc 62-63 = 3700 mm.  
ALESAGE 82.5 mm VOIE ant. et post.1644 mm.  
COURSE 117.5 mm SUSPENSION Pont fixe avec ressorts à lame, ant. et post.  
CYLINDREE TOTALE 3780 cmc. AMORTISSEURS hydrauliques à bras  
PUISSANCE MAX. 92 CV. / 68 Kw CONDUITE Gauce  
REGIME PUISSANCE. MAX. 3200 t/m. FREINS  hydrauliques à tambours  
ALIMENTATION à pression/pompe meccanique FREIN DE SECOURS meccanique sur la transmission  
LUBRIFICATION Forcé avec pompe ROUES pleines/en acier/à canal  
RADIATEUR à tubes et ailettes JANTES 6.50x16  
VITESSE MAX 85 Km/h. PNEUS 9.00x16  
TYPE DE BOITE meccanique à 4 vitesse + m.a./ +reducteur le WC 62 et 63 MARQUE DES ISTRUMENTS STEWART WARNER  
EQUIPEMENT ELECTRIQUE volts 6/1 batterie AUTO LITE 116 Am/h. (12 volts le D3/4 et le WC56) POIDS A VIDE WC 51 = 2560 Kg.
WC 52 = 2695 Kg.
WC 53 = 2610 Kg.
WC 54 = 2685 Kg.
WC 57 = 2575 Kg.
D3/4 = 2676 Kg.
WC 62 = 3288 Kg.
WC 63 = 3423 Kg.  
CARBURATEUR ZENITH 29BW-12R ou CARTER ETW-1
vertic. / 1 corp POIDS TOTAL WC 51 = 3380 Kg.
WC 52 = 3515 KG.
WC 53 = 3430 Kg.
WC 54 = 3505 Kg.
WC 56 = 3260 Kg,
WC 57 = 3395 Kg.
WC 62 = 4790 Kg.
WC 63 = 4925 Kg.
D 3/4 = 3396 Kg.  

T'as trouve ca ou!!!!!!!
Y'a tout ce qu'il me faut,merci Arnaud!!!!

Ca tombe a l'eau,il ne veut pas vendre!

Ce n'est pas grave, il y a en à vendre là : http://www.lys-tout-terrain.com/catalogue.php?page=2&categorie=collection
 
il y a même un WC62, c'est à dire la version 6x6
 
PS : je n'ai rien à voir avec le site, c'est juste que je cherchais des infos sur le WC51 parce que je cherche, aussi, à en recheter un qui pourrit dans une grange.
 

Pour info:  
 
ci-joint l'adresse d'un trés bon site sur les jeep et aussi sur les Dodge,
avec pho  tos, données techniques, astuces et aides et petites annonces.
 
http://www.stef-jeep.org/
 
c'est là que j'ai trouvé le mien (WC 52 année 1942) en parfait état pour 4000€
 
et une précision pour ceux qui ne connaissent pas l'assurance collection:  
32 € par an, ça compense un peu la consommation en moteur essence.